在经历了2009年的井喷式发展后,中国已成为汽车生产和销售大国,自主品牌推出的一系列高品质车型也向我们展示了中国汽车工业的实力。尽管中国汽车发展的历史并不长,但我们仍然可以找到具有重生感的车型。今天,中国汽车消费者网小编将详细解读夏利N5、新傲拓、新赛欧、新嘉年华、高尔夫6、新君威这六款重生车型。
天津一汽:夏利N5顺应潮流诞生
夏利N5和夏利N3
夏利是公认的国民车,价格实惠,易于维护。作为最新的夏利N5,它是从夏利N3升级而来的。夏利N5上市后,夏利N3并没有停产,而是采用了新老平台的联合销售模式。尽管夏利的销量保持在每月1.3万辆左右,但为了顺应汽车发展趋势,抢占更多的市场份额,更时尚、更漂亮、更配备的夏利N5应运而生。
夏利N5和夏利N3
在过去的20年里,夏利不断推出新车型。夏利N3于2004年推出,夏利A+于2006年推出,夏利N3+于2008年推出,现在最新的产品夏利N5于2009年推出。在保持性价比的同时,夏利系列的质量也在不断提高。当时的每一款新产品都在细分市场引起了巨大的冲击,在推动其销售额方面发挥了重要作用。夏利N5的轴距达到2400毫米,比夏利N3长了60毫米。整车的长度、宽度和高度分别为4125毫米、1635毫米和1435毫米,分别比夏利N3高85毫米、30毫米和50毫米。
夏利N5最新价格变动表
车辆类型
指导价
4S店降价
车辆现状
收集
夏利N5 2010 1.0MT标准
4万3900
——
没有什么
大约两周
夏利N5 2010 1.3MT标准
4万6900
没有什么
夏利N5 2010款1.3MT豪华型
4万9900
有
夏利N5有1.0L和1.3L两种排量,由一汽自主研发生产。其中,1.3L的最大功率为67Kw,最大扭矩为120Nm,上升功率超过50kW。它具有VCT-i(智能连续可变凸轮正时)技术,可提高燃油经济性,减少废气排放,并提高低速时的扭矩输出。1.0升发动机的功率为50Kw,扭矩为90Nm,没有VCT-i技术。然而,它已经在夏利N3+的市场上得到了证明,具有稳定的发动机性能和经济的燃油经济性。
笔记
拼音 双语对照
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