比亚迪的底蕴 能否让消费者仰望高端

2022年，比亚迪正式宣布从3月起停止生产所有燃油车，2022年燃油车销量固定在5049辆。另一方面，比亚迪的新能源汽车销量开始飙升。2022年11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线，在短短半年内完成了从200万辆到300万辆的生产飞跃。最终，比亚迪在2022年销售了约186.35万辆新能源汽车，同比增长208.64%。蓬勃发展的销量再次让比亚迪有了向高端市场扩张的计划，并将新品牌的价格直接推向百万级。这个新的高端品牌被称为“Look Up”。只是，比亚迪有能力支撑这个百万级别吗？

扬王品牌的诞生2022年11月8日，比亚迪正式宣布旗下高端汽车品牌，命名为“扬王”。比亚迪表示，“前瞻”将打造一个拥有颠覆性技术和产品的高端品牌，并将汇集比亚迪集团最完整的产业布局和前沿技术成果。比亚迪希望它能成为中国高端汽车品牌的“代表和标杆”。随后，在2022年12月，“洋王”正式公布了其品牌标识。据官方介绍，该标志的灵感来源于甲骨文的“电”。据官方解释，使用甲骨文的“电力”作为品牌标志可以充分展示该品牌的新能源技术和产品路线。最终，2023年1月5日，比亚迪Lookup品牌发布会在深圳举行，正式宣布全新高端汽车品牌Lookup。

在新闻发布会开幕式上，比亚迪有限公司董事长兼总裁王传福表示，在过去20年的发展中，比亚德拥有多达4.9万名研发团队成员和2.6万项专利。一开始对研发和专利的重视也为这次会议定下了基调：技术！

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拼音 双语对照王传福在新闻稿中表示：“我们认为，中国的高端品牌不仅仅是购买材料，而是为用户提供基于超级技术的颠覆性产品和体验。”。在整个新闻发布会上，比亚迪确实强调了“技术”这个词。对于数以百万计的车型来说，它甚至没有谈论内饰材料有多先进或座椅有多舒适，而是顺利地引入了这项技术。

在核心技术“易四方”发布会上，我抬头看着U8，它一上来就把手伸了出来，表明我正侧身驶入田地，然后一辆坦克从我所在的地方360度转弯。U8所搭载的技术是该品牌在新闻发布会上展示的重点。国内首个量产的四电机驱动技术“易四方”，采用四电机平立驱动架构，通过矢量控制技术实现四轮动态控制。

“易四方”技术的雏形最早出现在2004年，当时比亚迪发布了ET纯电动概念车，随后提出了这一颇具前瞻性的技术路线。受猎豹在高速时对姿态的完美控制的启发，四个电机独立驱动车辆的四个车轮，使车辆能够像猎豹一样拥有四条腿独立而有力的腿，从而获得更好的安全性和性能。简单地说，“易四方”是一个以四立电机为核心的动力系统，围绕新能源汽车的特点，从感知、决策、执行三个维度进行了全面重构。因此，我们无法用传统燃油车、双电机或三电机来理解“易四方”。这是一个完全颠覆了以往燃油车和新能源车的动力系统。

“易四方”动力架构平台的特点是，该架构可以通过四个电机独立驱动和分配扭矩，从而更好地控制车辆姿态，赋予转向和制动双重安全冗余。最高转速为20500转/分，车辆马力超过1100，可以满足街道、越野、赛道等各种极端场景的性能要求。该架构平台适用于纯电动和混合动力汽车，涵盖硬派越野/超级跑车等。

同时，凭借四电机驱动技术的独立正负扭矩输出能力，“易四方”平台甚至可以在转向器和制动器不工作的情况下实现小于40米的制动距离和小于12米的转向能力。让我们看看U8，这是一款大型硬派SUV，也具有A0级轿车的灵活性。

传统燃油车的车身稳定性控制受到时代和技术发展的限制，在感知速度和准确性方面与终极安全存在显著差距。在执行层面，存在响应慢、效率低、动力低、四轮差异化低等问题。与传统的燃油动力汽车动力系统相比，“易四方”技术可以通过更具感知力的电动驱动系统以毫秒的速度独立调整车辆的四轮端动力学，从而更好地控制车辆的车身姿态。例如，当车辆遇到单轮爆胎时，电子控制系统将以每秒1000次的频率精确调整其余三个车轮的扭矩。通过驱动轮，及时对车辆姿态进行有力的补偿干预，帮助驾驶员稳定可控地停车。该功能旨在最大限度地减少来自电源的二次事故的发生。

此外，由于该车的核心系统防护能力达到IP68级，车身和座舱密封性极佳，比亚迪团队为搭载“易四方”技术的车辆开发了紧急水上漂浮功能，极大地提高了驾驶安全性。据报道，通过旋转轮子在水中移动的原理不是……

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拼音 双语对照类似于船舶，但通过精确控制轮子的旋转，在水中形成漩涡，从而实现有限的水下机动性。因此，比亚迪将这一功能命名为“紧急漂浮救援”，并不意味着这款车可以像船一样穿越大江大河。

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