疫情之下 那些新势力车企都怎么样了？

5月16日，国家统计局发布了4月份国内宏观经济数据。受新冠肺炎疫情影响，全国许多地方的消费品零售总额同比下降11.1%，而汽车用品零售额同比下降31.6%，成为受影响最大的类别。上半年，中国本土疫情呈现零星散发的态势，尤其是上海，作为国内汽车零部件公司的核心枢纽。由于疫情的影响，进行了部分管控，汽车行业几乎按下了“停链键”。原材料价格上涨、供应商中断以及物流和运输有限等不利因素的结合，使已经遭受芯片短缺的汽车公司更加困难。与传统汽车公司相比，这些影响对新动力汽车公司的影响要大得多。

在终端市场，销售压力也呈现出蔓延的趋势。即使在当下热度不分的造车新动力市场，4月销售数据公布后，处于造车新势力第一阵营的“蔚小理”销量也未突破万辆门槛，供应链中断、工厂停产的消息不断传出。造车新势力的“至暗时刻”已经到来：零部件供应被切断，工厂停工，价格飙升。4月，蔚来汽车交付新车5074辆，同比下降40%。新车交付量排名第四，仅次于零跑、小鹏和内扎。由于疫情的影响，工厂生产已经暂停，零部件供应一直是新车交付量下降的主要原因。

今年3月中旬，由于吉林、上海、江苏等地供应链合作伙伴持续停产，蔚来汽车零部件出现断货，勉强依靠库存支撑生产。4月初，蔚来汽车整车生产线暂停，直到4月14日供应链略有恢复，蔚来合肥基地才逐步恢复生产。对此，蔚来汽车创始人兼首席执行官李斌表示，“汽车的单个零部件是无法生产的。由于长春和河北疫情的影响，零部件供应已经中断，再加上上海和江苏疫情的反复，许多合作伙伴已经无法供货，因此不得不停产。这种情况不仅限于蔚来汽车，许多制造商已经停产。”

除了供应短缺，原材料涨价也成为蔚来面临的另一大挑战。3月18日，蔚来汽车联合创始人兼总裁秦立红在个人社交平台上表示，“蔚来不涨价，至少目前没有这样的计划。”然而，5月13日，蔚来汽车的官方公告称，由于全球原材料价格持续上涨，自5月23日起，蔚来ET7全系列（参数|询价）价格上调了1万元。坚持近两个月不涨价的蔚来终于“撑不起了”。工厂停产和新车交付放缓对蔚来汽车产生了重大影响。幸运的是，国内疫情逐渐得到控制，生产生活恢复正常，蔚来汽车也逐渐走出“困境”。小鹏：零部件供应“告急”，全系统涨价数据显示，4月，小鹏汽车交付新车9002辆，同比下降41.6%；

笔记

拼音 双语对照1-4月，小鹏汽车累计交付量为43563辆。对于4月销量环比下滑，小鹏汽车表示，受疫情持续影响，国内汽车行业在供应链、生产、物流、运输等多方面受到集体压力，导致4月交付业绩下滑。小鹏汽车虽然没有像蔚来汽车那样“停产”，但也面临着不小的压力。3月18日，小鹏汽车发布了关于车型价格调整的声明。由于上游原材料价格的持续上涨，小鹏汽车在销售中调整了汽车的销售价格，补贴前的涨幅在10100元至20000元之间。价格调整于3月21日零时生效。此外，官方声明还表示，此前通过小鹏汽车APP、官网等官方渠道支付首付款的用户不受此次价格调整的影响。

