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别克GL6/阅朗媒体试驾会烟台站圆满结束

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时间:1900/1/1 0:00:00

12月14日,“相知相亲”别克GL6与阅朗传媒试驾在烟台站圆满结束。嘉宾们深刻体验了中高端MPV别克GL6和全新多功能旅行车别克阅朗的诸多非凡之处。

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2017年,上汽通用旗下别克品牌频频发力,不仅在多个细分市场推出了极具竞争力的新车型,还积极整合通用汽车全球技术资源,全面推动了大部分智能技术的普及和应用。仅在今年第三季度,别克就推出了一系列“车队”,首先宣布推出新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机,然后在10月17日将中高端MPV别克GL6推向市场,以及新一代别克中级车家族-全新多功能房车别克阅朗高级中级车2018别克新英朗和高端运动中级车2018款别克新威朗3厢和威朗2厢/GS。

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12月的烟台,冷雪没有融化,冷空气袭来。然而,今天的天气出奇地好,空气中的一丝寒冷掩盖不了别克GL6和阅朗的热情。忠实的嘉宾和媒体朋友们陆续抵达会场,准备一睹别克GL6和阅朗“人气王”的魅力,感受新技术带来的澎湃动力!

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试驾教练向大家讲解了别克GL6和阅朗的新技术。嘉宾们认真聆听,更全面地了解了中高端MPV别克GL6和新款多功能旅行车别克阅朗的长处。接下来,是时候准备看看别克的生产线了!

笔记

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烟台东岳工厂是上汽通用汽车重要的整车及动力总成制造基地。本次别克GL6与阅朗媒体试驾将邀请嘉宾走进汽车行业的“梦想工厂”,深入了解上汽通用汽车“绿色未来”的发展战略,以及别克GL6和阅朗1.3T Ecotec小排量大功率双喷射涡轮增压发动机的光明前景。

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指导老师对别克GL6和阅朗搭载的1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机进行了技术讲解。

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这个看似普通的发动机有一颗强大的心脏。虽然排量只有1.3升,但释放的扭矩和功率可以与传统的2.0升发动机相媲美。它是上汽通用推出的新一代小排量、高效1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。

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GL6继承自别克GL8,优雅大气。内饰风格也很“别克”。一体式悬架设计,结合多种材料,一如既往地体现出精致和高端。六个人同车旅行对动力构成了重大挑战,那么别克GL6能胜任吗?

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通过实际的道路体验,人们不禁对其搭载的1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机有了新的认识。这是通用汽车公司开发的最新一代高效智能发动机。它采用了同行首创的双喷射喷射和小惯性涡轮增压器等多项创新技术,并匹配6速DSS智能变速箱。它可以输出120kW的最大功率和230Nm的最大扭矩。其性能可与传统的2.0升自然吸气发动机相媲美,而GL600公里的综合油耗仅为6.6升。

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当发动机启动时,GL6车内的稳定性和宁静性非常好,几乎没有怠速抖动或怠速噪音。在道路上行驶时,发动机线性且丰富的动力输出使每一次加速都非常快。凭借6速DSS智能启停变速箱快速而温和的换挡,整个加速过程充满信心,轻松流畅。同时,这一新一代动力组合还具有良好的动力储备,在中后部具有优异的加速性能,能够从容应对日常超车。

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阅朗采用了同级罕见的LED自动大灯,翼展式,修长精致,科技感十足。内饰设计延续了别克360度环抱式一体化设计和高品质的内饰氛围,并采用高端车流行的棕色皮革材料,打造高端座舱空间。宽敞的内部空间、丰富的人性化储物空间和灵活的装载空间使其成为日常通勤、结伴旅行或装载货物的“非常好”的选择。

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冬天快到了,夜晚越来越早。总觉得美好的时光不够长。别克GL6和阅朗带来的兴奋并没有消退,但随着时间的推移,活动已经告一段落。别克GL6和阅朗的辉煌将继续前进,永不停歇!

笔记

拼音 双语对照

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