尽管涡轮增压已经成为一种新兴的动力装置，但涡轮干预的非线性过程并不是很舒服，自然发动机在这方面更有优势。然而，普通直列4缸发动机的排量也不足，这限制了加速和动力效果。因此，为了追求线性和丰富性，只有V6发动机才能真正胜任。目前，市场上大多数流行的B级车的顶级配置都有V6车型可供选择。让我们来看看这些配备V6发动机头的车型的特点。
车型1：上海通用别克君越（参数|询价）
推荐：2010款3.0升终极版
特点：豪华大气，全景天窗是亮点
与其他同行品牌一样，君越3.0L车型只有一款。单从外观来看，无论是车标还是轮毂细节，3.0升车型都没有什么独特之处。进入车内，君越采用别克家族式环绕式内饰布局，营造出安全的包装感。整个仪表板都是用皮革缝制的。真皮内饰材料为驾驶员和乘客提供了良好的内饰氛围体验。内部的触摸表面非常细腻，塑料部件也采用了柔软的材料，增强了弹性水平。大面积的浅色内饰给人的感觉是比较清爽，不压抑。在上层深色和下层浅色之间夹着一块桃木装饰板，营造出层次分明的立体感。
在动力方面，3.0升排量V6发动机具有先进的缸内直喷技术和DVVT进排气门无级可变气门正时系统。最大功率可达190kW/6800rpm，峰值扭矩可达296N.m/5600rpm。采用6速手动变速箱，0-100km/h加速时间为8.1秒。虽然动力表现不如君越2.0T那么强劲，但动力输出却异常平顺。我们从中找不到任何激进的感觉。S6手自一体变速箱仍然与君威（参数|询价）相同，并且擅长主动换挡，这也可以解决V6机头初期不主动的问题。
底盘方面，君越配备了CDC全时主动液压减震稳定系统，可在1秒内实时监测路况100多次。根据不同的路况，结合车速、转向角等因素，悬架的阻尼系数可以随时改变。它不仅提供了足够的舒适性，而且在转弯时也提供了出色的车身支撑。
君越拥有2837mm的轴距，拥有良好的后排腿部空间，但头部空间有限。幸运的是，全景天窗可以提供更好的照明，这可以减少一些抑郁。作为一款3.0升车型，后排液晶屏自然不会缺席，但君越的后排液晶屏折叠在座椅靠背上，不像其他车型那样排列在头枕上。君越的前排座椅除了具有前后座椅的加热功能外，还具有通风和按摩功能。在安全配置方面，君越3.0L旗舰版增加了后侧安全气囊，比其他车型更全面。
笔记
拼音 双语对照
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