标致总裁毕高诚:经销商网络超过530家

地点：2015上海车展东风标致汽车展位会议室受访者：标致品牌全球总裁毕高成、东风标致副总经理温楠

毕长城，标致品牌全球总裁

东风标致副总经理文南爱卡汽车：您好，我想问一下，标致未来在中国进口汽车的计划是什么？“因为国产车的生产已经有了一个良好的开端，请介绍进口车。”。毕高成：首先，我们的重点必须放在国产车上，所以我们也有升级计划。同时，我们还决定通过东风标致的网络销售所有进口汽车，因此现在东风标致的团队负责管理所有进口汽车的销售。目前，我们正在用4008等小众车型测试市场。如果我们发现在这个试验过程中可以使用矢量，我们将在第二阶段进一步扩大销售。爱卡汽车：目前中国有100家经销商拥有进口汽车业务，有4008家和RCZ支持我们的品牌推广战略。今年上半年发布了两款新车型，今年可能不会有任何新车型。尽管我们在今年上半年第一季度的销量增长迅速，但很可能在现在的这个市场上，由于最近许多车企的降价，如果今年下半年没有新车型，如果价格战愈演愈烈，东风标致将采取什么市场措施来应对这一市场变化？文楠：让我补充一点，不仅有3008和508，还有2008和1.6 THP。不仅有新产品，而且我们现在正在推出新的发动机，这些发动机已经进入THP时代。我们在去年4月推出了一款2008年的新发动机，新发动机1.6THP。有了这款发动机，我们的销量已经达到了我们的生产能力，所以我们一直供不应求。现在，首先，我们有了新的发动机，同时，“我们正在扩大我们的生产能力，我们将在2008年继续投放市场。我们目前的5000到6000台很快就会达到7000多台。”。对于408来说，这是一个概念。到目前为止，我们的销量接近10000台，但我们的发动机尚未完全推出。我们的1.2GHP发动机三周前刚刚推出，因此我们将继续发展408的销量。对于408，每个人都可以关注它。自推出以来，销量一直以每月1000台的速度增长，因此这款产品确实得到了客户的认可。第一季度，我们的增长率为24.7%，我们的新产品尚未推出。除了508人之外，我们已经实现了24.7%的增长率，所以我们非常有信心突破今年的45万人。正如你所看到的，其他竞争对手已经降价，但如果不降价，我们仍有25%的涨幅。因此，我希望你能更多地关注我们的东风标致品牌，我认为你能做好这件事。爱卡汽车：让我问一个问题。标致品牌之一是205GTI，我有这个型号。我们有没有考虑在现有的基础上引入一些运动模式，例如RCZ。毕高成：在欧洲，我们的汽车之一是208GTI。过去，我们的运动车型配备手动变速器，但在中国等国家，需要自动变速器版本。因此，我们将来会考虑在这方面做一些调整，比如推出一些自动挡版本的运动车型。温楠：越来越多的东风标致运动车型正在中国上市。在接下来的第二个月和九月，我希望大家都能多加关注。有一个中国品牌也代表了我们品牌对汽车运动的关注。这些都是我们标致品牌运动主题的发展。因此，如果明年大家都关注，我们将带来更多的新产品和活动。爱卡汽车：这是否意味着我们在运动整体车型，而不是像以前那样运动品牌的终极运动感？这就是概念吗？在开发所有车型时，你会考虑运动基因吗？毕高成：从我们研发之初到设计之初，未来运动车型都会考虑所有车型。一旦有需求，我们就可以毫无问题地推出运动版。重要的是，我们负责这一领域运动模型开发的团队是我们体育部门的工程师。这些……

