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又是三缸机?新款标致3008官图公布,引进国内恐怕注定小众

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时间:1900/1/1 0:00:00

法国标致正式发布了一套关于新款3008的官方地图和动力信息。新车未来将在标致位于法国的索肖工厂生产,并将于今年第二季度在欧洲市场占据领先地位。

标致,标致4008,东风

设计还是很不错的。从外部零件开始。新车型的设计变化并不明显。前脸仍然采用了大尺寸的进气格栅设计,内部采用了镀铬的矩阵式布置进行装饰。两侧均配有条纹LED日间行车灯,给人一种未来主义的感觉。然而,令人有些困惑的是,新车仍然使用旧的车标,并且没有搭载全新的盾牌车标。

标致,标致4008,东风

新车的内饰设计也采用了环抱式设计,具有法系车独有的质感。双幅方向盘和换挡拨片的组合也有效地增强了运动感。独特的换挡区域被认为也提供了良好的通风驾驶激情。

标致,标致4008,东风

不幸的是,这是此次发布的针对Taisan cylinder的新车的焦点。动力部分:新车搭载1.2升涡轮增压三缸发动机和48伏轻混系统。发动机最大功率为100千瓦,峰值扭矩为230牛·米;电机的最大功率为21千瓦,峰值扭矩为55牛·米。传动部分仍然配备了6速双离合器。

标致,标致4008,东风

在此基础上,官方还对动力系统做了进一步解读:动力系统可减少15%的油耗,二氧化碳排放量平均可减少20克/公里。更重要的是,未来标致品牌将用此次发布的混合动力系统取代所有现有的动力总成系统,208、2008、308和408等车型将进行升级。

标致,标致4008,东风

法国汽车的命运

标致,标致4008,东风

从技术角度来看,48V轻混系统本身不需要内燃机提供太多动力。目前,大多数主流的小排量发动机都能满足日常的动力需求。也许欧洲市场会有不错的表现。熟悉标致的人都应该知道,引入中国的3008是东风标致4008(参数|询价)。目前,1.6T和1.8T四缸动力车型在售,而1.2T动力3008在中国市场以少量进口的形式销售。这一次,欧洲市场1.2T版本更新后,尚不清楚Stellantis是否会固执地将原始版本引入中国。“就在中国市场,‘三缸’始终是汽车公司无法克服的障碍。”。编辑/Suggeng

笔记

拼音 双语对照

标签:标致标致4008东风

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