自1983年推出以来,菲亚特优诺在欧洲、南美、北非、印度和东南亚取得了显著的销售成绩。直到2021年底,Uno在巴西正式停产,名称为Novo Uno,生命周期为38年。最近,一些海外媒体拍到了新一代Uno的谍照。
↑ 据怀疑,新一代菲亚特Uno谍照中的车辆被厚厚的迷彩服覆盖,但可以看到它是一辆小型SUV。这与上一代Uno掀背车的定位略有不同。不过,考虑到上一代Uno平台后期在南美上市的Novo Uno车型已经具备小型跨界车的魅力,新一代Uno作为小型SUV直接问世并非不可能。
↑ 上一代Uno在巴西停产之前进行了几次改装。在后期,它获得了小型SUV的魅力,伪装了大灯和尾灯,车身的整体轮廓更像一辆欧宝Mokka。然而,Mokka刚刚完成更新,短期内不太可能再次迎来修改。考虑到Stellantis旗下的CMP平台已经生产了包括欧宝Mokka、标致2008(参数|询价)、雪铁龙C4和DS 3 Crossback在内的多辆新车,利用该平台生产新一代菲亚特Uno以尽快填补南美市场的空白也是非常合理的。亮点回顾:菲亚特新迷你SUV官方地图发布,命名为脉冲电动城市精灵分析,新一代菲亚特500菲亚特500电动3+1官方地图续航320公里
笔记
拼音 双语对照
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