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拼音 双语对照工程师们正在开发我们的达喀尔赛车，他们在开发运动模型方面很熟练。文楠：308S，我们希望客户有一个非常愉快的驾驶体验。我们的方向盘很好，发动机也很好。让我告诉你，这辆车有不同的驾驶理念。例如，我们以前使用电脑，但后来我们有了平板电脑和电脑，但感觉完全不同。就我个人而言，我认为过去有一辆车，但是的，现在有一辆308S，这是另一个概念。这是一种新的客户体验。我们现在正在设计一款注重客户体验并给客户带来激情的汽车。爱卡汽车：让我问你一个问题。毕先生，你认为中国汽车市场现在发生了什么变化？为了适应这样的变化，东风标致将在产品和营销方面做出哪些改变？毕高成：我们现在看到，在中国市场，中国自主品牌已经占据了32%的份额，而一年前这一比例约为25%，因此取得了重大进展。昨天，我还与刘先生进行了沟通，问他是否看到了这个市场的明显趋势。但事实上，刘先生也告诉我，他提醒我，2012年他担任神龙汽车总经理时，中国自主品牌的份额是40%，比现在还要大。因此，我们认为这可能是周期性的。从短期来看，我们看到了一些市场变化，但从长期来看，这很难说。我们可能需要拭目以待。我们确信，这肯定不会影响东风标致的销售，因为我们有非常好的销售业绩，我们的总经理文南也表示，我们专注于客户体验，做好客户体验。我们完全有信心做好这次销售。爱卡汽车：我想问一下，在关注客户体验和营销方面有什么具体计划。文楠：今年是我们的客户体验年，我们将在下半年发布整个主流营销计划，这就是“感动有感”的品牌体验活动。这个计划是什么样的？我们正在100多个核心城市进行试驾活动。我们现在有国产车和进口车参加试驾。我们希望通过此次活动，让客户能够深入体验我们的产品。同时，我们将在北京开设一家新的“标致大道”旗舰店，类似于香榭丽舍大道。让客户了解我们的品牌历史、我们目前热门的新车型和未来的技术是一个非常重要的节点。我请大家多加注意。与法国的香榭丽舍大街类似，这是一个1600平方米的四层建筑，是一个涉及设计师的新概念。我们将向您介绍我们的产品和我们的设计能力，因为标致品牌不仅是一个制造商，也是一个设计研究部门。我们有一个专门的部门，可以设计飞机、船只、汽车和摩托车，这可能是你还不了解的。所以事实上，我们标致品牌的能力不仅包括制造汽车的能力，还包括其他方面。但它们都是基于设计的定位来考虑的。所以有两个重大事件，然后是第三个重大主题，二手车平台的推出。现在二手车品牌被称为“诚实”，我们希望给客户和二手车带来信心。它是如何带来信心的？首先是我们的替代能力。目前，我们的4S店100%具有更换能力。第二辆是我们认证的二手车。我们希望通过107个测试点，以确保客户对二手车有信心。同时，我们也有保修。二手车保修期为一年20000公里。此外，我们现在是唯一一家拥有二手车中心的制造商。我们可以为客户回购他的新车，使用两年和三年后都可以回购。这也为客户带来了价值。爱卡汽车：听完您对二手车理念的介绍，能否理解为下一步二手车是一个更重要的方面？文南：这是肯定的。爱卡汽车：您如何看待二手车市场的发展和变化？温楠：目前，二手车市场占新车市场的三分之一，但它是一个增长更快的市场。对于我们的经销商网络来说，这也是一个重要的新的盈利引擎。我们认为二手车业务是一项必要的业务，目前，65%的新车客户是第一次购车，但这一比例正在不断下降。因此，在中国汽车界……

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拼音 双语对照e市场很快，如果你没有二手车生意，实际上，你不能卖掉你的新车。因此，中国的客户需求发生了重大转变，作为东风标致品牌，我们已经准备好迎接这个新时代。爱卡汽车：让我思考一下我们目前的渠道网络集中在哪个方向。标致今年将在全国范围内覆盖多少家4S店？文楠：目前我们的经销商网络是500家4S店，二级网络是800家，总共1300家。现在，我们在全国和地级市的覆盖率已经达到83%。一方面，中国主要省会城市继续发展，因此在核心省会城市，我们将继续增加网络密度。同时，我们的覆盖率现在是83%，我们将继续覆盖，网络将继续下沉，向五、六线城市迈进。我们今年的网络发展目标是超过530家4S店。当然，在未来，我们希望我们的网络能够跟上我们产品发布和销售增长的步伐。当然，我们即将开业的新标致大道对我们来说是一个非常有趣的新体验。未来，我们将考虑如何在室内，在最热的地方，有标致品牌和东风标致品牌可以向客户展示，我们的新车，以及在离客户最近的地方进行售后业务、售后服务和售后服务。这也是我们未来的工作方向。爱卡汽车：我还有两个问题要问。你说渠道的下沉点是530多家4S店。你认为在五六线城市也是4S店或卫星店的形式吗？温楠：这两种模式都存在，这是由市场规模决定的。在一些地方，4S店是必要的，因为你的客户量达到了一定的水平，而你没有办法。你必须有一家能够支持你的品牌和服务的4S店。同时，对于二级市场，我们的标准是一样的，所以无论我们有多少家店铺，无论什么类型，销售顾问和售后顾问都只有通过品牌培训和认可才能在我们的店铺工作。爱卡汽车：你估计THP的百分比是多少？工厂的产能能满足您日益增长的需求吗？文楠：当然，我们的THP发动机非常有前景，不同型号的比例会有所不同。例如，从308S的当前订单来看，THP的比例已经超过70%。大家都很关心308S和THP发动机，其他车型的比例与此不同。当然，1.6THP发动机和1.2THP发动机去年在襄樊工厂得到了加强。我们工厂跟上这个市场的发展是没有问题的。如果我们增加额外的生产能力，我们肯定会增加。令人放心的是，这款引擎很快将成为我们的主流营销引擎，因为它现在是最环保的引擎，这是很自然的。我们的1.2THP发动机只有5.9升，这是非常低的，“当你在城市行驶时，我们的发动机可以节省15%的燃油。现在，每升6.8元的燃油相当于回到了每升5元的时代。这个优势必须是客户的选择、可靠、经济、动态和发动机的驾驶体验。事实上，制造商推出的1.4T发动机还没有达到我们1.2T发动机的系数。”，我们的1.6T发动机比其他竞争对手的1.8T发动机具有更高的发动机系数，因此我们相信标致现在在中国市场具有显著的技术优势。

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