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别克五门轿跑车英朗 登陆北京首创森美

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时间:1900/1/1 0:00:00

2009年11月23日,在2009广州车展开幕当天,上海通用汽车隆重发布了别克首款五门轿跑车“英朗”的非凡杰作,体现了时尚与科技美学的魅力。

今天,别克英朗已经抵达北京,打造首个森美别克4S展厅,并将于1月23日正式上市!

笔记

拼音 双语对照现在,我们是第一家接受森美别克预订的公司。预订电话:01063359898

别克,英朗,君威,北京,凯越

作为别克品牌继新君威、新君威和昂科雷之后,基于“全球平台欧美技术”打造的又一力作,别克英朗不仅填补了别克品牌新君威与新凯越之间的产品空白。

受“别克里维埃拉的未来”设计理念的启发,别克英朗重新定义了别克品牌动感流畅的新一代设计语言。两门跑车的大胆轮廓和雕塑般的车身线条赋予英朗中级车前所未有的时尚和激情。座舱向前运动的运动设计、流线型的快背车顶和环抱式的后挡风玻璃呈现出整体流畅的感觉,带来了与同级车型完全不同的强烈视觉刺激。车身的侧翼与新款君威相同,采用压铸成型,具有强劲的翼形曲线。别克英雄以向后和向上的飞行姿态,连接着僵硬的肩部线条和强大的尾部,展现出别克未来概念车的优雅和动感姿态。鹰眼形状的前大灯锋利而富有穿透力,包裹着标志性的直瀑式格栅和别克标志,为大胆的前脸增添了一丝俯冲的气息。

别克博朗的内饰布局与外观设计相得益彰,呈现出以驾驶员为中心的运动风格。延续了别克标志性的360度一体式设计,全面屏仪表盘环绕着前排乘客空间,有节奏的弧线穿过座舱,并连接到车门线的顶部,呈现出令人愉悦的节奏感和一体感。运动版车型首次采用了全新的红黑双色内饰搭配,以及符合人体工程学的运动座椅,并配备了同级车型中独一无二的双色运动仪表盘。当切换到运动模式时,仪表板背光将从蓝色变为红色,给英朗带来额外的运动激情感。

别克英朗拥有同级车型中最大的车身尺寸:长4419毫米,宽1814毫米,高1487毫米。它还提供了同级中最长的2685毫米轴距,以及同级中最宽的前1544毫米和后1558毫米轴距,这不仅增强了外观的视觉效果,扩大了内部空间,还进一步提高了操控性和稳定性。

极致的动态性能带来非凡的驾驶激情

动力性能超越1.6T涡轮增压发动机

Superboost技术的创新应用

运动模式释放激情

别克英朗配备了三种动力配置,包括Ecotec D-VVT系列1.6升和1.8升智能发动机,以及新君威车型中已经出现的1.6T涡轮增压发动机。这款1.6T涡轮增压发动机融合了当前的尖端技术,具有高性能、轻量化和超耐久性的突出特点。借助全新优化的增压器技术,它可以产生135千瓦的最大功率,创纪录地增加84.4千瓦/升的功率。澎湃的动力不仅在同排量中无人能及,而且超越了市场上2.4L自然吸气发动机和类似的1.8T发动机。超凡的驾驶感受也来自于超强的扭矩,在1980至5400转/分之间,在较宽的转速范围内连续输出235牛米的最大扭矩。此外,独特的Superboost超级推进功能可以轻松释放更多扭矩,在5秒内将最大扭矩飙升至266牛米,让别克英朗在9秒内从0-100公里/小时加速。

别克英朗的自动挡车型标配了新一代S6六速手自一体变速箱。它采用了获得专利的单轴先进设计,有效提高了扭矩公差,同时使变速器更小、更轻,有助于节省油耗。值得一提的是,这款S6六速手自一体变速箱的运动模式让驾驶者热血沸腾。当按下“Sport”(运动)按钮时,不仅仪表板的蓝色背光立即变成热情的红色,车辆还自动切换到更激进的换档模式,带来灵敏快速的加速效果和酣畅淋漓的驾驶乐趣。

卓越的操控性能带来非凡的驾驶乐趣

创新的悬架设计突出了操控灵活性、稳定性和舒适性

同行领先的EPS电动随动助力转向系统

1.6T运动版有……

笔记

拼音 双语对照12毫米底盘更低,悬架更坚固、更运动

领先的制动和多种主动安全系统

别克英朗基于通用汽车欧洲研发中心开发的最新全球平台,底盘坚固,性能出众。凭借其卓越的长轴距和宽轴距,它为驾驶员提供了出色的操控性、稳定性和舒适性。该车的前轮配备了增强型麦弗逊独立悬架和改进型双缸减震器;后轮悬架首次采用巧妙的瓦特连杆设计,再加上采用专利“电弧”技术焊接的增强复合材料扭杆悬架。这种创新的悬架设计不仅最大限度地发挥了扭杆梁在尺寸、重量和整体效率方面的优势,还提供了更大的轮拱刚度和车身侧倾补偿,同时保持了恒定的轴距。这种奇妙的组合可以确保车辆在不失去稳定性和舒适性的情况下获得更大的动力和灵活性,从而获得更好的操控性能。

英朗采用了同级领先的EPS电动随动助力转向系统,不仅提供了更准确的道路信息和更清晰的反馈,还降低了噪音,提高了驾驶的舒适性和稳定性。同级罕见的4轮16英寸大尺寸盘式制动系统,再加上同级最大的固特异225/50 R17 94V高性能轮胎,进一步提升了操控性和制动力。从起步、转弯、变道到制动,它为驾驶员和乘客提供了最安心、最愉快的操控体验。

别克英朗1.6T运动版的操控性能尤为出众。与同系列的其他车型相比,运动版不仅将底盘减少了12毫米,进一步降低了车辆的重心,增强了地面感。同时,悬架也进行了专门的调整。前后减震器都采用了刚度更高的弹簧。前减震器的恢复弹簧刚度比普通车型提高了50%,后悬架扭杆梁的刚度提高了30%,带来了更直接的道路反馈,最大限度地提高了操控性能。

别克英朗是按照北美、欧洲和中国碰撞安全五星标准的要求开发和设计的。它不仅延续了新款君威超越同级车型的强度和刚性,还集成了当今最先进的多种主动安全功能。整个系统标配ABS防抱死制动系统和EBD电子制动力分配系统,包括CBC弯道制动控制系统和EDC电子拖曳扭矩控制系统,还提供了ESC车身电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统等,以确保在非凡驾驶的享受中更有信心。

如果您对英朗感兴趣,请前往位于玉泉营大桥以西的北京首创森美别克五星级服务4S店享受或订购汽车。欲知详情,请致电01063359898

笔记

拼音 双语对照

标签:别克英朗君威北京凯越

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