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大七座长轴距 东风标致5008桂林站试驾

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时间:1900/1/1 0:00:00

2017年6月9日,由桂林盛林店举办的东风标致5008试驾取得圆满成功。那天,天气晴朗,天空湛蓝。试驾地点在桂林临桂和龙胜镇之间的一座小桥上。东风标致5008是东风标致进军中型SUV市场的七座车型。新款车型在造型上与海外版基本一致,提供了5座和7座两种布局。在动力方面,它配备了1.6T和1.8T两款发动机。

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外观方面,东风标致5008的造型设计与海外车型基本一致。新车的前脸采用了标致最新的家族式设计。该品牌标志性的点阵式进气格栅和狮子式前大灯具有非常高的辨识度,造型与4008非常相似。东风标致5008的长/宽/高为4670/1855/1655mm,轴距为2840mm。

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车身侧面,新车的线条简洁流畅。B柱和C柱经过熏黑处理,独特的镀铬饰条从A柱横跨车顶到D柱,简洁时尚;车尾没有采用目前流行的溜背式设计,整体风格方正饱满。独特的狮爪后尾灯是点睛之笔。

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在内饰设计方面,东风标致5008的内饰设计非常独特。官方称之为“i-Cockpit”驾驶舱设计,整个中央控制向驾驶员座椅略微倾斜,便于操作。8英寸中控屏采用悬浮式设计,下方中控区按钮布局与机舱设计相似。方向盘采用了标致一贯的小尺寸设计,精致而有特点。

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配置方面,新车将配备LED大灯、电子手刹、座椅加热、倒车影像、手机互联、全液晶仪表盘。

内部空间方面,7座车型采用2+3+2座舱布局,第三排座椅可伸缩至行李箱地板。经过扩展后,行李箱空间可以达到1060L的最大装载空间。

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动力方面,东风标致5008搭载1.6T和1.8T两款发动机。1.6T发动机最大输出功率为123kW/6000rpm,峰值扭矩为245Nm/1400-4000rpm;

笔记

拼音 双语对照1.8T发动机的最大输出功率为150kW/5500rpm,峰值扭矩为280Nm/1500-4000rpm。传动系统方面,与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱。

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活动当天,桂林市主流汽车媒体代表参加了活动。当天的试驾车型是1.8T七座豪华版。大家进行了现场拍摄和试驾活动。

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标致5008的1.8T发动机在全速范围内具有非常线性的动力输出,涡轮迟滞仍然存在,但非常轻微。6速手自一体变速箱的调校更注重换挡平顺性,因此响应速度略显不主动,换挡逻辑也比较规律。在D挡模式下,变速器将通过使用更激进的换档策略来提高燃油经济性,以尽可能将发动机保持在低转速范围内。

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在驾驶品质方面,标致5008的悬架系统延续了标致4008的特点。整体调教风格以舒适为导向,在日常驾驶条件下可以呈现出厚重、舒适、高级的驾驶体验。在大多数状态下,悬架系统对路面细小颠簸的过滤非常彻底,底盘不会留下任何松动的感觉。标致5008出色的NVH性能将给车内驾驶员和乘客留下深刻印象。

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编辑点评:对于东风标致5008来说,其极具亮点的外观和内饰设计成功吸引了大量年轻消费者的注意。实用性方面,7座布局无疑满足了国内市场的“关键”需求,“脑洞大开”的可拆卸第三排座椅设计进一步增强了车内使用空间的多样性。卓越的驾驶质量和良好的宁静也是标致5008的加分项。随着5008的推出,标致将依托2008、3008和4008组成SUV矩阵,共同竞争国内SUV市场。

笔记

拼音 双语对照

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