英菲尼迪-英菲尼蒂M
近日，美国公路安全保险协会（IIHS）启动了新一轮针对中高端轿车的安全性能评估，并发布了相应的评估结果。其中，凯迪拉克CTS和英菲尼迪M系列获得了“最佳安全选择”的荣誉，而在国内市场热销的雷克萨斯GS和奥迪A6仅获得平均分。
一汽奥迪-奥迪A6L
为了获得IIHS的“顶级安全选项”，除了在所有四次IIHS碰撞测试中都获得优异成绩外，车辆还需要标配车身稳定控制系统。凯迪拉克CTS和英菲尼迪M系列也加入了宝马5系、林肯MKS、沃尔沃S80、现代创世纪和梅赛德斯E级车队，成为新的“顶级安全选择”。
值得一提的是，凯迪拉克CTS和英菲尼迪M系列在车顶强度测试中获得了最高分数。美国公路安全保险协会根据车顶强度测试来评估车辆的侧翻保护性能。在试验过程中，以恒定的速度将金属板推向车顶的一角，以获得车顶能够承受5英寸变形的最大力与车辆总重量的比值。该值是在翻车事故中保护车辆结构免受乘客伤害的相对较好的评估标准。一般来说，获得优异评级的车辆的车顶可以承受至少四倍于车辆总力的力。
进口凯迪拉克-凯迪拉克CTS
由于中高端轿车的价格较高，安全配置丰富，“顶级安全选项”的数量被列入名单是正常的。然而，不得不提到的是，对于那些未通过测试的车型，雷克萨斯GS和奥迪A6在车顶测试中只获得了中等分数，更令人惊讶的是，讴歌RL远远落后于竞争对手，仅获得中等分数。
雷克萨斯-雷克萨斯GS
有朋友可能会说，虽然IIHS的权威性是毋庸置疑的，但它也是对美国市场车型的一种评估，不适用于国内车型。然而，仔细观察可以发现，IIHS评估的中高端轿车几乎都在中国上市，包括奥迪A6，这是汽车市场上的热门车型。因此，它也可以作为车辆安全性能的参考。众所周知，无论是进口还是国产，与北美市场的相应车型相比，国产车型普遍采用降价的方式，因此安全性能更差，这进一步凸显了IIHS“顶级安全选项”对购车的实际参考价值。
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