十问吉利龙湾行动 凭什么超越丰田大众本田们？

10月31日，吉利以“九龙湾行动”宣布了其迈向“智能吉利2025”的进展。听着巨大的声势，既是“九大”，也是“行动”。实际的整个活动，从字体颜色、PPT到宣传视频，都给人一种耳目一新的感觉。

“即使是全新的口号“为幸福而伟大”，也没有宏伟的目标，也没有“每个人都快买，我的产品是最好的”的暗示，而是开始关心人类个体的福祉。”这根本不是一个有25年历史的独立品牌所说的，更像是一家新成立的初创公司。如今，吉利汽车集团的首席执行官也是一位年轻的80后，甘家悦。

中国的80后CEO大多从事互联网行业，如张一鸣、拼多多黄峥和理想李想，他们都有自己的共同追随者。当传统车企正在向新势力学习以培养用户忠诚度时，甘家悦或许能够像乔布斯和马斯克那样，用个人魅力吸引消费者。问题是，这种个人魅力是从哪里来的？最好的个人魅力从来都不是假的，而是从你的角度来看。

在今年4月的上海车展上，自称“奔跑的阿甘”的甘家悦首次亮相，他一路小跑，用“用户阿甘”来缩小首席执行官和消费者之间的差距。甘家悦觉得自己不是汽车行业的代表，而是代表了绝大多数消费者。你买的不是产品，而是对吉利和甘家悦的信任。坦率地说，吉利的“智能吉利2025”很大一部分是关于信任的，是从用户的角度出发的信任。

“九龙湾行动”可以简单地分为建立信任的基础、相互信任的结果和信任的企业文化。建立信任的基础。龙湾行动1：从用户的角度来看，消费者为什么信任你？最基本的还是离不开有吸引力的产品，以及产品有多吸引人。研究和开发。自成立以来，吉利一直是一家愿意在研发上花钱的汽车公司。1994年，决定造车的李书福花费巨资拆卸研究了两辆梅赛德斯-奔驰汽车，并将其与另一辆红旗汽车组装在一起。直到1998年，他才有了吉利的第一辆车“吉利一号”。2001年，丰田不再为吉利提供发动机。两年后的2003年，吉利成立了汽车研究所，并决定保留其核心技术。经历过技术瓶颈和制约的吉利当然明白技术的重要性。因此，在2021发布的中国企业研发清单中，吉利以218亿元的研发投资成为唯一一家跻身前十名的汽车公司。即使在受疫情影响的2020年，吉利的研发收入比也达到了5.2%，未来五年将投入1500亿元，持续保持中国汽车品牌研发的最高投入。

吉利自主研发的800V大功率电机将于2023年量产，功率超过475千瓦，百公里加速不到3秒。为了给消费者提供更好的纯电动汽车体验，吉利将在其专属换电平台上推出全新品牌的换电出行，拥有60秒换电站。计划在2025年部署5000个站点，覆盖100个核心城市，满足100万辆汽车的换电需求。

除了对电动化充满期待之外，吉利在新燃料领域的成就也不容小觑。许多人把燃料电池称为丰田，但吉利早在2005年就开始研究燃油效率汽车，目前是中国唯一一家获得国家甲醇汽车产品公告的汽车公司。然而，这些人不愿意在没有量产车的情况下拥有200多项核心专利。因此，吉利将在2022年推出“雷神智擎甲醇混合动力”车型，每100公里酒精消耗量约为9升，相当于一辆t……

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拼音 双语对照每公里的运费不到30美分。

从2006年到2025年，每100公里的酒精消耗量将降至7.6升，相当于每100公里3.5升的油耗，这意味着你可以花20美分跑一公里。拥有如此有吸引力的产品是建立信任的良好开端。既然用户在《龙湾行动2》中选择了信任你，那么如何在电动化时代保持这种信任是下一个挑战。自动驾驶无疑是电动化时代的主要话题之一。谁做得最好，谁就能安全地掌握金钥匙。然而，一些车企做得太过分，没有考虑到用户的安全问题，导致自动驾驶的声誉两极分化。对于用户来说，使用自动驾驶意味着信任你的整个家庭。这是消费者对汽车公司最有说服力的信任，也是最重的责任。让用户信任你很难，但破坏你的信任很简单。

