近日，国内媒体有报道称，Stellantis集团与东风集团的合资企业神龙汽车可能在今年3月进行结构调整。此次调整后，未来东风雪铁龙将由中方牵头，而东风标致将由法方牵头。神龙汽车目前的生产基地将保留作为两个品牌的生产基地，并保持现有的库存比例。据知情人士透露，东风内部人士将该计划称为“两室一厅”模式。
据报道，Stellantis集团即将于3月1日在中国宣布其未来的新战略计划。已经披露的信息是，该公司计划增持广汽菲克25%的股份，从而将其持股比例从50%提高到75%。此外，它还将对PSA（标致和雪铁龙的原母公司）在中国的合资公司进行调整。此前，相关消息人士透露，Stellantis集团和东风集团目前制定的计划是，东风标致未来将由法方控股，相应的法方将股份比例提高到75%；东风雪铁龙由中方控股，中方将把其持股比例提高到75%。现在，神龙汽车将成为未来两个品牌的生产基地。然而，这一消息尚未得到官方证实。
自2015年标致和雪铁龙品牌以70.48万辆的销量打破纪录以来，整体市场表现开始逐年下滑。为了扭转局面，神龙汽车先后发布了“元”振兴计划和“元+”计划，其中之一就是加强双品牌协同发展战略，即东风雪铁龙和东风标致经销商合并，建立双品牌门店。如果本文开头提到的计划最终得以实施，无疑将宣告此前双品牌门店计划的正式终止。
截至本文发布，神龙汽车已在全国建立了72家双品牌门店。自开业以来，双品牌门店的平均销售额高于单品牌门店。然而，从负面的角度来看，双品牌门店势必会削弱标致和雪铁龙品牌在定位上的差异。此外，双品牌商店也意味着每个经销商都有更大的投资。不过，如果Stellantis集团此时调整未来发展战略，经销商网络和渠道也将面临重大调整。相关内容回顾：东风标致4008创意版16.77万元开售，雪铁龙2022天逸共创版16.87万元开售，神龙汽车宣布2022年首月销量同比增长
笔记
拼音 双语对照
近日，我们从相关渠道获取了一组标致全新紧凑型轿车的谍照，按照此前披露的信息，新车或为外观设计参考标致海外的308车型外观设计研发，其内部代号可能为T93RR。
1900/1/1 0:00:00标致全新408已经于海外发布，新车变身为跨界车型，引入国内后将改名为408X。日前我们获得了408X的国内路试谍照，新车整体延续了海外车型的设计。
1900/1/1 0:00:00近日，标致官方发布了全新一代408的谍照图，展示了新车的部分外观设计。与国内发布的408不同，海外版全新408将定位于一款跨界车型，将于6月22日发布。
1900/1/1 0:00:00进口标致4008是法国标致公司打造的一款紧凑型SUV其外形设计前卫时尚，车身线条流畅，整体造型极富动感。
1900/1/1 0:00:00近日，有海外媒体公布了一组新款标致5008参数询价路试谍照。作为欧洲市场最受欢迎的7座SUV，现售车型为5008的第二代车型。
1900/1/1 0:00:00日前，东风标致正式推出了一款全新的紧凑型SUV东风标致4008；
1900/1/1 0:00:00
汽车导航