在一次聚会上,我第一次看到了新款保时捷Panamera(车身代码971),它的蓝白两色光束以机械般的寒意掠过它。有些人在窃窃私语,他们的表情有点复杂。在我看来,新款Panamera比第一代更苗条,因为它已经摆脱了厚重的“大尾巴”。但事实上,新车的“内饰”变化远不止外观。
当前型号
新款保时捷Panamera 4S
车辆供应
佛山顺德保时捷中心
地址/电话
广东省佛山市顺德区北郊镇碧江105国道聚龙沙3号/电话:4006997563
环球汽车网
与第一代相比,新一代Panamera车身的长度和宽度普遍增加(根据具体车型的不同,程度也有所不同),这表明视觉上的纤薄和物理尺寸的变化并不完全等同。然而,数字变化并不是关键。设计师成功地给新款Panamera带来了新的感觉,让消费者感受到这一点是关键。这似乎是一个类似的变化,新一代Cayenne从魁梧变为苗条。
然而,每个人总是很难适应。发布会上表情复杂的人可能无法迅速接受新款Panamera尾部的变化。毕竟,有些人会喜欢圆形和粗线条,因为这可以给他们带来性感的体验。要知道有多少人对保时捷911的圆形尾部着迷,多年前,奥迪A6因从圆形屁股变成方形屁股而受到批评。
尽管尾部发生了重大变化,但保时捷仍然是最传统、最谨慎的品牌之一。911,一双可以卖很多年的青蛙眼,仍然被消费者所接受,并已进化为第二代Panamera。为什么不呢?当然,前脸仍然有一些身体上的变化。两侧的格栅和进气区域与第一代不同,但我们仍然可以一眼认出它是Panamera。保时捷GT看起来比它的跑车和SUV更悠闲、更冷静。
基于MSB平台的新款Panamera比第一代车型具有更轻的车身重量、更强的动力和传动系统以及更好的空气动力学性能。这些都是新Panamera取代Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio成为世界上量产速度最快的四门轿车的重要武器。这样的记录也让我们对新车的加速、曲线动力学和其他驾驶体验有了更多的期望。当然,创纪录的车型是Panamera Turbo,而Panamera 4S是一款实拍车型,拥有不同的动力系统。
新一代Panamera尾灯与911保持一致,这是保时捷的精神图腾。尾灯具有显著的浮雕效果,横向布置不仅符合保时捷全新家族式外观,还延伸了车尾的视觉宽度。正如我们所知,如今有一种以慷慨为基础的审美趋势。
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笔记
拼音 双语对照
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