大空间,新动力
说起过去几年7座SUV的国内市场,似乎有点乏善可陈,因为在这个细分市场中,丰田汉兰德似乎已经占据了很长一段时间的主导地位。原因其实很简单。除汉兰德外,国内消费市场上的7座SUV均采用整车进口方式进口销售,无论是售后维护还是价格上,均不对国产汉兰德构成直接威胁。
然而,今年,福特、日产等国际制造商利用车型变化的机会,将在国际市场上享有良好声誉的产品引入国产化,意图打破汉兰达在7座SUV市场的主导地位。
几个月前,我们的同事周傲已经率先体验了福特夏普2.7T车型的配置和驾驶体验。但消费者在日常使用中最关心的燃油经济性,自然需要通过X Ring 24小时油耗测试来测试。
X环24小时油耗测试选择的车型是2015款福特锐界2.7T GTDI四驱尊锐车型,指导价42.98万元,整备质量2150公斤,油箱容积70升。
在油耗测试阶段,两名体重约170公斤的成年男子大部分时间都在车内骑行,整辆车及其携带的补给的重量几乎达到2.4吨。
与之前的X环油耗测试相同,我们的测试路线仍然选择四环内环的主干道,测试时间为第一天上午8:00至第二天上午8:00。在此期间,应轮换驾驶员,以实现不间断驾驶。在整个测试过程中,根据交通法规,车速保持在80公里/小时以内。测试后,根据车辆的油耗计算出每100公里的平均油耗。
测试车辆配备了首次在国产车型上使用的2.7T V6发动机,最大功率为242kW/5500rpm,最大扭矩为475Nm/2500-4500rpm。匹配的6速SelectShift手自一体变速器在福特车型上很常见。该车采用承载式车身结构,采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,以及全轮驱动智能四驱系统。其目的是提高车辆的操纵能力和在未铺砌道路上克服困难的能力。
224小时最终油耗测试:上午8点至晚上8点
我们的油耗测试从朝阳公园附近的一个加油站开始,在那里我们加满了瑞杰的油箱,并将里程小计重置为零。
测试从北京市中心的早高峰开始,周四,第4站和第9站结束时交通受到限制。路上有很多车辆,从你离开加油站的那一刻起,拥堵的路况就开始了。
出发后不久,我们在东四环遇到了一起严重的多车相撞事故。捷达似乎遭受了重大损失,行李箱盖已经翘起,左前轮上的轮毂装饰盖由于严重的划痕而不见了。
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南四环的路况似乎并没有缓解。经过一个小时的行驶,我们在四环上只行驶了28公里,而此时的平均油耗已经上升到9.1升/100公里,并且仍在缓慢攀升。
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为了更好地应对城市道路,锐界在D挡的油门和刹车被调整为非常线性和ge……
笔记
拼音 双语对照le,防止车内乘客因道路拥堵而频繁更换油门和刹车,导致头部抖动。在某种程度上,它减少了长时间驾驶的不适感。
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行驶在西南四环附近,川流不息的车流再次汇聚在主干道上,车速极其缓慢。手表的分针再次绕表盘旋转后,时间已经到了上午10点,里程表上的数字只累积到38.9公里。
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走走停停的路况似乎无穷无尽。幸运的是,夏普地平线宽敞的座垫不仅舒适柔软,还配备了座椅通风和加热功能。在炎热的夏天坐着不会让你的背部和裤子被汗水弄湿。
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为了打发无聊的时间,我们使用蓝牙将手机连接到SYNC系统,播放手机下载的音乐和串扰。中控台下的盖板下有两个USB端口、一个AUX端口、一块SD卡插槽和一个12V电源,这使得同时为驾驶员和副驾驶员的手机充电非常方便。
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我们试图在走走停停的路段打开ACC自适应巡航功能。锐边自适应巡航功能可快速响应前方车辆速度的变化。一旦前方车辆的速度降低,您可以在保持舒适的同时快速制动。然而,这个系统并不能帮助你完全停车,所以我们计划在晚上好好尝试一下这个系统。
此外,车道偏离预警和并线辅助等功能对车辆的安全驾驶也有很大帮助。像停车场这样的四环路上的安全配置也没有发挥重要作用。因为在非常拥堵和复杂的路况下,驾驶员仍然需要集中注意力,不要过度依赖电子辅助系统。
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不知不觉,时间已经到了下午,早高峰已经过去。然而,四环的拥堵没有缓解的迹象。一路上我遇到了多起交通事故,我筋疲力尽。这是一个形状奇怪的大物体,出现在车道上。经过仔细检查,原来是一辆事故车辆的挡泥板。
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下午3点左右,根据交通线圈图,路况似乎有所改善,但好消息并没有持续太久。当汽车行驶到学院桥附近时,交通再次陷入瘫痪状态。
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下午五点,晚高峰开始了,路况变得更糟了。拥堵之下,一些社会车辆盲目插队,造成刮擦事故,使本已拥堵的交通雪上加霜。尽管保持了两名车手的轮换,但此时每个人都已经筋疲力尽了。
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随着夜幕降临,我们以龟速一路行驶,直到八点左右,拥堵逐渐缓解。经过12个小时的连续驾驶,我们白天只跑了313.3公里,平均速度只有26.4公里。
锐界2.7T阶段性油耗数据
时隙
