无敌？国产Model 3长续航版竞争力分析

特斯拉每次推出新产品，不仅会带来股价上涨，还会引起老车主的维权投诉。神奇的场景一次又一次地上演，没有中断。国产特斯拉Model 3长续航版的推出（参数|询价）让刚刚推出国产Model 3标准续航版的车主后悔莫及。4万元的差价，除了动力更强之外，还能提供额外223公里的续航里程。大多数车主的沮丧之处在于，特斯拉错误地保证了Model 3的长寿命版本在不久的将来不会在国内推出，以及提前交付预定车辆，这并没有给车主自由选择的机会。如果真的有办法避免这样的问题，我认为减少损失的唯一方法是在提车时购买特斯拉股票作为对冲。

特斯拉最有价值的车型：最近推出的特斯拉Model 3国产版包括长续航后轮驱动版本和高性能全轮驱动版本，价格分别为339050元和5.6s5.3s3.4s。在三款国产特斯拉Model 3车型中，性价比最高的无疑是长巡航后轮驱动版本。与之前的标准续航升级车型相比，售价4万元的长续航后轮驱动版本具有更强的加速能力、更长的续航里程以及更丰富的内外配置。例如，升级后的高级音频系统包括14个扬声器、1个低音炮、2个放大器和沉浸式音效。内部还配备了原厂地板垫，外部包括LED雾灯。此外，根据特斯拉官网显示的信息，长续航后轮驱动版本可以在今年6月交付，无需等待太久。高性能全轮驱动车型预计将于2021第一季度交付。

与之前的标准版和升级版车型相比，售价4万元的国产Model 3采用长续航后轮驱动版本，续航里程更长，达到223公里，0-100公里/小时加速0.3秒。内饰套装采用高级版。友好的商人不寒而栗是有原因的。销量表明，对于老车主来说，实际上没有必要过于沮丧。毕竟，早买早享受，但对于友好的商家来说，他们必须提高警惕，努力工作。从销量来看，特斯拉本季度生产了约10.3万辆纯电动汽车，同比增长约33%。交付量达到约8.84万辆，同比增长近15%。“试图受疫情影响，但特斯拉逆势而动，取得了自成立以来的最佳第一季度业绩。”就特斯拉3型车在中国市场的表现而言，3月份，乘用车协会的数据为10160辆，而有限公司的数据为11278辆，占当月国内电动汽车总销量的29.3%。除了夺得新能源汽车销量冠军外，在高端汽车销量榜上，特斯拉Model 3还跑赢了宝马5系（参数|询价）、奥迪A6、梅赛德斯C级（参数|询）和宝马3系（参数|询价）车型，还夺得了销量冠军。我还记得两三年前，一位车企领导讽刺地说，特斯拉的年销量没有月销量高。我认为他的态度现在应该改变了。谁能在国产纯电动汽车上与特斯拉竞争？面对备受关注的国产Model 3长续航后轮驱动版本，中国实际上很少有车型能与之直接竞争。作为目前中国造车新势力的领导者，专注高端豪华的蔚来此前一直被认为是特斯拉最大的竞争对手。然而，在产品方面，蔚来暴露出了太多的问题，尤其是在续航里程方面，这是最致命的。以蔚来汽车旗下的ES6为例，蔚来ES6（参数|询价）在动力性能上有一定优势，但430公里长续航版的起步价已经达到37.8万元。与国产Model 3远程后轮驱动版668公里的续航里程和33.9万元的价格相比，如何选择显而易见。

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拼音 双语对照小鹏P7中，比亚迪“src=”/eimg/jndp/ig/20230308230246172743/2.jpg“/>

对于纯电动汽车来说，续航能力的问题是无法克服的。解决办法有两个方向。一是不断提高汽车自身的续航能力，二是完善能源供应网络。对于蔚来来说，这两点与特斯拉之间存在一定的差距。除了蔚来ES6，小鹏P7（参数|询价）和比亚迪汉EV（参数|报价）应该是目前可用的产品。小鹏P7是一款基于SEPA纯电动专属平台打造的四门五座中型车；

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拼音 双语对照汉牌电动汽车是比亚迪旗下的一款中型四门跑车，预计将于今年第三季度上市销售。

小鹏P7分为三个版本：后驱长续航车型、后驱超长续航车型和四驱高性能车型。每个版本都细分为不同的配置级别，在整个系列中有八种型号可供消费者选择。其中，后驱超长续航和低配车型甚至达到706公里，打破了目前国内在售纯电动汽车续航纪录。小鹏P7入门级车型的NEDC续航里程为568公里，后轮驱动超长续航低配车型甚至达到706公里，一举超过2019款特斯拉model S（参数|询价）长续航版，成为中国在售续航时间最长的电动汽车。“后驱远程版”、“后驱超远程版”和“四轮驱动高性能版”车型的预售价格分别为24万元、27万元和37万元。

与特斯拉Model 3车型相比，小鹏P7具有超长后驱和低配置。特斯拉Model 3采用长后轮驱动，最大扭矩为27万牛米、404牛米，续航里程为706公里、668公里。小鹏P7的优势在于其价格和续航里程。如果小鹏P7能够抓住原特斯拉Model 3的潜在客户，我相信市场还没有达到这样的竞争水平的可能性很小。然而，以其自身的实力，小鹏P7应该会有不错的销量，至少根据目前的账面数据来看。

比亚迪汉电动汽车的监管相对较好。整车的亮点更多在于全新的设计语言和比亚迪全新的刀片电池技术。动力方面，比亚迪汉EV推出了单电机和双电机两个版本，双电机版本为全轮驱动。单台电机的峰值功率为163千瓦，最大扭矩为330牛米680牛米，续航里程为506公里605公里550公里。从品牌吸引力、续航里程、价格、驾驶等因素来看，特斯拉Model 3可以说没有对手。特斯拉对新能源市场的控制此时才刚刚开始。重要的是要知道，在不久的将来，Model Y（参数|询价）将大规模生产，其市场知名度不应低于Model 3。Model Y和Model 3共享一个通用平台，通用组件使用率高达75%。Model Y定位为跨界SUV车型，与Model 3相比，车身尺寸和轴距有所增加，价格仅高出约10%。

在今年3月14日Model Y发布一周年之际，特斯拉提前在美国交付了Model Y，比之前预计的交付时间提前了整整六个月。在中国市场，特斯拉已于1月7日启动Model Y的国内项目。编辑点评：Model 3无疑是特斯拉目前最成功的车型。此前，国产Model 3标准续航升级版的推出只是一个开始。从销量来看，特斯拉已经逐渐呈现出碾压的趋势，而更具性价比的国产Model 3长续航后轮驱动版本的推出，势必会将这一势头延续更长时间。随着国内供应商网络的逐步完善，国产版特斯拉Model 3的价格应该还有一定的下降空间。届时，压力将不仅限于电动汽车公司，传统豪华品牌严重依赖的入门级产品将不可避免地面临更大的竞争压力。亮点回顾：同比增长33%。特斯拉第一季度的生产和销售额创下了30万元的历史新高。如何购买一辆三级预算的纯电动汽车？雪佛兰畅讯试驾为您提供纯电动选择

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