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英朗首发亮相 别克三剑客齐聚广州车展

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时间:1900/1/1 0:00:00

2009年11月23日,广州国际汽车展览会正式开幕。由于这是年底的最后一场车展盛宴,各大汽车制造商不遗余力地将他们的新产品带到广州车展,力争在年底为国内汽车消费者展示最强的产品力。

英朗,别克,君威,君越,理念

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其中,上海通用汽车别克新车发布会于上午9点30分提前开始,别克品牌旗下首款五门轿跑车别克英朗正式发布亮相。这款来自通用汽车全球平台的最新车型自其欧洲同行欧宝新雅阁在法兰克福车展上推出以来,一直保持着极高的知名度。本届车展的正式亮相,将媒体和消费者的关注推向了一个新的高潮。与来自全球平台的新君威和新君威共同组成别克“三剑客”,齐聚广州车展。

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英朗的外观设计灵感来源于概念车“别克里维埃拉,别克的未来”的设计理念,不仅很好地延续了别克家族的外观特点,还演绎了新一代动感流畅的设计语言。座舱向前运动的运动设计、流线型的快背式车顶和环抱式后挡风玻璃提供了动态流畅的视觉效果。而且,这样的设计可以有效降低风阻系数,满足五门轿跑车对低风阻的要求。与新款君威相同的侧翼,形成了强劲的翼形曲线,再加上锐利而富有穿透力的鹰眼大灯,以及标志性的直瀑式格栅和别克车标,使英朗的整体造型具有地面潜水跑车的特点。可以看出,英朗的设计团队很好地延续了新君威的设计理念,充分体现了通用电气全球平台战略的优势。

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内饰方面,别克英朗采用了以驾驶员为中心的运动风格布局。延续标志性的360度环抱式设计。此外,英朗运动版车型首次采用了红色和黑色的双色调组合,从中控台到赛车般的运动座椅,给人驾驶的冲动和激情。值得一提的是,运动版车型还配备了运动模式。当切换到运动模式时,仪表板背光从蓝色变为红色。不仅变速器将切换到更激进的换档模式,车辆的动态性能立即得到提高,而且还创造了视觉享受。在铝合金金属踏板的使用下,整车充满了动感氛围,充分展现了五门轿跑的运动特点。

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动力方面,别克英朗搭载了来自欧洲的1.6T涡轮增压发动机,与全新君威1.6T精英运动版发动机相同。然而,经过不同的调整,英朗1.6T发动机的最大功率提高到了135Kw,创纪录地增加了84.4Kw/L的功率。最大功率为235牛米,可以在3500转/分以上的转速范围内连续输出。借助Superboost超级推进功能,峰值扭矩将在5秒内飙升至266牛米。可以说,英朗1.6T的动力表现完全优于普通的2.4L自然吸气发动机和之前常见的1.8T涡轮增压发动机。随着英朗的上市和明年搭载2.0T发动机的新款君越的上市,别克三剑客不仅在自然吸气发动机中有了自己固有的地位,还共同向Turbo车型阵营发起了冲击。

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别克英朗配备了EPS电子随动助力转向系统,不仅提供了更准确的道路信息和更清晰的反馈,还提高了驾驶的舒适性和稳定性。固特异225/50R17轮胎和同级最大的前后16英寸制动盘使英朗能够自信地通过弯道、变道和制动,并轻松自如。此外,英朗的前悬架采用了加强型麦弗逊st……

笔记

拼音 双语对照结构和一种改进的新型双缸减震器。后轮悬架首次采用了巧妙的瓦特连杆设计,再加上采用专利“磁弧”技术焊接的增强复合材料扭杆悬架。在保留了体积小、重量轻的优势的同时,整体操控性能不亚于独立悬架车型。消费者可以随时随地体验五门轿跑车带来的驾驶乐趣。

从欧宝Synaptic在欧洲上市到别克英朗在国内亮相,不到两个月的时间。上海通用汽车在扩大其细分市场方面迈出了新的一步。五门轿跑车将为消费者带来前所未有的驾驶激情和乐趣,并将成为国内中级车市场的新潮流引领者。这也反映了通用汽车全球平台战略的成功。别克英朗将连接新君威和新君越,在通用全球平台车型中形成三箭之势,开启国内中高端车市场新一轮竞争。

笔记

拼音 双语对照

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