1、 前言：如今，B级车越来越多地进入家庭市场，如果经济条件允许，更多的家庭会选择B级车来提高生活质量。一方面，功率足以满足更多的需求；
笔记
拼音 双语对照另一方面，驾驶和乘坐舒适，使用方便。今天我们不谈动力，只谈舒适性，希望能为您的选车提供一些参考。
本次评估主要针对驾驶和乘坐空间、座椅舒适性和调节功能。本文中的数据均来自搜狐汽车的实际测量。更重要的是，这种评价采用了编辑评分的形式，不同形状和兴趣的人对不同风格的汽车会有不同的好恶。例如，身材魁梧的人可以在包裹紧密的运动座椅上扫鼻子，而身材较瘦的人可以感觉到侧面支撑到位，等等。我希望为需要更多空间的用户提供更多实用参考。
调查
不同品牌和风格的车型在设计上差异很大。单从空间感知来看，皓锐和C5是最理想的，上下车也相对方便，压迫感较低。君威（参数|询价）略显运动，座椅相对较低，座椅支撑很紧，感觉有点紧凑。睿翼的驾驶座坐垫相对较低，起到了提升空间舒适度的作用。
后排空间：皓锐领先，睿翼表现不错。
后排空间方面，皓锐可以用豪华来形容，身高180的乘客可以舒适地坐在里面。腿部空间足够大，头部空间也可以接受。C5后排头枕经过巧妙设计，增加了头部空间，腿部空间也很规则。瑞伊的宽度表现不错，但腿部空间有些局促。君威的腿部空间可以满足大多数人的需求，但头部空间并不大。
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在横向空间方面，皓锐和睿翼在宽度上具有优势。如果后排坐三个人，瑞翼应该会更舒适。C5后排设计更商务，更适合两名乘客。
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与站台相比，C5的后部站台相对较小，有利于后部乘客的移动。君威和皓锐的后平台相对较大，坐3个人相对可以影响舒适度。
这种材料摸起来和包裹性都很好。皓锐的真皮座椅采用翻毛皮材质，冬天刚上车时不会觉得冷，柔软度适中。C5和君威采用透气穿孔座椅，具有良好的透气性，在夏天会非常舒适。
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C5和君威在手部支撑和扶手方面表现突出。宽敞的扶手有很好的舒适感，同时它的功能也比较实用，设计很有档次。瑞翼后排中央扶手的设计比较简单。
后排座椅舒适性：
项目/车型C5君威豪瑞瑞逸
座垫长度（cm）47515150
座垫宽度（cm）130136133137
座垫厚度（cm）10131419
靠背高度（cm）70575965
靠背宽度（cm）126134111135
靠背厚度（cm）11101312
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后排座椅靠背的倾斜也极大地影响了后排乘客的舒适度。豪瑞和锐逸在这方面表现更好，而C5和君威则有更长的坐垫以获得舒适感。豪瑞的头枕最舒适，而君威的头枕略硬，而C5的头枕也略硬，但厚度更好。
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C5的后排座椅无法降低，这有点令人遗憾，而皓锐则突出了巨大的空间。难怪很多人说皓锐的后排放很像一辆小型“皮卡”。
笔记
拼音 双语对照
标签：君威
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