在自动驾驶领域，吉利的战略是“打造最有用、最安全、最负责任的自动驾驶，实现”交付即安全。“。到2025年，实现L4级自动驾驶商业化，全面掌握L5级自动驱动。简而言之，这是吉利在自动驾驶行业的产业链深度布局，采用深度自研合作开发的方式，全面覆盖硬件、软件和整个主要领域。吉利控股的战略投资ent和易卡通的成立专注于核心软硬件技术，专注于汽车芯片和智能座舱；

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拼音 双语对照Zenseal是沃尔沃的全资子公司，专注于自动驾驶软件系统。它们将解决您将来使用的所有自适应巡航问题。

08此外，吉利和百度成立了集度汽车，并与高通、谷歌的自动驾驶公司Waymo、华为、字节跳动、富士康等公司进行了战略合作。这一切都是为了在电动化时代站稳脚跟，同时赢得消费者的信任，不辜负他们的选择。“龙湾行动3对电动化有这么多解释，但从用户的角度来看，你只能让大多数人购买。否则，花这么多口水声称它有多快就有多强，如果你最终买不到它，那将是徒劳的。”。许多人买车是因为听说过这种车型。如果他们周围的亲戚朋友不了解这辆车的存在，更不用说有信任和声誉了。因此，一个品牌的综合产品线有助于在不同领域获得更多的信任。由于吉利是中国的丰田-大众，因此有必要拥有广泛的产品选择。

未来几年，吉利将陆续推出10多款新车型，整车主线全面实现智能化和新能源化。它将推出一款具有长续航串并联、增程、直驱和电动驱动的雷神超级混合动力车，PHEV纯电动续航里程可达200公里。从2022年开始，几何陆续推出了5款以上完全由纯电动架构打造的新车，覆盖了主流纯电动市场。领克将陆续推出5款以上智能科技新产品。到2023年，首款电动SUV产品将在欧洲上市，进一步推动全球化和高端化的目标。还有一个全新的换电出行品牌，新车将基于专用的架构平台。到2025年，将陆续推出5款可换电的智能纯电动产品。

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有了龙湾一号至三号运营的铺垫，吉利终于在龙湾四号至六号运营中勾勒出了这一五年计划的成果。相互信任的结果：如果与用户建立信任的过程是顺利的，那么龙湾的行动4到6就是吉利希望看到的结果：反映在图书销售中。2025年，吉利将实现365万辆的总销量，吉利将达到65万辆，吉利汽车集团将达到300万辆。保持中国品牌的第一市场份额。细分到国内市场，吉利、几何和领克分别获得130万辆、30万辆和60万辆；全新换电品牌拥有20万辆汽车，海外销量达到60万辆。到2025年，吉利汽车集团的新能源销量将达到90万辆，占比30%。随着极氪品牌的加入，吉利新能源的整体销量将占比超过40%。

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“龙湾行动五”当然证实了吉利的发展并不局限于中国。其产品最好的试金石是敢于走出舒适区，与国际品牌竞争。出国不仅仅是把汽车运到国外，在国外建厂。海外市场的用户需求、国家政策和环境与中国有很大不同，甚至受到货币和因素的影响。要在海外市场站稳脚跟并不容易。但自主品牌也知道，走出去是一家伟大企业的唯一出路。

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纵观全球汽车品牌，通用汽车、大众汽车、丰田汽车和现代汽车都在海外拥有自己的一亩三分地，奇瑞、长城、江淮和长安也在海外登陆。此外，近年来，通用汽车在退出新西兰和澳大利亚的同时，放弃了泰国市场；

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拼音 双语对照福特退出了在印度工作了10年的公司，并缩小了全球规模。这对自主品牌来说是一个机遇。东南亚市场没有强大的本土品牌，合资车企的专车价格居高不下。独立车型一进入市场，在尺寸、配置和设计上就更有优势。因此，吉利将以东南亚、东欧、中东、非洲、南美等“一带一路”国家为重点，建设600多个海外销售网点，进军欧洲和亚太新能源市场。领英品牌将深化“欧洲战略”和“亚太战略”，并在俄罗斯、马来西亚、澳大利亚和新西兰等国家进行布局。对于2017年收购的宝腾，吉利将把自己打造成系统输出的“宝腾车型”，成为中国汽车行业引领全球产业转型的典范，并致力于把宝腾打造成马来西亚第一、东南亚第三大汽车品牌。

