在新能源时代，你知道世界上第一辆混合动力汽车是什么吗？相信熟悉汽车行业的朋友已经猜到了，那就是丰田普锐斯。丰田普锐斯是世界上第一款大规模生产的混合动力汽车，自1997年开始上市，2008年售出100万辆。第三代产品被引入国内销售，并一直发展到今天。去年，丰田普锐斯还在海外推出了第五代车型，起价27450美元，约合人民币1910万元。那么，为什么编辑突然提到这个模型呢？事实上，编辑从海外媒体了解到，新款丰田普锐斯将推出GRMN性能版，这不仅使整体设计更加激进，还对动力系统进行了相应的调整。据报道，这款车可能会在今年年底正式发布。
让我们来看看GRMN普锐斯的外观设计。外观方面，GRMN普锐斯一如既往地采用了丰田bZ SDN概念车的设计，分体式前大灯组搭配细长的前格栅，点阵式贯穿式前包围设计，银色装饰。整个车头看起来很锋利。然而，作为性能版普锐斯更具侵略性的外部套件，底盘和悬架系统也将得到增强，以提高操控性。从侧面看，线条流畅的溜背设计，再加上多辐轮毂，给人一种运动的感觉。窗户用黑色装饰条包裹，看起来更时尚。值得一提的是，在车尾方面，车顶采用了鸭尾设计，上部还采用了扰流板和高位刹车灯设计，运动氛围真的让人无法抗拒。
丰田在新能源时代的内饰一直营造出相对良好的氛围，采用了与燃油车时代不同的设计风格。采用了类似丰田bZ系列的设计，配备了全新风格的方向盘、全液晶仪表盘和大尺寸中央触摸屏，并保留了物理按钮，整个内饰设计看起来非常时尚简洁，驾驶氛围中充满了科技感。同时，在材料方面，日系车改变了风格，增加了塑料部件，并使用了大量软质材料包裹，提供了良好的质感。
动力方面，高性能车型可能搭载2.0升插电式混合动力系统，最大功率223马力，零加速时间6.7秒。作为参考，这里是普通版本的数据。插电式混合动力版本采用2.0升发动机和电机的组合，系统总输出功率约为167千瓦。混合动力版本提供1.8升和2.0升发动机，其中2.0升版本的最大系统功率为146千瓦，并配备E-Four四驱系统。
汽车在线评论：根据目前可用的信息，GRMN普锐斯在GR家族中是一个相对特殊的存在。回顾第一代普锐斯，已经有很多年了。总体而言，新车外观时尚动感，内饰科技感十足，加上良好的动力，产品力非常均衡。如果GRMN车型成功量产，预计将加强外观、动力、悬架和其他系统，以提高整体性能。所以问题来了。随着目前国内汽车公司对新能源汽车的快速发展，如果未来有机会将普锐斯引入中国，你会考虑购买它吗？欢迎在评论区留言讨论。
笔记
拼音 双语对照
标签：丰田
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