随着威朗的推出，上汽通用别克在轿车领域形成了包括凯越、全新英朗、威朗、君威、君威在内的产品矩阵。众所周知，君威和君威都是中型车，而最近推出的威龙则定位在全新英朗和君威之间。我认为消费者普遍关心的应该是：在如此高的产品密度下，威朗能做些什么来与全新英朗拉开距离？
当前型号
别克2015威朗20T双离合旗舰
车辆供应
佛山市通泰汽车销售服务有限公司
住址
佛山市南海区桂城十三村、四村桂兰路段
从外观上看，威朗的大灯和直瀑式格栅就像是从全新英朗移植过来的，所以两款车的前脸造型和气质基本一致。从侧面看，新款英朗的车身长度为4587毫米，而威朗的长度为4718毫米，这使得后者显得相对有弹性。车尾方面，两车没有明显区别，整体线条和尾灯轮廓基本一致。不过，两款车的轴距差距相对较大，全新英朗轴距为2640毫米，威朗轴距为2700毫米。
以全新英朗和威朗的中配车型为例，威朗的被动安全配置（如安全气囊）通常比后者更多。在以自动大灯、巡航系统、中控台彩色大屏、真皮座椅等为代表的人性化/舒适性配置方面，威朗也普遍优于全新英朗。
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外观总结：由于威龙在车身上应用了大量的家族元素，威龙与全新英朗的区别并不远。从发动机罩和后备厢间隙的均匀性来看，两款车的生产工艺要求也非常接近。不过，在对比了两款车的尺寸和配置后，我们发现差异仍然相当显著，威朗的安全配置尤其值得称赞。
笔记
拼音 双语对照
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