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与科鲁兹、英朗师出同门 宝骏630 1.8L

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时间:1900/1/1 0:00:00

作为上汽通用五菱新推出的品牌,宝骏凭借6301.5升的车型在过去一年取得了出色的市场表现,累计销量超过6万辆。今天,宝骏630家族又增加了一个新成员,1.8升版本也逐渐在各个分销网点推出。这款新车除了动力方面的提升外,还有哪些亮点值得关注?格仕汽车已经提前对这款车型进行了测试。

外观变化,内部细节小,增加更多价值

宝骏,英朗,发现,理念

首先,我们来看看这款车的外观。此次推出的宝骏6301.8L配备了手动和自动变速箱,车型外观与之前的1.5L版本没有太大变化,保持了宝骏630大气和谐的外观。新宝骏630的长度、宽度和高度分别为4597*1736*1462mm。与之前的1.5升车型相比,前进气格栅进行了轻微调整,例如更立体的马头标志。整个进气格栅还增加了镀铬亮条,以突出其高端车型的特点。

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此外,门把手增加了外镀装饰条的设计元素;

笔记

拼音 双语对照这种用于中型和高级车辆的装配工艺提高了整个车身的质量。

然后是轮毂的设计,它也采用了四孔八辐的径向轮辐布局。然而,仔细观察会发现,该设计与1.5L车型不同。1.8L车型上的轮毂采用了精致明亮的精加工工艺,视觉效果显著提升。

汽车尾部的样式一点也没有改变。微微向上弯曲的线条和层次感很强的尾灯设计都迎合了运动时尚的设计理念。“增加了排量标识,而配备自动变速器的车辆也增加了“6AT”标识,这是其产品优势最直观的体现”。

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内饰细节的改变更有可能给驾驶员和乘客留下深刻印象。三幅式方向盘增加了运动感,凹陷式握把区域增强了舒适性,真皮覆面增强了感觉,polo缝线增强了质量,银色装饰增加了视觉亮点,多功能按钮增强了操作体验。方向盘上的品牌标志也更有质感。音频控制区域的变化可能更难检测——增加了AUX-in接口,再加上原来的USB接口,进一步提高了多媒体的可扩展性和实用性。

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仪表盘指针增加了明亮的镀银环和白色背景灯,字体比早期型号更平易近人,就像1.5LDVVT型号一样。据说这是为了改善用户的阅读体验,但我认为这是一个意见问题。最初的1.5L车型实际上不错,但新的设计却很平庸。此外,仪表板中的行车电脑功能过于简单,增加瞬时或平均油耗将更加实用。

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接下来,座位发生了变化。最明显的是增加了电动座椅,但不要高兴得太早。这只是高度调整。其次,对大弧形靠背和坐垫的形状进行了一些改变,使其更符合人体工程学,不仅外观好看,而且坐起来比以前更舒适,并增加了穿孔皮革材料。后排座椅仍然支持4/6分体式折叠,方便乘客进入并将行李放在行李箱中,并扩大装载空间。值得一提的是,在儿童保护方面,宝骏630的表现非常出色。除了常见的儿童安全门锁外,它还配备了儿童安全座椅专用接口,为普及儿童安全座椅的使用和提高儿童在车内的安全性提供了极大的便利。

电力系统与Cruz和英朗来自同一所学校

宝骏6301.8L车型上的ECOTEC 1.8L排量发动机与Cruz 1.8L和英朗GT1.8L相同。发动机在3800转/分时可产生177N·m的最大扭矩,在6300转/分下可达到105kW的最大功率,大大提高了加速性能。与1.5L发动机146N·m的最大扭矩和81kW的最大功率相比,性能仍有显著提高。这也是这款车型最大的卖点。

这种发动机追求经济高效的性能,尤其是在使用方面。据厂家介绍,其油耗表现可圈可点。它还有手动5速和自动6速变速箱的选项,其中6速自动变速箱也有手动功能。可以说,它的动力配置在当前同级车型中更为先进。由于本次试驾活动主要针对后者,我们只简单介绍一下宝骏6301.8AT车型。

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由于静音效果的改善,怠速时的车内噪音比1.5L车型小得多。正如上汽通用五菱在试驾会上所说,它已经达到了静音室级别的NVH处理水平。随后,宝骏630也参加了专业测试场地的比赛。V型转弯、蛇形打桩、加速、制动等项目测试整车的可靠性。纵观整个体验,宝骏630的底盘完全达到了预期的效果,……

笔记

拼音 双语对照其紧凑的机身在有时狭窄的场地中也表现良好。

总结:作为最具潜力的国民轿车,宝骏630随着1.8升车型的推出,进一步扩大了其消费者群体。据上汽通用五菱内部人士透露,未来还将推出掀背车和搭载涡轮增压发动机的版本,这将大大丰富目前相对较薄的产品线。未来,宝骏630的表现将值得所有人的期待。

陕西圆通宝骏4S店

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笔记

拼音 双语对照

标签:宝骏英朗发现理念

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