对于奥迪品牌来说，“未来属于创造未来的人”并不是一句空洞的口号。事实上，坚持创新一直是一个重要的品牌特征，这与奥迪品牌创始人Auguste Hoch先生倡导的“在任何情况下，只生产强大、优质的豪华汽车”的理念相一致，并贯穿于奥迪的整个发展过程。
早在20世纪30年代汽车联盟成立时，创新和超越的基因就开始酝酿。20世纪70年代末，创新精神再次使奥迪在汽车设计史上进行了全新的创新。关于创新的故事是这样的：1977年，在位于北极圈内的芬兰森林中，奥迪试驾团队正在努力测试一辆基于奥迪100开发的200马力前驱原型车的驾驶性能。奥迪当时的底盘工程师约格·本辛格（J?rg Bensinger）听取了驾驶大众Iltis四轮驱动越野车的下属的报告，发现小型越野车在雪地弯道的功率约为奥迪前驱车的三倍，可以轻松超越奥迪前驱车。出乎意料的是，本辛格进行了一次个人试驾，亲身体验了四驱车型在低附着力雪地上的优势。
基于这种灵感，他开始将四轮驱动技术融入奥迪的新型民用轿车中。在通过使用轻质高效的空心轴技术等一系列创新手段解决了四轮驱动概念在汽车上应用的瓶颈后，第一辆奥迪quattro于1980年3月在日内瓦车展上正式亮相，标志着四轮驱动民用轿车历史上的新篇章开启。更重要的是，到目前为止，已经成为奥迪品牌代名词的quattro四轮驱动技术仍在不断更新和演变，并已应用于越来越多的奥迪车型，让越来越多的人享受到技术创新带来的安全和便利。“未来属于创造它的人”这句话再次得到了完美的证实。
如果你连接到今天在中国流行的奥迪A6L，你不难发现它的创新精神。有意思的是，当我们回顾历史时，不难发现，正是不满足于现状的创新精神，才导致了奥迪A6车系的诞生甚至发展到今天。
回顾过去，创新的开始并不容易。奥迪原工程师路德维希·克劳斯几乎违背集团的意图，“私下”完成了奥迪100原型车的设计。当时，高管Heinrich Nordhoff先生在第一眼看到克劳斯的“作业”后，对克劳斯的设计印象深刻，然后决定让奥迪品牌推出这款新车。一场始于坚不可摧的创新梦的小“意外”，催生了奥迪C级车的鼻祖，并随后创造了销售奇迹。这也成为奥迪品牌在第二次世界大战灾难后复兴的开始。“未来属于创造它的人”的理念再次在奥迪人的手中得到完美体现。
可以说，A6L作为一款豪华C级车，在设计和技术上都取得了突破和创新，这可能是其能够吸引更多年轻用户的根本原因。这也再次证明了品牌的信念，即“改变”可以控制“改变”，未来将属于创造它的人。
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笔记
拼音 双语对照
2014年7月6日，全新奔驰E级对比试驾会于杭州长运物流中心盛大启幕。活动现场主办方将德系中级车三强的奔驰E级、奥迪A6、宝马5系放在了同一起跑线。
1900/1/1 0:00:00团购招募期：2014年10月1日2014年10月31日团购地点：北京国服信奥众奥迪4S店团购车型：A4LA6LQ3Q5Q7A4进口进口奥迪A6奥迪S8
1900/1/1 0:00:00近日，海外媒体最新曝光了一组奥迪R8的测试谍照，与以往我们曝光的谍照不同的是，此次曝光的谍照并非改款或者换代车型，而是R8在为未来可能搭载的双离合变速器进行测试。
1900/1/1 0:00:00此前关于包括“嘀嘀打车”和“快的打车”在内多家打车软件所展开的价格战，在让用户获利的同时，也让很多人知道了这一类应用软件的存在。不过在国内打车软件流行之初，同类型应用Uber已早在海外风靡。
1900/1/1 0:00:00第四代A6即将问世，作为奥迪成功C级行政车，A6从1994年诞生到现在已经经过了三代产品的更新，现款奥迪A6代号C6，于2005年正式登场，
1900/1/1 0:00:00奥迪A6L融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出完美品质。其特点是更豪华、更动感、更成熟。
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