不久前,中国汽车技术研究中心正式公布了“C-NCAP 2014第四批车型评估结果”,东风标致在2008年以53.6分的优异成绩获得了五星表现。
这一成绩不仅延续了东风标致全系车型在C-NCAP碰撞测试中的五星传统,也为其在2008年的安全性和高质量提供了有力的证明,为其进入小型SUV市场奠定了强有力的筹码。
东风标致2008通过车身材料、结构和焊接工艺,有效地保证了车身的强度。在安全设备方面,六个安全气囊、前排安全带预紧和限力功能安全带、后排安全带预张和限力作用安全带,在2008年的碰撞测试过程中,充分确保驾驶员和乘客的头部、颈部、胸部和腹部得到充分保护。
在正面100%重叠刚性障碍和40%重叠可变形障碍碰撞试验中,2008年取得了优异的结果。由于2008年前防撞梁、前纵梁和副车架采用了特殊的吸能设计,碰撞后前防撞梁吸能箱完全塌陷,发动机舱塌陷,具有显著的冲击吸能效果。乘客舱的内部结构保持完整,有效地维持了一个生活空间。车门仍然可以正常打开,不影响司乘人员快速打开车门进行自救逃生的能力。安全带预紧和限力功能,加上前部双安全气囊的及时展开,有效减少了对车内假人头部、胸部和腿部的影响。
在可变形移动壁障侧面碰撞试验中,2008年也因其优异的性能而获得认可。侧气囊和侧气囊帘及时展开,B柱和车门有效变形和吸收能量,完美保证了假人头部、胸部和腹部的安全。
C-NCAP的挥鞭试验模拟了低速后部碰撞,以研究模拟驾驶员的颈部状况。特别值得一提的是,2008年,在鞭笞测试中表现出色,假人以正常姿势坐在车内,座椅头枕为头部提供了有效支撑。最后,考试以满分顺利通过。
秉承标致一贯严谨的安全理念,2008年,它配备了ESP电子稳定系统、侧气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口和前排安全带提醒装置,赢得了全部四个加分,不仅在主动和被动安全配置方面确立了领先地位,同时也凸显了高度关注用户驾驶安全的诚意。东风标致2008从安全驾驶习惯、儿童和高速操控稳定性等方面为消费者提供更高的安全驾驶保护,同时又不失驾驶乐趣。
东风标致在2008年上市不到一年,就被广泛报道。它以其时尚的风格、科技的配置和欧洲品质而广受消费者喜爱。不仅如此,最近还获得了2008年J.D.POWER IQS一等奖,在产品质量方面得到了行业权威机构的高度认可。
今天,2008年已经取得了C-NCAP五星级的成绩,这款“城市SUV领航员”在未来将大有可为!
笔记
拼音 双语对照
作为玩有所为的都市大玩家,若是不知道微社区,还怎么和小伙伴们一起愉快地玩耍?最知玩家心,非狮子莫属。
1900/1/1 0:00:00现在的年轻人牛就牛在可以通过任何事情展现自己的个性,就拿购车选择来说,他们也一定会选择最能代表自己个性的座驾。
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