同级别定位不相同 市面上的兄弟车推荐

由于销售策略和市场考虑，许多品牌会使用同一平台、不同定位推出模型产品。这符合中国的一句老话，“英雄难敌四手”。但毫无疑问，“平台”生产会有很多相似之处，比如动力、底盘和操控体验。这个时候，许多人会感到困惑。如何选择，仅根据外观、空间或价格？对于许多理性的消费者群体来说，这肯定是不够的。今天，我们要对同品牌、同平台的兄弟车型进行详细的对比。让我们看看他们如何选择来满足我们最终的车辆要求。

兄弟车型推荐1：指南（参数|查询）/搭便车

导游：2219~27.29万元

免费客人：2459~26.39万元

导向器

免费客人

与其他品牌相比，吉普的指南者和免费骑手有着完全不同的定位。被称为“小大截”的全新指南者强调更时尚、更城市的造型，而“小马群（参数|询价）”的免费骑手则走强硬路线，突出经典SUV的味道，体现城市SUV的强硬新理念。自2011款车型以来，2012款指南的外观发生了变化，采用了新的前脸设计，很像新款吉普大切诺基的缩小版。老式的卡通大灯已经不复存在，但经典的7格栅中网仍然突出了吉普家族的身份。七个开口都被镀铬边缘包围，看起来相当有档次。内饰方面，2012款相比上一代车型有了明显的提升，做工更加精致。真皮座椅和多功能方向盘非常有质感，尤其是同级领先的9扬声器波士顿音响系统，深受音乐爱好者的喜爱。

教练室内

自由风格内饰

作为同级车型，吉普自由式和新指南最大的区别在于外观；Freestyle采用了强硬的方式，延续了吉普家族最原始的设计风格，配有独立的单圆形大灯和7孔格栅，完全复制了威利斯的经典造型，有点类似于牧马人。在车身轮廓线方面，Freestyle也比指南者要坚固得多。平屋顶和笔直的车身腰线是自由风格最能打动买家的地方。

2.4L指南者和Freerider主要搭载2.4L双VVT发动机，功率为125Kw/6000转/分，峰值扭矩为225N.m/4500转/分；

笔记

拼音 双语对照配备模拟6速CVT变速器。1.6吨重的车身搭配这台2.4升直列四缸发动机非常棒。它的变速箱采用6速CVT无级变速箱，消除了换挡的影响，让你体验在路上行驶的平顺感。与其他车型相比，吉普指南者的油耗自然明显降低，2.4L车型的百公里综合油耗仅为8.6L。不同的是，指南者远比自由式乘用车车型丰富。如果消费者不追求四轮驱动，他们也可以选择2.0升的两轮驱动车型。它的动力在城市道路上完全够用，配置也与2.4L处于同一水平，油耗更低。7.6L的百公里综合油耗几乎可以与一辆汽车相媲美。因此，将降低维护成本和燃料消耗。对于经常在城市开车的消费者来说，这是一个更实用的选择。

这两款车都有2635毫米的轴距，这也是在同一平台上生产的直接证据。但不同的是，由于自由行的方形轮廓，内部空间的利用率比指南更突出，表现出更宽敞舒适的表现。在内饰部分，这两辆车非常接近，相似度超过80%，这让我们更感兴趣的是坐在里面的两辆车在外观上的差异。

2012版的指南者和Freerider都使用了Freedom Drive主动式全时四轮驱动系统，但指南者专注于城市多功能性，而Freerider则更倾向于四轮驱动。指南者将根据打滑情况智能分配前后轴的扭矩，最大前后比为50:50，这是同行中最好的，可以轻松应对任何城市紧急情况；凭借同级罕见的四轮驱动锁定功能，Freerider可以在必要时手动将前后轮锁定至50%，从而突破更极端的户外路况。同时，引导者和自由驾驶者的ESC电子车身稳定系统可以限制防滑轮的使用，这相当于一种辅助的防滑限制功能。这可以确保引导者和自由骑手都能通过雨雪等严峻的城市道路测试。

购买推荐：如果你想买一辆顺应时代潮流、更具城市风格的多功能城市SUV，那么指南时尚的外观和丰富的车辆选择肯定比免费骑手更值得我们考虑。崇尚经典刻板风格、希望在城市中展现个性的SUV用户，自然会考虑更多的自由行。四边形外观不仅更贴合吉普品牌的精髓，还需要更宽敞的空间表达。从动力、四驱和驾驶的角度来看，这两辆车非常接近，不应该是一个选择的混乱。

笔记

拼音 双语对照

标签：Jeep牧马人汉

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