全球化已经对汽车行业产生了深远影响，汽车制造商已经打破壁垒，进行了全面深入的合作。共享汽车平台是其中一种重要形式。除了不同品牌车型的外观和内饰能够体现品牌特征外，隐形部分几乎完全相同。这种“你中有我，我中有你”的合作模式降低了研发成本，也降低了制造商在产品出现故障时需要承担的风险。
目前，对汽车平台的理解还不完全统一，我倾向于将平台视为制造商针对某一汽车或某一系列车型制定的有针对性的生产计划。要将其付诸实践，需要在早期研发过程中考虑动力总成、底盘悬架、车身结构等多个方面的共性。无论产品包含多少型号，至少这些主要元素必须具有一定比例的共同特征。我们今天要说的这些车是标致/雪铁龙和三菱跨国合作的成果。它们是标致4008（参数|查询）、雪铁龙C4天逸和三菱劲炫。三菱劲炫的车型价格为19.8万-25.5万元，标致4008219.8万-27.98万元，雪铁龙C4 AIRROSS 21.98万-27.99万元。外观对比：标致4008、雪铁龙C4 AIRROSS和三菱劲炫等品牌元素凸显了各自的优势。这三款进口紧凑型SUV实际上本质上是三菱劲炫，而PSA集团的两款车型价格相同，均为21.98-27.98万元，三菱售价19.8-25.5万元，比两位欧洲同胞便宜2万元。
三菱动力
标致4008
面对这三款车，我们不必考虑谁是欧洲车，谁是日本车，因为它们都是日本三菱现代。从车架到动力，标致和雪铁龙只是借用了三菱的产品，更换了外观，以填补其产品线的空白。
雪铁龙C4飞机
这三款车让我们非常直观地看到了汽车的外观设计有多神奇。经过三位品牌设计师的神奇改造，它们立即成为三款充满品牌特色、看起来完全不同的车型。车型尺寸：长、宽、高、轴距：三菱劲炫4295mm、1770mm、1625mm、2670mm，标致40084340mm、1800mm、1625mm和2670mm，雪铁龙C4 AIRROSS 4340mm、1800mm
三菱动力
标致4008
当然，如果我们深入思考，就会发现汽车的外观与其本质并不一定相关。无论性能或质量如何，这都是设计师想要的外观。我相信很多没有读过这篇文章的人会认为标致4008和雪铁龙C4 AIRCROSS是两款欧洲汽车，有些人甚至会因为不喜欢日本汽车而花更多的钱选择它们，而不是他们的“真正”三菱现代。这并不是说两辆PSA汽车不值得，只是我们不必为一个身份支付更多的费用。
三菱动力
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标致4008
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说到雪铁龙C4 AIRCROSS的外观，标致和雪铁龙的设计明显比三菱的复杂，而且看起来也更先进。在选择时，我们只需要一个标准：谁看起来好看，谁看起来好看？这取决于你的个人喜好。
笔记
拼音 双语对照
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