试驾比亚迪驱逐舰05 除了省油，还有什么能打动你？

从近几个月的销量来看，比亚迪已经在新能源市场形成了领先地位，多款车型进入轿车和SUV市场的销量榜首。尤其是在10万级汽车市场，秦PLUS（参数|询价）不仅以月销量2万辆以上的成绩不断打破合资车企在该细分市场的垄断。另一艘“海洋系列”新型驱逐舰05，在“DM-I超级混合动力”的加持下，自下水以来也备受关注。

今天，我们的主角是05号驱逐舰，那么除了节省燃料外，它还有什么其他功能呢？让我们一起去比亚迪驱逐舰05的试驾体验营寻找答案。

首先，在车身尺寸方面，驱逐舰05的长、宽、高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm。与Qin PLUS相比，除了长度增加了15mm外，差异并不显著。然而，外观上的差异是非常明显的。驱逐舰05具有更多海洋般的设计元素，例如驱逐舰05前部使用了许多曲面和水平线，不仅精致，而且具有更明显的视觉宽体效果。结合贯穿式日间行车灯和点阵式尾灯，整车具有很高的辨识度。

坐在车里，它仍然是熟悉的比亚迪风格，但驱逐舰05在更多细节上有一些“海洋系列”的独特元素。例如：众多的曲面设计、独特的门把手、新的换挡功能区、多区氛围灯等等。尤其是15.6英寸的带自适应旋转的中控浮动垫尤为引人注目。此外，05号驱逐舰的液晶仪表已经升级到8.8英寸。

至于动力，这款试驾车型是顶级配置，配备了由小云插电式混合动力专用的1.5L发动机和永磁电机组成的DM-i插电式混动系统。发动机的最大功率为81kW，最大扭矩为135N。m；电动机的总功率为145kW，总扭矩为325N。m、 在NEDC条件下的纯电续航里程为120km。WLTC的综合油耗为1.58升/100公里，饲料油耗仅为4.6升/100公里。但对于插电式电动汽车，尤其是DM-i车型来说，良好的燃油经济性只是其中的一部分，更好的驾驶体验是一个加分项。

然而，由于场地限制，05型驱逐舰的加速性能尚未得到充分展示。然而，通过短暂的加速，已经可以体验到启动瞬间的推背感，因为此时它是由电机直接驱动的，瞬间就会获得峰值扭矩。在蛇形绕桩过程中，驱逐舰05虽然没有采用独立后悬架，但仍具有新能源汽车低重心的特点。整个科目顺利通过，无论是在转向精度还是悬架支撑方面。

此外，在整个试驾过程中，坐在05驱逐舰内部相当安静，几乎没有听到发动机噪音。一方面，很少有发动机参与驾驶的情况，并且它总是在经济的转速范围内运行；另一方面，这也表明05驱逐舰的声学封装设计和密封细节做得很好。

现场试驾结束后，05号驱逐舰还进行了远程驻车演示。面对狭窄的停车位，不方便进出，你可以通过拔出手机轻松停车进出。对于新手和老司机来说，这都是一个非常实用的功能。在习惯了比亚迪王朝系列的龙颜设计后，驱逐舰05确实给人一种耳目一新的外观。试驾后，还可以发现，05号驱逐舰通过空间和配置调整，对家庭财产进行了更多优化。然而，在当前高油价的背景下，05驱逐舰最吸引人的特点仍然是DM-i超级混合动力系统。

笔记

拼音 双语对照

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