舒适与省油兼得！五款CVT变速箱SUV导购

日益拥堵的城市路况导致了自动挡车型的热销，尤其是配备CVT变速箱的SUV，由于其出色的乘坐舒适性和燃油经济性而受到越来越多消费者的青睐。根据目前的市场情况，下面小编将按照价格从低到高的顺序介绍五款搭载CVT变速箱的SUV车型，希望对大家购车有所帮助。

奇瑞瑞虎TT

可选排量：1.6L

市场指导价：998-10.78万元

奇瑞虎是奇瑞旗下唯一一款SUV车型。它在自主品牌SUV市场享有很高的声誉，并在10万SUV市场牢牢占据领先地位。目前，有五种发动机可供选择，分别是1.6L、1.6S、1.6L DVVT、1.8L和2.0L。在CVT变速器的帮助下，新推出的CVT车型瑞士虎TT为驾驶员和乘客带来了更方便的操控体验。

外观方面，瑞虎TT与2012款瑞虎车型完全相同，X形前脸凌厉有力，镀铬前格栅饰条与梯形前黑色保险杠相呼应。同时，前保险杠还融入了银色镀铬装饰，使其看起来更加动感大气；

笔记

拼音 双语对照内饰方面，瑞虎TT依旧采用了上深色下浅色的家用车设计风格。直瀑式中控台美观大方，边框采用银色拉丝装饰，提升了档次感。瑞虎的长、宽、高分别为4390mm/1765mm/1705mm，轴距为2510mm。小巧的“车身”非常有利于城市出行，也方便了日常停车。

在配置方面，瑞虎TT遵循了实用性第一的原则。不仅电动前照灯、电热后视镜、多功能车内后视镜、自动空调、多功能方向盘和定速巡航都是标准功能，豪华车也有，如带倒车雷达的DVD导航仪、侧气囊、电动天窗、真皮座椅，瑞虎TT可选择前排座椅电加热。这样，不仅提高了瑞虎TT的便利性，还大大提高了其安全性。在动力方面，瑞士虎TT搭载的1.6DVVT发动机具有出色的燃油经济性。与之匹配的CVT变速箱是奇瑞历时7年自主研发的。其核心部件采用德国博世最新一代推式钢带，具有罕见的7速手动集成模式，超过了梅赛德斯-奔驰、日产、三菱等采用的第6代产品。与AT车型相比，它具有更好的操控性、更高的质量和更低的油耗。瑞虎TT采用CVT变速箱，可以轻松释放驾驶员的左脚和右手，同时充分满足日常和户外驾驶的需求。

车型回顾：瑞虎TT的推出开创了CVT变速器在自主品牌主流SUV中的应用，打破了国外品牌在该市场的长期垄断。同时，凭借百公里6.7L的超低油耗，奇瑞路虎还成功入选第八批节能惠民车型类别，成为SUV市场上唯一一款享受节能惠民的车型，大大提高了市场对路虎的关注度。

东风日产小科CVT车型

可选排量：2.0升

市场指导价：1648~21.98万元

东风日产小客于2008年首次上市，是日产在中国生产的首款SUV车型。小科不仅融合了汽车的舒适豪华和SUV的高通过性，还融合了跨界汽车的时尚风格和多种文化元素。2012年，东风日产推出了最新的2012款小科，在老款小科的基础上进行了多次智能配置升级。

外观方面，小科2012款不仅延续了2011款的设计，车身尺寸也与2011款相同。长/宽/高分别为4315mm/1783mm/1606mm，轴距为2630mm，凸显了小客在城市SUV中的定位。此外，在内饰设计方面，小科2012款车型也部分延续了2011款车型的设计，深浅搭配，有着日系车温暖的居家氛围，还提供了黑色内饰供选择。在驾乘空间方面，小科的后排乘坐空间并不出色，与紧凑型城市SUV相比仍有一定差距。满载时，后排乘客会稍微拥挤，行李箱较小，不适合放置大量物品。

配置方面，2012款小科中标为2.0L CVT配备定速巡航系统、车载蓝牙系统和多功能方向盘。此外，前排侧气囊、前后排头部安全气囊帘、无钥匙启动、全景天窗、全景摄像头等功能都可以在小科身上找到。在动力方面，2012款小科CVT车型搭载2.0升发动机，其新调整的6速手动自主模式XTRONIC CVT无级变速箱，配合“Eco-Drive节能驾驶助手”，可以更好地实现CVT变速箱的响应控制，从而使驾驶员对油门的控制更加专业。

车型回顾：作为东风日产的主要车型之一，小科拥有CVT无级变速器，带来了平稳的……

笔记

拼音 双语对照燃油效率高，满足家庭车辆的出行需求。小科2012款车型在配置和动力方面再次升级，各方面性能进一步提升。

三菱ASX劲炫CVT车型

可选排量：2.0升

市场指导价：1837-25.5万元

三菱一直在SUV方面表现最好，尤其是久负盛名的帕杰罗系列，为三菱带来了很高的声誉。凭借这一独特优势，三菱在SUV开发方面不断进行新的尝试，ASX劲炫是近年来不断创新的杰作之一。

