别克1.3T发动机当选“中国心”年度十佳

别克1.3T Eoctec双喷射涡轮增压发动机入选“2018‘中国之心’十大发动机”

“中国之心”2018十大发动机“备受业界关注的榜单已经揭晓。经过多轮评选和实车测试，上汽通用别克新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机以其高性能、高可靠性、高科技以及低油耗、低排放、低重量的优势在众多竞争对手中脱颖而出获得了专业评委的认可，并被“中国之心”评选为“2018年度十大发动机”。与此同时，别克英朗还被授予“2018年度中国之心十大引擎”推荐车型。".

“十佳”别克新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机是通过整合全球优势资源打造的，这是别克努力推动驱动技术创新的结果。它是基于“单缸优化”的设计理念开发的，采用了双喷射和小惯性涡轮增压器等多项创新技术。它不仅增强了发动机性能，实现了“小排量、大功率”的设计目标，还实现了动力性能和燃油经济性的同步提升，为消费者带来更强、更平顺、更省油、更环保的产品体验。值得一提的是，新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机创新应用了12项核心静音减振技术和8项整车静音NVH技术，为三缸发动机在各种工况下的安静平稳运行提供了关键的技术支撑。此外，新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机基于上汽通用汽车全球领先的智能制造和高标准的全球供应链优势打造，并通过超高强度测试认证，充分保证了发动机的可靠性和耐用性。

与此同时，搭载这台获奖发动机的别克英朗还被授予“2018‘中国心’十大发动机”推荐车型。以“了解”广大新一代消费群体的需求为核心，美观、易开、易乘、易用，易维护一直是英朗受到消费者喜爱的主要原因。新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，结合别克英朗车型上的6速DSS智能变速箱，可输出120千瓦的最大功率和230牛米的最大扭矩。它可以在1600至5200转/分的宽范围内连续输出90%以上的峰值扭矩，百公里综合油耗为5.8升。

别克英朗荣获“2018中国心脏十大发动机”推荐车型

值得注意的是，7款小排量发动机入选“中国之心”2018十大发动机榜单，其中3款为三缸发动机，这再次印证了以三缸发动机为代表的内燃机小型化、增压化是大势所趋。自2017年10月以来，上汽通用旗下别克品牌率先在新英朗、阅朗、GL6等车型上大规模推广新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，引领小排量发动机技术的创新发展。当前，“节能减排”已成为汽车行业可持续发展的共识。随着北京、天津、河北、山东、河南、广州等省市将提前实施更加严格的“国六”汽车排放标准，消费者在选择和使用车辆时对环境保护的需求越来越理性和成熟。展望市场和用户需求，别克品牌将继续依托上汽通用的绿色未来战略，继续推动对传统驱动系统的高效升级，为消费者带来“更高性能、更节能、更智能、更环保”的汽车体验。

笔记

拼音 双语对照

标签：别克英朗北京DS理念

汽车资讯热门资讯