一路潮前 全新一代君威/GS潮流品鉴之旅

11月16日，“王者归来潮前一路”新一代君威/君威GS潮流品鉴之旅在上海正式开启。这次质量低劣的考察之旅邀请了许多来自苏州、无锡等地的多媒体嘉宾；

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拼音 双语对照在为期两天一夜的活动中，嘉宾们参观了上汽通用金桥工厂，体验了全新一代君威/君威GS的深度试驾。

上汽通用目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北胜、武汉分公司等四个生产基地，共有四个整车生产厂和两个动力总成厂。此次参观的上汽通用金桥工厂是上海通用汽车的第一个制造基地。基地拥有三家整车厂和一家动力总成厂，总占地面积79.6万平方米，建筑面积41万多平方米。金桥基地建设了中国第一条国际先进的柔性生产线，涵盖冲压、车身、喷漆、总装等整车制造过程，以及发动机、变速箱等动力总成的制造过程，实现不同平台的车辆同时生产。该工厂还拥有中国第一家能够制造全铝车身的车身车间。拥有钢铝两条全自动化生产线，可实现车身连接技术100%自动化。它也是中国唯一一条可以生产钢制车身、铝合金车身和钢铝混合动力车身的生产线。

在了解了上汽通用汽车的精密制造工艺后，此次质检之旅也开始了第二阶段的行程——前往常熟沙家浜。在从上海到常熟的旅程中，嘉宾将分组对新一代君威/君威GS和两款竞品车型进行深入试驾。沿途复杂的路况，如城市拥堵和高速道路，也让客人对新一代君威/君威GS有了更深入的了解。

新一代君威

新一代君威GS

新一代君威采用了家族最新的设计语言，整体造型看起来非常时尚动感。采用较低的设计和时尚的车尾，侧面看起来更具运动感。在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4902/1863/1456mm和2829mm的轴距。与当前车型相比，轴距完全延长了92毫米。

新一代君威的车尾也采用了最新的设计语言，家族氛围浓厚。全LED尾灯采用了窄而锋利的造型，使整个车尾看起来扁平友好。此外，新车采用了双边单出排气设计，镀铬装饰也增强了良好的质感。此外，新车标配日间行车灯、LED尾灯、LED高位刹车灯、外后视镜电动调节/加热、电动天窗。高调和顶级车型还将配备LED矩阵智能大灯。

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新一代君威采用环抱式内饰设计，流线从驾驶座延伸至座舱两侧，贯穿整个座舱内部。内饰的整体软材料覆盖率超过80%。配置方面，全系新车将标配三辐式多功能真皮方向盘、8英寸液晶显示屏、一键启动、前排座椅加热、环境照明、翻毛皮内饰、双区独立空调、手机地图、无钥匙进入。此外，高端车型将配备8向乘客座椅电动调节、8向驾驶员座椅电动调节和Bose Centerpoint环绕音响系统等舒适配置。

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在安全配置方面，新车将标配ABS、EBD电子制动分配系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统、TCS牵引力控制系统、EHHSA增强型坡道辅助系统、电子防眩光内后视镜、倒车雷达等。高调和顶级车型还包括倒车成像、车道偏离、盲区警告、HUD抬头显示、变道辅助、自动泊车、自适应巡航、车道保持和碰撞警告等配置。

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在动力方面，新一代君威提供了三种动力形式，即20T、28T和30H。20T车型搭载1.5T发动机，最大功率为125千瓦，峰值扭矩为252牛米。28T车型搭载2.0T发动机，最大功率为192千瓦，峰值扭矩为350牛米。30H车型采用混合动力技术，搭载1.8L直喷发动机和高性能三元锂离子电池组。变速箱方面，20T和28T车型配备9速手自一体变速箱，而混合动力车型则配备E-CVT变速箱。新一代君威GS搭载28T发动机，参数与君威相同，变速箱也匹配9速手自一体变速箱。同时，与常规车型相比，增加了Brembo制动卡钳、新一代CDC主动悬架和FlexRide自适应驾驶系统。

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得益于全铝发动机和铝制发动机舱盖的减重设计，全新君威的整备质量比上一代车型减轻了约160公斤。同时，与旧款车型相比，在操控性和灵活性方面也有显著改进。发动机在低扭矩下表现良好，启动时不会给你带来疲劳感。节气门响应不灵敏，但涡轮迟滞控制非常轻微，使整个加速过程平稳有力。

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与现款车型相比，新一代君威的底盘提升了先进的驾驶感受，但仍然可以清楚地感觉到，在确保舒适驾驶体验的同时，底盘保留了一部分路感，为驾驶员创造了更舒适的运动氛围。

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作为上汽通用别克的重要车型，上市多年的君威得到了很多消费者的认可，而这款新一代君威的推出也让大家期待了很长一段时间。通过这次深度试驾体验，媒体嘉宾不仅了解了上汽通用汽车的精密制造工艺，也对新一代君威/GS有了更深刻的感受。

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