外观方面，澳交所更像是一辆小型OUTLAND EX，前脸延续了三菱家族式的鲨鱼嘴造型。中间网中的横梁采用与车身相同的颜色设计，使其感觉更加坚固有力。它的长、宽、高分别为4295mm/1770mm/1625mm，轴距为2670mm。作为一款紧凑型城市SUV，ASX拥有强大的2670mm轴距，这是常规的，因此头部和腿部空间都只能用一般来形容。内饰方面，澳交所劲炫继续采用三菱一贯的简洁风格，整体采用黑色内饰配色方案，进一步凸显其运动风格。

配置方面，澳交所劲炫配备了ESP车身稳定系统和自动驻车/上坡辅助等保障。在舒适性方面，它具有全景天窗、无钥匙系统、自动空调和后视镜加热功能。动力方面，三菱ASX劲炫采用2.0升MIVEC DOHC 24 VALVE全铝结构发动机，搭载6速手动和自动CVT变速箱。凭借CVT变速箱独特的温柔和平顺，ASX劲炫在中低速行驶中表现得相当柔和。在方向盘换挡拨片的帮助下，它还可以自由轻松地模拟手动效果，带来非常好的综合油耗表现。

车型回顾：三菱ASX劲炫自上市以来，在国际市场上取得了巨大成功。其动感的外观和出色的性能不仅带来了高营业额，也吸引了标致雪铁龙的高度兴趣。即将推出的雪铁龙AIRCROSS和标致4008也是基于ASX Powershow，因此其市场认可度普遍可见。

斯巴鲁XV CVT

可选排量：2.0升

市场指导价：1977-23.28万元

作为一款全新的跨界车，斯巴鲁XV诞生于全新的翼豹平台。通过增加底盘，它可以获得更好的通过性能。除了斯巴鲁现有的驰鹏、傲虎和森林人，斯巴鲁目前拥有四款SUV和跨界车的阵容，这为其在市场上的立足奠定了坚实的基础。

外观方面，斯巴鲁XV的前脸采用了全新的六边形中网造型，灵感来自design概念车的设计元素。据说这将成为斯巴鲁家族前脸现在和未来的主要特征。此外，宽大、运动、深色的轮拱以及车顶行李架和尾翼设计的加入也使斯巴鲁XV的整体外观更加动感。在车身尺寸方面，斯巴鲁XV的长、宽、高分别为4450mm/1780mm/1615mm，轴距为2635mm。内部空间不是很充足，但满足家庭需求仍然没有问题。内饰上，斯巴鲁XV采用了全黑内饰色调，并采用简单的亮银色装饰，增添层次感。而且整体工艺再次提升，给人们带来了更多惊喜。

配置方面，斯巴鲁XV高级版车型不仅配备了ABS防抱死制动、制动力分配EBD、制动辅助、牵引力控制和车身稳定系统，还配备了前排侧气囊、前后排头部气囊和膝部气囊，大大提高了整车的安全性能。在动力方面，斯巴鲁XV采用了斯巴鲁标志性的2.0升水平对置发动机和全时四驱系统，并配备了线性tronic CVT无级变速箱。与森林人上的4-AT变速箱相比，手动和自动模式的6速CVT变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面都很出色。

车型点评：斯巴鲁XV的外观很有个性……

笔记

拼音 双语对照它充满活力的外观对年轻人有很大的吸引力。尽管斯巴鲁XV的入门级安全配置不如高端车型完整，但斯巴鲁XV出色的整体动力性能仍然决定了斯巴鲁XV是一款值得购买的车型。

JEEP导向CVT模型

可选排量：2.0升、2.4升

市场指导价：2219~28.98万元

说到吉普品牌，首先想到的自然是牧马人和指挥官等硬派越野车。然而，随着城市SUV的迅速崛起。如今，吉普品牌也必须顺应潮流，将城市化路线纳入自己的规划，而指南者正是这样一款专为城市设计的SUV。

外观方面，2012款车型指南与老款车型几乎没有变化，仍然采用了大切诺基的前脸造型，延续了吉普家族风格，凸显了男子气概。此外，方形前照灯组的组合光源不仅更漂亮，而且照明效果也很好。在内饰上，全黑内饰为指南的内饰增添了运动感，而多条镀铬装饰条的使用增加了视觉层次感和自身的质感。圆形的空调出风口使室内设计更加时尚。2012款车型指南的轴距为2635毫米，在同级车型中处于中等水平，满足日常驾驶和乘坐需求没有问题。

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配置方面，2012款车型标配前排双安全气囊、前后头部安全气囊帘、ABS+EBD、制动辅助、牵引力控制、车辆稳定控制系统等功能。此外，2012车型指南中还提供了电动天窗、巡航控制、自动空调和日间行车灯等功能。动力方面，2012款车型仍然搭载2.0升和2.4升两款发动机，并且均搭载手动和自动模式的6速CVT无级变速箱。这款变速器在操控平顺性和燃油经济性方面都有不错的表现。此外，在驱动形式上，2.0升车型配备了两轮驱动，而2.4升车型则配备了Freedom drive主动全时四轮驱动系统。车型回顾：尽管指南者拥有吉普家族式前脸，但他并没有继承吉普经典的非承载车身。除了越野能力下降外，他还通过使用CVT变速箱实现了良好的油耗，摘掉了美国油耗的帽子。再加上纯进口的品质，指南者吸引了许多吉普迷的热情追求。

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笔记

拼音 双语对照

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