我与法拉利不得不说的故事

上周，法拉利在上海举办了“法拉利中国成立30周年”庆祝活动，正式名称为“30”和“Jump”。就我个人而言，法拉利中国成立三十周年是我职业生涯的见证。在过去的二十年里，我对法拉利及其众多产品有过无数难忘的经历。这也是我一生的记忆和财富。

请允许我在这里做一个小小的“凡尔赛”。除了无数次新车试驾外，我还参加了2006年法拉利中国红巡回赛、2007年法拉利泛美越野赛、2008年法拉利印度魔术巡回赛、MM 1000英里拉力赛法拉利致敬游行、圆石滩优雅比赛、法拉利年终典礼、法拉利古董车主游行、法拉利60周年庆典，法拉利70周年庆典各种海外法拉利粉丝聚会等。毫不夸张地说，在参加过上述所有活动的中国汽车媒体人中，我叔叔可能只有4万人。

法拉利和我一直有着深厚的感情和巧合。每个人第一次知道中国的法拉利品牌，可能是因为著名企业家李小华先生在天安门广场前驾驶中国第一辆法拉利348 TS拍摄的一张合影。然而，当时法拉利还没有正式进入中国。直到1994年2月，的第一辆法拉利才在北京开业。1999年10月，法拉利360摩德纳在北京上市，1999年是我进入汽车行业的一年。

“我记得法拉利第一次进入中国市场时，负责法拉利远东销售的副总裁柏拉图先生曾告诉记者，‘中国是法拉利未来最大的潜在市场’。”他认为，与香港、日本和东南亚相比，中国是一个未开垦的市场。“现在我们不希望马上有市场。我们希望十年后它能被所有人接受。”。事实上，十年后，市场证实了柏拉图的预测。

2004年8月，法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易有限公司有限公司正式成立。该合资公司主要由意大利法拉利和中国保利科技有限公司投资成立，有限公司法拉利在该合资公司中占有主要股份。第二年，法拉利共售出45辆，超过了过去十年在中国销售的法拉利总数。在此背景下，法拉利决定推出“红色中国行”活动，从而激发人们对法拉利商业价值的内在需求。

2006年，法拉利的“中国红色巡回赛”正式启动。当时没有微信、微博、抖音，也没有眼花缭乱的自媒体，只有最传统的杂志、报纸、电视台。那一年，法拉利邀请了近50名记者参与，行程超过24000公里，历时45天，总驾驶时间超过420小时，每天最多900公里，穿越37个城市。与我们同行的是V12法拉利612 Scaglietti，它给我留下了最纯粹的驾驶体验。

第二年的法拉利“泛美之旅”也让我第一次了解了美国本土文化。法拉利的“泛美巡回赛”比去年的“中国红巡回赛”困难得多，总行程为20000英里（32000公里）。来自世界各地的48名记者驾驶法拉利599 GTB Fiorano从巴西出发，途经16个国家，最终抵达目的地纽约。

“我参加了从休斯顿到迈阿密的那段时间，这给我留下了非常深刻的记忆，让我接触到了许多我以前不了解的文化和美食，尤其是爵士乐之乡新奥尔良市，也看到了法国殖民地风格的建筑。”。我记得法拉利准备了两辆涂有特殊外部颜色的599 GTB Fiorano汽车，一辆是环法自行车赛蓝色，另一辆是罗萨·科萨红色。驾驶一辆超级跑车从意大利穿过北美的街道，别有一番风味。

笔记

拼音 双语对照莎拉蒂“src=”/eimg/｛HostI｝/img/2023031023209627636/7.jpg“/>

随着法拉利“泛美之旅”的成功，“神奇的印度之旅”于2008年2月5日在印度孟买正式启动，向世界展示了南亚大陆的神奇魅力。“奇妙印度之旅”分为12个部分，行程13000多公里，穿越57个城市，持续74天。在这段旅程中，来自世界各地的50多名记者轮流驾驶两辆法拉利612 Scaglietti向南绕过印度。车队首先沿着阿拉伯海海岸线行驶，抵达印度半岛最南端的特里凡得朗市。然后转向北方，沿着东部海岸线驶向班加罗尔和加尔各答。然后沿着横河上游到达与巴基斯坦的边境，然后开车前往印度首都新德里，最后穿过迷人的拉贾斯坦邦到达孟买。

毫不夸张地说，“神奇印度巡回赛”可以被视为我职业生涯中最难忘的试驾活动。这也是我第一次踏上印度大陆，第一次看到了印度的风土人情。两辆法拉利612 Scaglietti汽车经过了必要的改装，以应对印度复杂的路况。球队经过的地方肯定会引起巨大的轰动和关注。我们看到了古代文明对文化和宗教的深刻积累，也看到了巨大的贫富差距。法拉利以一种“不可思议”的方式在品牌历史上留下了丰富多彩的印记。

“我还记得我回来时写的那篇文章的名字。它叫《路尽头的天堂》。“当时它发表在一本杂志上，我有机会找到它并将其发布在新媒体上”。后来，随着法拉利的推出，这种穿越活动停止了。然而，诸如1000英里拉力赛法拉利致敬游行、圆石滩优雅赛、法拉利古董车主游行等活动，我一直在按部就班地进行，直到现在。在各种活动中，我也看到了许多法拉利车主和车迷对法拉利的热情和热爱。

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今天，法拉利正式迎来进入中国30周年。在活动现场，我们可以看到由50多辆法拉利经典车型组成的跑车阵容，包括348 TS、360 Modena、Enzo Ferrari、612 Scaglietti、F430 Spider、FF、LaFerrari、California T、GTC4Lusso（参数|查询）。在活动中穿行，就像在一幅记录品牌历程的历史长卷中穿梭。

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值得一提的是，作为当晚庆典的点睛之笔，法拉利中国30周年特别版罗马（参数|询价）正式亮相。这款独特的跑车由法拉利个性化定制中心和中国著名设计师蒋琼儿共同打造。此外，新车销售所得的100万美元将作为慈善基金捐赠给上海许愿真慈善基金会。这笔捐款将用于为重病住院儿童建立教育和互动空间，并提供文化咨询和艺术创作方面的教育课程。它将用希望、幸福和知识丰富他们的生活，帮助他们自信、独立和自力更生地成长。

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总的来说，我相信法拉利品牌的魅力是非常强大的。在中国30周年之际，它逐渐培养了很多车迷，我也见证了“她”在各种活动中的发展。纵观法拉利的发展历程，“她”是我心目中唯一的主流超级跑车。我希望今年法拉利能够在F1和勒芒取得更好的成绩……

笔记

拼音 双语对照24小时耐力赛。毕竟，法拉利的发展离不开赛车，我希望“她”能再次站在世界之巅。

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笔记

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标签：法拉利北京Roma东南玛莎拉蒂

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