“所有道路（参数|查询）”，顾名思义，是指所有道路条件。不是“在路上”盲目地追求铺设道路的路感，也不是“在路外”乐于克服危险的高边坡。可以说，allroad的意义在于处理各种各样的道路。无论是肉还是素食，它都能咬一口。奥迪Allroad作为一款由旅行车打造的汽车系列，显然更能打动欧洲消费者，但其不挑剔的做法也向中国消费者展示了一个全新的汽车概念，具有“好人，无所不能”的个性，这可能会导致人们对Allroad汽车系列的欣赏。
追溯奥迪Allroad的历史，你会发现它其实并不长。它出生于2000年，看起来既年轻又有品味。起初，allroad似乎只是一个模糊的概念，但当你真正接触到它时，你会发现它“从裂缝中寻求生存”的概念非常清晰。
第一代奥迪全路四轮驱动作为基础，创造了第一代全路四级驱动。凭借其比旅行车更高的离地间隙、坚固的保险杠和轮拱，仅从外观上就不能低估其强度。
很明显，要想成为一名“全能战士”，就不能只做表面功夫。与同期的A6 Avant（参数|查询）车型相比，全路四轮驱动增加了一套电子控制的可调节空气悬架和全地形轮胎，将铺砌道路和轻型越野驾驶相结合。可以说，全路四轮驱动已经配备了最先进的技术。
动力方面，奥迪第一代全路四轮驱动搭载2.7升V6双涡轮增压发动机，最大功率184千瓦，最大扭矩350牛米。与发动机匹配的是5速Tiptronic手自一体变速器，这使全路四轮驱动能够平静地处理大多数路况。
作为一款不能向烂路低头的跨界旅行车，全路quattro显然不能失去奥迪的核心四驱技术——quattro。Quattro四驱技术的独特之处在于汤普森中央差速器，这也是世界上唯一一种在房车上使用汤普森中央差速器的四驱技术。
奥迪第一代全路面四轮驱动安装的可调节空气悬架可以分阶段在16厘米到21厘米之间切换离地间隙，以应对各种路况。当车身处于最高状态时，借助quattro技术和“低档域”，车辆可以在恶劣的道路上克服许多挑战。当在最低车身状态下行驶时，车身较低的重心和硬化的阻尼悬架可以使全路面四轮驱动的驾驶质量与公路性能车辆相当。
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随着第一代全路四轮驱动的问世，奥迪在打造汽车行业的“全能战士”方面迈出了开创性的一步。其创新的定位使其不直接面对任何竞争对手，这绝非逃避，而是开辟了一个独立的新平台。奥迪推出这种跨界旅行车的目的是填补市场空白，并在已铺路面和未铺路面之间找到近乎完美的平衡。
笔记
拼音 双语对照
新皇冠20T自8月份上市之后，获得了众多消费者的青睐。
1900/1/1 0:00:00在最近，凯迪拉克旗下的一款旗舰车型CT6终于实现了国产，它可以称为是目前凯迪拉克最漂亮的车型。
1900/1/1 0:00:00“梁朝伟，我的生命之光，我的欲念之火。我的痛苦，我的灵魂，梁朝伟。”在香港街头，他就是陈永仁，普普通通，穿黑色皮衣，身高五尺八寸。
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1900/1/1 0:00:00伴随着福特在华销量的成长，扩充产能和丰富产品线一直是迫切需要他们解决的问题。前者已经通过众多的工厂在一点点推进，而后者在这些年的进展都稍显缓慢。
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