在中国日益扩大的SUV市场中，马自达是唯一一家缺少最畅销的日本SUV的公司。CX-7曾经作为跨界车出现，但由于缺乏四轮驱动系统和定价问题，它已经徘徊在市场边缘。新款CX-5（参数|询价）是马自达第一款进入SUV市场的“体面”车型，采用了先进口后国产的方式，这当然备受关注。那么，经过多年的蛰伏，马自达将会带来怎样的SUV呢？除了保持一贯的运动风格，还有一些微妙的事情改变了我们对马自达的印象。
● 在外观、尺寸和CR-V（参数|询价）水平方面对年轻人更有吸引力
当我第一次看到CX-5时，我想很多人会把它归类为日产小科（参数|询价）、三菱劲炫和标致4008（参数|报价）。即使当我们亲眼看到它时，也很难相信它甚至比CR-V和途观的尺寸还要大。事实上，它看起来太“精致”了。
参数/配置
马自达CX-5
本田
丰田RAV4
车辆指挥官
四千五百五十五
四千五百五十
四千六百三十
车辆宽度
一千八百四十
一千八百二十
一千八百一十五
车辆高度
一千七百一十
一千六百八十五
一千六百八十五
轴距
二千七百
二千六百二十
二千六百六十
在外观和风格上，马自达CX-5的“小清新”风格很容易吸引年轻人的注意，看起来比CR-V和RAV4年轻十岁。新的设计元素来自Minagi概念车，甚至让人感觉他们实现了近乎“原汁原味”的传承。
马自达CX-5仍然是一款运动型车型。根据制造商的信息，它采用了一种名为“灵魂移动”的设计理念，就像猎豹扑一样简单美观。虽然从动物的外表很难看出它的特征，但它看起来确实相对有弹性和活力。特别是在同级别的SUV中，CX-5在运动性方面表现得非常好。
作为Minagi概念车的延伸，前脸没有采用之前的“微笑大嘴”风格。大型中国网球公开赛的设计应该显得更加开放，甚至看起来有点“可爱”。我认为30岁以下的年轻人应该对这款车有好感，而且它在运动中看起来很可爱。
马自达非常擅长用曲线来表达车身线条，这与本田的水平和垂直设计形成了显著的对比。如果你喜欢女性化的风格，那么在马自达上很容易找到感觉。从Mazda 5到CX-5，我们可以看到一些富有想象力的设计元素。汽车侧面的设计显得柔和有力，没有一丝单调。
尾部的设计仍然温和而运动，强劲而突兀的尾部轮廓可以被视为一款运动型轿车，不需要马自达的三星级乘坐。然而，这款顶级车型只配备了倒车雷达，而没有提供成像系统。
轮胎采用了东洋品牌225/55 R19的规格，19英寸的车轮在同级车型中仍然很少见。即使是像Freerider和Guider（参数|查询）这样的美国车辆也只使用18英寸的车轮。然而，CX-5上安装的这组轮毂看起来并不是很大，这在某种程度上是不可预测的。
笔记
拼音 双语对照
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