威朗、英朗都入围“节能产品惠民工程”

2015年7月29日前，国家发展改革委、财政部、工业和信息化部发布了《节能惠民工程节能环保汽车（1.6L及以下乘用车）推广目录（第二批）》，其中包括来自19家企业的110款车型。今年3月，别克全新英朗品牌15N手动和18T双离合六款车型成功入围。与此同时，6月27日刚刚上市的别克新一代运动轿车威朗的两款15S手动挡车型也榜上有名。别克在中级车市场同时选择了两款重型车型，展示了别克新一代高效动力总成技术在提高燃油经济性方面的杰出成就，确认了上汽通用汽车坚定推进“绿色未来”战略，不断推出“更高性能、更节能、更智能、更环保”产品的庄严承诺。据发布，自7月27日起，消费者购买上述车型可享受国家3000元政策补贴。

车辆类型

官方指导价

获得节能补贴后的价格

威朗15S手动渐进式

13.59万元

13.29万元

威朗15S手动引导型

14.49万元

14.19万元

新款英朗15N手动渐进式

10.99万元

10.69万元

新款英朗15N手动精英

11.69万元

11.39万元

新款英朗15N手动豪华型

12.69万元

12.39万元

新款英朗18T双离合精英车型

14.09万元

13.79万元

新款英朗18T双离合豪华车型

15.09万元

14.79万元

新款英朗18T双离合运动旗舰

15.99万元

15.69万元

本次比赛选用的全新英朗18T双离合车型搭载1.4L DVVT涡轮增压发动机和全新7速DCG智能双离合变速箱，带来低转速、高扭矩、高转速的高效动力输出性能，最大功率为106kW/4900-6000转/分，最大扭矩为200Nm/1700-4800转/分，百公里综合油耗仅为5.9L，领先同级。值得一提的是，这款7速DCG智能双离合变速箱采用了三轴设计，结构更加紧凑。内部为100%螺旋斜齿轮，经过热处理和表面精加工，具有优异的耐用性和光滑性。同时，所选的三款全新英朗15N手动车型均搭载1.5L DVVT直列四缸发动机和5速手动变速箱，最大功率为84kW/6000rpm，最大扭矩为143Nm/4400rpm。其百公里综合油耗仅为5.8升，在高效动力和燃油经济性之间取得了良好的平衡。除了动力总成系统的优化，全新英朗还采用了热成型高强度钢、铝制发动机罩、铝制外壳制动钳、轻质铝合金车轮、低滚动阻力轮胎，进一步提高了燃油经济性。

尽管别克威朗刚刚进入市场，但其出色的油耗表现已经占据了领先地位。威朗15S手动版车型搭载最新的1.5L SIDI直喷自然吸气发动机和6速智能启停手动变速箱。最大功率为87kW/6600rpm，最大扭矩为146Nm/4000rpm，百公里综合油耗仅为5.9L。同时，0.27超低阻力系数、超高强度轻量化车身设计、高效空调、超低滚动阻力轮胎等绿色节能技术的广泛应用，整车高效的空气动力学设计所带来的诸多因素，也为威朗卓越的燃油经济性提供了极大的助力。

此外，别克威瑞森和全新英朗均标配智能发动机启停功能，可最大限度地减少油耗和废气排放，以应对“走走停停”的城市拥堵路况。

笔记

拼音 双语对照

标签：英朗威朗别克

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