一般来说，有外国血统的混血儿都很漂亮，两个截然不同的基因融合可以产生奇妙的变化。在汽车行业，雪铁龙C4天逸是一款名副其实的混合动力车，源自日本三菱ASX Powershow平台，也是新推出的标致4008的兄弟车型。虽然这三兄弟来自同一个家庭，但他们都有不同的性格，我认为雪铁龙C4天逸是三兄弟中最漂亮的。
本次试驾是一款豪华四驱车型，是一款售价27.98万元的顶级车型。豪华版比舒适版有更丰富的配置，如氙气灯、LED日间行车灯、前照灯清洁、全景天窗、真皮电动调节座椅、座椅加热、AUX+USB接口、车内氛围灯，这些都是豪华版独有的。说了这么多，让我们仔细看看这款漂亮的混合动力车。
外表：漂亮的脸是吸引眼球的先决条件
PSA集团的双品牌战略创造了这款漂亮的混合动力车，并与标致4008共同打开了市场。然而，雪铁龙的C4天逸法国混合动力车味道更浓，车头没有4008线那么复杂。只需简单的几笔，就可以勾勒出饱满大气的感觉，显得非常有活力。在车身尺寸方面，C4天逸与同级车型基本相同，没有任何实质性差异，属于紧凑型SUV类别。
雪铁龙C4天逸采用了最新的家族式中网设计，双面LOGO延伸，两侧有细长的装饰条，给人更立体的感觉。中网两侧嵌入的转向灯的设计也给前脸一种精致的感觉。更耀眼的亮点是由两侧六个LED组成的日间行车灯，垂直凹槽设计使其看起来更加凶猛。
尾灯与腰线设计衔接良好，凹凸有致的尾灯继续将腰线向下延伸，穿过整个尾部到达另一侧。此外，长长的镀铬装饰使尾部看起来非常丰满。整个系统的标准四点倒车雷达采用交错布局，倒车时可探测范围更广。这些细节都经过精心设计。不过，如果排气管采用双镀铬效果进行装饰，肯定会为略显稳定的尾部增添更多动感元素。
C4天逸在处理方面没有高低轮胎的区别。整个系列使用普利司通225/55 R18 98V轮胎，而轮辋样式不同。豪华版采用了上图中略带3D效果的双色轮圈，造型也非常个性化，为本已独特的外观加分不少。
空间：充足的座位空间，实用的储物空间
2670毫米的轴距仅比途观的2684毫米短14毫米。差异不大，但内部空间的感觉却有很大的不同。调整C4天逸前排座椅后，头部空间可以用出色来形容，展示了SUV高大上的优势。后排似乎有点局促，身高1.75米的实验者以宽松的坐姿坐在后排，刚好足够的腿部空间显得有点紧，同时还有手掌的头部空间。总的来说，只要你不期望太多，它的座位空间就没有问题。
笔记
拼音 双语对照
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