“我把车开到五环，啊，快点，把车开到五环路。”五环之歌娱乐了公众，嘲笑了北京无助的交通。在现在的帝都，当遇到熟人时，使用“今天的路况很好”比“你吃了吗？”更具话题性。当人们在路上开车时，每个人使用手机而不是汽车导航是正常的。然而，开车时使用手机所造成的后果超出了我们的承受能力。这些血腥的事故都为开车时使用手机敲响了警钟。
“并不是汽车制造商不努力，而是为什么手机太狡猾了。”好吧，尽管供应商和车企在某种程度上存在各种合作障碍和困难，但这并不是产品体验不佳或“反人类”使用功能的借口。当你不能满足每个人日益增长的使用需求时，适者生存是不可避免的。
新兴的手机地图制造商也展示了他们的雄心壮志。这些地图制造商不再满足于手机领域，前置车载系统肯定会成为地图制造商的下一个战场。这就是我们的故事展开的地方
作为工程技术人员，我们相信“真理在射程之内”。错了，这是“不会用手”。我去退货的长安汽车有一个高德汽车系统，而我的朋友有一辆腾讯汽车系统的大众汽车。借此机会，我们来看看地图制造商制造的汽车导航系统与传统制造商有何不同。然而，就在我们争论的时候，我们甚至没有看到身后的老司机，露出了迷人的笑容。
这位老司机是土生土长的北京人，被称为“四九城市活地图”、“怀旧人物”、“潘家园暴君”。
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在北京流浪多年后，他基本上蔑视航海，并声称可以通过听广播预测未来。这次他不想带他去玩，但他很着迷。因此，这位老司机也参加了比赛。他将在不需要任何帮助的情况下完成这项测试，完全依靠经验。
笔记
拼音 双语对照
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