在许多人的印象中，沃尔沃这个品牌一直散发着独特的魅力，许多人称赞他们在安全和环保方面取得的成就。到目前为止，有些人认为它们是某些专业人士的专属财产。简言之，这家拥有百年历史的瑞典汽车制造商在经历了几次所有权变更后，仍然保持着不变的气质。然而，在电的世界里，他们坚持不懈的性格会以什么形式出现？相信今天试驾的主角——XC40 RECHARGE（参数|询价）一定会给我们带来答案。
面对电动化浪潮，不同的车企表现出了不同的态度，有的积极应对、主动出击，有的则先是选择了置身事外，最后不得不置身事之外。在众多百年车企中，沃尔沃堪称前者。他们于2019年在洛杉矶正式发布了XC40（参数|询价）RECHARGE，并宣布“RECHARGE”将成为沃尔沃的新能源子品牌。在第二年的北京车展上，该车也正式登陆国内市场，其销售策略和渠道也与以往的燃油车有着明显的不同。车型方面，本次测试的版本为2022款XC40 RECHARGE Long Range PRO，官方指导价为27.6万元，与近期推出的2023车型有一定的价格差异。
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设计总结：总体而言，XC40 RECHARGE基本延续了燃油版XC40的魅力，两者差异不大。与其他设计越来越突出的电动汽车相比，这款XC40纯电动版的低调设计已经成为一种清洁用水的趋势。凭借沃尔沃成熟的设计风格，相信这款车在外观方面也能被更多人接受。
笔记
拼音 双语对照
捷达在成为独立品牌之后，一直以德系质感以及高性价比为卖点，而市场给出的反馈也比较不错，对于捷达品牌比较认可。
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