“瘦死的骆驼比马大。百年通用汽车直到摇摇欲坠才知道如何推出。新君威（参数|询价）和新君威都是业内公认的好替代产品。”。然而，通用汽车的野心并不止于此。近日，其新一代紧凑型车型在国内路试中的谍照曝光。这款车是目前生产的凯越的下一代产品（参数|询价）。
设计风格沿用新款君威
新凯悦路试谍照
新凯悦路试谍照
早在2009年上半年，欧洲媒体就陆续发布了新款凯越路试的谍照。从这组在中国拍摄的新凯越路试谍照中可以看出，其车身周围的伪装方式与海外拍摄的测试车几乎相同，只是车辆轮廓更清晰地显示在车辆的前脸和后部，轮圈样式与量产风格相似。显然，这款全新凯越测试车已经在进行国内量产的适应性测试。
从测试车的外观来看，新凯越沿用了新君威和新君威的设计思路，并有泛亚团队的早期深入参与，赋予别克家族鲜明的品牌设计特色。测试车的前部仍然配备了动感优雅的直瀑式进气格栅，镀铬工艺优雅，体现了别克家族的风度和年轻动感。水滴式后视镜和向上凸起的翼展大灯采用低风阻设计，曲线流畅大方。车身侧面线条简洁饱满，具有硬朗运动的风格。尽管伪装得很深，但测试车的尾部形状仍然很明显，线条紧凑饱满，整体形状感觉比同平台的克鲁兹更圆。
新款凯越车身谍照
新款凯越轮胎谍照
在内饰方面，测试车还采用了360度环抱式一体化设计。据说，设计灵感最初来源于豪华游艇的设计理念，确实为新凯悦的内部空间创造了流畅舒适的感觉。汽车内部采用深色内饰，并用银色面板装饰。双管式仪表盘和盾形中控台的设计具有很强的动态氛围，给驾驶者更大的控制自由感。中控台上有很多按钮，但它们排列整齐。盾形中控台面板采用仰角设计，并配有中等面积的液晶显示屏。预计它将包含行车电脑信息和全球定位系统导航系统。
笔记
拼音 双语对照
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