本月早些时候，全新英朗上市，公布的价格比旧款低了约3万英镑。首先，我们来谈谈老英朗给我留下的印象。整体外观饱满扎实，带有两厢XT的原汁原味，三厢GT膨胀的尾部有点不协调。欧宝的底盘调整不得不让人钦佩。仅使用瓦特连杆结构可以实现相同水平的多连杆控制。内饰做工精细。虽然中控上的各种按钮影响了使用的便利性，但习惯了还是可以的。
让我们来谈谈全新的英朗。虽然价格便宜，但如果你认为同一个名字一定是替换型号，那你就错了。与新科鲁兹一样，全新英朗使用通用汽车的第二代德尔塔平台，包括动力总成成都，这一平台大致相似。该制造商推出了一款价格较低的全新英朗，以抢占入门级紧凑型轿车市场的重要份额。现在实车基本上已经到了上海的4S店，让我们看看它有多强。
外观：最新别克家族风格
既然它被称为“全新英朗”，那么外观部分肯定是颠覆性的。全新英朗没有让所有人失望。乍一看，它就像一辆小型君越，标志性的直瀑式中网，以及大量的镀铬装饰条。它看起来很有档次，满足了这一部分购车者的内心和面子需求。
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外观总结：与旧款英朗相比，我更喜欢新英朗的造型，尤其是前部，这确实受到了君越的影响。我认为最新的别克车型应该是这样。在外观设计和工艺方面，英朗在这一级别的车型中具有很强的竞争力。“如果制造商能把减去的雾灯加回来，我认为不会有什么问题需要挑出来。毕竟，跟风基本上是没有风险的”。
笔记
拼音 双语对照
在英朗上市之际，上海通用汽车中级车平台执行总监陈俊携泛亚汽车技术中心的工作人员详细为多家媒体详细解读了全新英朗。
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