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龙湾行动6的销量有所增长，但吉利并没有忘记可持续发展。吉利积极响应国家号召，承担更多社会责任，全力加快向可持续能源转型。到2025年，碳排放总量将减少25%，到2045年实现碳中和。除了推广新能源汽车，吉利还通过数字智能制造、推广绿色电力以及在汽车生产制造过程中应用回收材料来减少自身的全方位碳排放。同时，通过Geega的工业互联网平台、智能技术协作等全供应链减排措施，我们可以进一步提高新能源的市场份额，并进一步减少使用阶段的碳排放。

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中国、欧洲和美国是全球三大碳排放经济体，占温室气体排放总量的52%。中国也是世界上最大的碳排放经济体，温室气体排放量超过25%。数据显示，在过去十年中，海运、陆运和空运占温室气体排放量的14%，陆运占10%，是全球温室气体排放的最大贡献者。因此，实现“碳中和”是现阶段任何汽车企业的一个重要课题。

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此外，2019年中国对石油和原油的依赖度高达70%，但中国丰富的稀土和矿产资源储量更有利于新能源汽车的发展。发展电动化和智能化必将是自主品牌未来的方向和出路。不难发现，吉利不仅在与用户搭建信任的桥梁，还不忘与自然建立信任，实现全人类的可持续发展。这是一家伟大公司的责任。“企业信任文化：龙湾行动7。即使在这里，吉利仍在谈论用户信任。他们是怎么做到的？“。到2025年，吉利、几何和领克将实现100%的数字化用户服务和100%的直接用户连接。届时，将有2000多家数字智能商店，拥有1000多万APP用户。后台和用户将无缝互动，24小时内提供100%的用户意见反馈，每个季度至少实现1-2次车辆OTA升级。”，你可以直接反馈你的任何意见。每三个月会有一到两次升级，以改进您的评论。".

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这是用户粘性的最高水平——用户共创。到目前为止，用户是这款车的设计者之一，吉利对用户的意见进行了改进和整合。此前，汽车公司闭门定义并制造了一款新车。现在，他们已经直接将笔和纸交给了用户。这也是甘佳悦一直强调的，用户是甲方，他是为用户服务的阿甘。如果龙湾行动8中一款车型的用户体验到位，那么成本控制和竞争力就到位了。成本控制是甘家悦的强项。他曾是采购部的总经理，对cos非常敏感……

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拼音 双语对照以及每个小部分的数据。他还表示，自主品牌的自行车效率与日系品牌相比仍有显著差距。“Starcross L（参数|询价）的推出被推迟了一段时间，导致第一轮试生产后成本高于预期，随后改进了工艺和效率，从而获得了今天的实惠价格。”。为了缩小差距，吉利将利用该平台造车，提高规模效应，降低汽车研发和供应链成本，同时实现全链路数字化智能制造，全球技术输出，最大限度地降低成本和效率。最终，到2025年，每辆车的平均收入将增长30%，税前利润将增长8%。通过规模降成本，一方面可以为用户争取更低的门槛和更好的体验，另一方面可以将这部分资金投入到研发中，为用户不断引入新技术，提升中国汽车的价值。

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在龙湾“九号行动”结束时，吉利宣布发生爆炸。吉利提供了3.5亿股，激励了1万名员工，将更多的核心员工从“兼职员工”转变为“合伙人”，这也意味着吉利决定从传统汽车公司转型为科技公司。所以在文章的开头，有人说今天的吉利大胆而充满活力，更像是一家新成立的初创公司。

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所有伟大的公司都有伟大的使命、价值观和企业文化。他们相信人是一切的基础，有了人与人之间的信任和鼓励，企业才有不断进步的前景。“因为幸福和伟大，说出这句话就像站在人类和技术的十字路口，拉着用户和员工的手，为更多人创造幸福感”。

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