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揭秘别克英朗GT与别克英朗XT的制胜之道

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时间:1900/1/1 0:00:00

作为上海通用汽车引入中国的第一个国际品牌,别克在中国扎根并不断发展演变,成功引领了国内汽车行业的众多先驱。尤其是在枝繁叶茂的家用轿车市场,别克一直创造着传奇经典,也创造了标杆形象——从开创中国10万元家用轿车先河的赛欧,到中级轿车之王凯越,再到现在的高端中级轿车英朗GT和五门轿跑车英朗XT,成功助力别克品牌创下380万辆的销售高度,也让消费者充分体验到这个主流高端品牌的醇厚动人魅力。

英朗GT:以领先的驾驶品质赢得尊重

英朗GT建立在“全球平台、欧美技术”的基础上,自成立以来,就打算在造型设计、动态舒适性、安全性和质量以及用户友好的设备方面为高端中级车市场树立新的标杆。上市三个月后,月均销量已达8000多辆,一炮而红,成功突破了高端中级车“慢热”的怪圈。

从外观的第一眼来看,很多人都会把英朗GT视为“小君越”。的确,作为北美豪华紧凑型轿车Verano的双胞胎兄弟,英朗GT汇集了世界各地领先的设计理念和时尚美学,将大气与优雅、品味与简洁融为一体,一举颠覆了中级车的传统形象。在车身尺寸方面,4671毫米的车长、1815毫米的车宽和2685毫米的轴距明显领先于同级别的竞争对手。座舱内部也延续了别克标志性的360度一体化座舱设计和“以驾驶员为中心”的内饰布局。严格的内饰选材和精准的制造技术,打造高端舒适的驾乘空间,彰显卓越的优雅与舒适。

出色的设计给英朗GT带来了天生的好外观,但它可以迅速俘获精英的心,因为时尚的外观显然是肤浅的。领先的动力总成和底盘悬架技术是英朗GT成功的基础。英朗GT采用了欧洲通用工程中心开发的最新中级车平台,配备了同级别先进的车身总线结构和全球首款瓦特连杆底盘悬架设计,这更好地考虑了中间车辆的舒适性和操控性问题。同时,英朗GT配备了三种动力设备:1.6升、1.8升Eco智能发动机和1.6T涡轮增压发动机。配合先进的六速手自一体变速箱,驾驶乐趣得到了更充分的实现。

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英朗XT:风格和风格可以引领潮流

别克英朗XT的推出开创了中级车市场五门轿跑车的潮流,。英朗XT凭借其兼具“实力”和“颜值”的运动特性,在个性化轿车和跑车市场脱颖而出,让许多年轻人对它一见钟情。

作为欧洲五门轿跑车设计美学的代表作,别克英朗XT绝对是“外观协会”最喜欢的车型,它汇集了许多流行的设计元素,为刻板的中级两厢车市场带来了鲜明的潮流色彩。向前移动的驾驶舱运动造型和向后滑动的后部造型营造出雕塑般的车身轮廓。如果你从它迷人的线条中捕捉到这辆车的精髓,它似乎出自文艺复兴时期一位意大利设计师之手。超大尺寸的17英寸五辐铝合金运动轮毂和加长翼尾灯也闪耀着个性张扬的新锐光芒。

英朗XT优雅动感的内饰与外观设计相得益彰,延续了这种前卫的个性。优雅的1.6L内饰以精湛的工艺凸显了五门轿跑车的奢华,而1.6T Sport则以红黑双色内饰和同级车型中独特的双色可变运动仪表盘俘获了注重视觉体验的“视觉动物”的心。ICEBUE拥有冰蓝色背景灯、环绕式集成座舱设计和高度封装的运动座椅。难怪有些消费者开玩笑说,一旦他们坐进车里,就不会再离开了。

“轿车的浪漫外观……

笔记

拼音 双语对照这款车已经吸引了其他人的钦佩,在英朗XT令人惊叹的设计下,有一颗独特而澎湃的心:英朗XT配备了两种动力总成,包括Ecotec系列1.6L智能发动机和尖端的1.6T涡轮增压发动机,后者是当前涡轮发动机阵营的顶级产品之一,结合当前尖端的涡轮增压技术,“,它可以产生135千瓦的最大功率,创纪录地增加84.4千瓦/升的功率。在超级助推超级推进技术的帮助下,发动机可以在5秒内将最大扭矩飙升至266牛米。在英朗XT的试驾后,你仍然会惊叹于它出色的操控性能和底盘性能。无论瓦特连杆技术如何,它的驾驶性能稳定性和灵活性绝对不会让人们给它起“小钢炮”的绰号蒙羞。

源自服务的产品溢价价值

别克英朗GT和XT上市两年来,能够征服近30万车主的心,显然得益于其强大的产品力。然而,在他们成功的背后,也离不开别克品牌的核心竞争力,即“别克关爱”服务为客户创造的附加值。

中国有大量的汽车库存。在产品同质化严重、汽车消费观更加理性的今天,别克凯雷为英朗GT和XT提供了额外的差异化优势,这对品牌建设和维护客户忠诚度具有重要意义。

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