平均油耗
累计里程数
8:00-9:00
十二点五
二十八点一
9:00-10:00
十三点四
三十八点九
10:00-11:00
十三
六十点八
11:00-12:00
十三点八
八十点四
12:00-13:00
十一点九
一百三十三点五
13:00-14:00
十一点九
一百五十四点三
14:00-15:00
十二
一百八十四点三
15:00-16:00
十一点八
二百一十九点五
16:00-17:00
十二点二
二百三十七点二
17:00-18:00
十一点九
二百七十一点七
18:00-19:00
十二点二
二百八十四点八
19:00-20:00
十二
三……
笔记
拼音 双语对照一百一十三分
环球汽车网
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福特锐界上午8:00至晚上8:00 2.7T油耗数据
总里程数
313.3公里
仪表显示平均油耗
12.1升/100公里
实际加油量
38.08升
实测平均油耗
12.15升/100公里
环球汽车网
324小时最终油耗测试:晚上8点至早上8点
拥堵的道路状况并没有随着晚高峰的结束而完全结束,因为四环路的夜查行动开始了。00000025
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根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民人民共和国道路交通安全法》、北京市大气污染防治条例和《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》的要求,每天6时至23时,北京五环内道路禁止货车通行,五环内主要道路禁止认证装载质量超过8吨的货车通行。
随着交通流量越来越密集,当车辆通过一些被锥筒和交通流切割的狭窄道路时,锋利世界的巨大机身可以手动打开360°图像,监测车辆周围的路况。该功能只能在车速较低时使用,一旦车速升高,该功能将自动关闭,以确保驾驶员将注意力集中在车辆前部。
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经过施工路段后,一天的拥堵似乎已经结束,我们终于能够一窥锐界在巡航状态下的舒适表现。据福特官方介绍,搭载2.7T发动机的锐界可以在7.5秒内从0-100公里/小时加速。然而,由于正在进行的油耗测试,车上的同事不得不忍住踩下油门踏板的冲动。Sharp Horizon的整备质量接近2.15吨,没有拥堵交通的侵扰,起步非常轻松,没有疲劳。中间和后部的加速也可以感觉到动力储备非常充足。
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我们不必因为交通堵塞而停车,所以我们尝试使用ACC自适应巡航和LKA车道保持系统,帮助我们在轻松舒适的巡航驾驶中保持合理的速度。晚上的道路比白天好得多,在尖锐的世界里,油耗也在慢慢下降。智能四驱系统将在正常驾驶条件下保持前轮状态,以提高燃油经济性。当你需要急加速时,车辆会迅速将动力分配给四个车轮,从而提高驾驶稳定性。
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锐界2.7T阶段性油耗数据
时隙
平均油耗
夜间累计里程
全天总里程
20:00-21:00
十一点九
三十点五
三百四十三点八
21:00-22:00
十一点六
七十四点三
三百八十七点六
22:00-23:00
十一点三
一百二十四点七
四百三十八
23:00-00:00
十一
一百六十七点八
四百八十一点一
00:00-01:00
十点六
二百三十二点九
五百四十六点二
01:00-02:00
十点二
三百零四点一
六百一十七点四
02:00-03:00
九点九
三百七十七点五
六百九十点八
03:00-04:00
九点七
四百四十一点四
七百五十四点七
04:00-05:00
九点五
五百一十六
八英镑……
笔记
拼音 双语对照二十九点三分
05:00-06:00
九点三
五百七十二点三
八百八十五点六
06:00-07:00
九点一
六百四十三点八
九百五十七点一
07:00-08:00
九点二
六百六十九
九百八十二点三
环球汽车网
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福特锐界晚上8点至早上8点2.7T油耗数据
总里程数
669.0公里
仪表显示平均油耗
9.2升/100公里
实际加油量
61.90升
实测平均油耗
9.25升/100公里
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福特锐界2.7T 24小时油耗数据
总里程数
982.3公里
仪表显示平均油耗
9.2升/100公里
实际加油量
99.98升
实测平均油耗
10.18/100公里
环球汽车网
编辑评论:
2.15吨的“重量”和巨大的车身,在油耗测试中,与福特锐界2.7T车型相比,它可以被认为是一个“劣势”。在这次测试之前,我和同事对这个尖端行业的油耗表现有疑问。从结果来看,锐界的表现似乎超出了所有人对它的预期。尤其是在白天交通拥堵的时候,锐界表现出了相当好的燃油经济性,2.7T V6发动机和6速SelectShift手动变速箱之间的密切配合不可或缺。此外,它在夜间的巡航性能尤其令人满意。其流畅的动力总成,加上主动巡航和车道保持功能,为锐界提供了强大的长途乘坐舒适性。舒适宽敞的座椅也足够让人印象深刻。
笔记
拼音 双语对照
11月14日1605,宝骏基地迎来了一个新的里程碑第500000辆整车下线。宝骏基地各区域代表齐聚在总装下线口共同见证了这一重要的时刻。
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