尽管生产小鹏G3i（参数|询价）、P5和P7三款车型的工厂位于广东省肇庆市，但小鹏汽车创始人何小鹏在今年上半年多次表示，小鹏汽车也面临着来自供应链和物流运输方的压力。4月14日晚，何小鹏在微博上发文称，“如果上海及周边地区的供应链公司仍然找不到动态的复工复产方式，到了5月，中国所有的整车厂可能都要停产了。”最后，他还加了一个哭的表情。虽然说5月份所有整车厂都关闭了似乎有些“耸人听闻”，但这足以说明小鹏汽车在供应链中的困境。随着疫情防控的好转，上海逐步放开管制，与汽车相关的产业链正在逐步恢复。包括小鹏在内的其他新汽车制造商所面临的困难也在逐渐改善。智己L7（参数|询价）：我们正在全力推进复工复产。6月中下旬突然爆发的交付给汽车公司带来了沉重打击，智己L7的交付也受到了一定影响。目前，智己汽车正在全力推进复工复产工作。5月27日，智己汽车临港工厂开启两班倒生产试压。首批单用户订单车辆已在临港工厂陆续下线，后续订单正在加速生产，力争6月中旬面向全国用户推出首批交付。

在经历了近三个月的风风雨雨后，上海于6月1日逐渐恢复正常，并出台了“万元置换补贴”政策来刺激消费。在全面复工复产的同时，智己汽车坚持政策，带来了新的礼遇：新用户将享有价值2.76万元的IM智己品牌豪华配置升级的独家权利；

笔记

拼音 双语对照6月1日至12月31日，上海用户更换智己L7将获得1万元的政府补贴。同时，智己汽车将天使轮锁订单的截止日期从5月29日调整为6月29日，A轮锁订单截止日期从6月17日调整为7月17日。它继续执行“先试驾，然后锁定订单”的承诺，并为用户提供更多选择。值得一提的是，智己推出了国内首个践行用户数据价值贡献的股权计划。贡献自己的驾驶数据和品牌共创数据的用户将有机会交换各种硬件和软件服务权限。当用户提车时，智己汽车将向用户交付法律法规要求的随车文件和产品手册，并附上包含天使轮/a轮车主所有权益的权益声明，以及为用户提供权益保护的文件说明。可以说，智己推出的用户权益计划将是汽车市场的一个积极信号。

智己L7定位为纯电动中大型轿车，共推出2款车型。智己L7 Dynamic版售价为36.88万元，L7 Pro版售价为40.88万元。智己L7的产品设计、硬件、豪华配置均处于造车新势力的第一梯队，甚至在产品力上超过了梅赛德斯E级（参数|询价）、宝马5系（参数|询）、奥迪A6等传统豪华车型。

智己L7的长、宽、高分别为5098*196*1485mm，轴距为3100mm。定位为中大型轿车。新车采用了电动汽车一直使用的封闭式格栅。前照灯采用“∑”形状设计，并配备了由“DLP+ISC”组成的智能照明系统。同时，它支持自定义的文本、图案和其他个性化的灯光。除了常规的迎宾功能外，它还具有行人礼遇、变道辅助、导航辅助和宽度显示灯毯功能，如行人警告、前车距离提醒、电源显示等。从智己L7的尾部来看，丰富的线条赋予了它强烈的层次感。贯穿式的LED尾灯与尾翼巧妙地融为一体，尾灯下方的屏幕也具有灯光语言功能。

智己L7采用了支持升降模式的39英寸透屏设计，配备了双辐方向盘，并配备了22个扬声器。音频放大器的功率为1120W。该车采用IM OS智能交互系统，内置高通8155芯片，提供丰富的交互体验。值得称赞的是，智己L7的内饰塑料原材料均采用国际顶级供应商Pret Pritt开发定制的独家超低气味材料，并严格选用天然环保的皮革和实木材料，为消费者提供更舒适的驾驶环境。

智己L7搭载前后桥永磁同步双电机，最大功率425千瓦，最大扭矩725牛米。它配备了容量为97kWh的锂三元电池组，CLTC续航里程为615km。值得一提的是，新车还可以为整车配备11kW大功率智能无线充电系统。为了拥有更好的驾驶体验，智己汽车联合英国威廉姆斯工程团队，对车辆底盘和操控进行两轮调节，力求达到极致。

在新能源汽车“涨价”的危机下，延迟交付成为许多车企不得不做出的决定。然而，与交付速度较慢相比，新车的“涨价”是消费者最敏感的神经。自今年3月以来，包括特斯拉、理想、小鹏、蔚来、Nezha、零跑、极氪在内的多家汽车公司都宣布了不同幅度的涨价。智己汽车联合首席执行官刘涛在与爱卡汽车沟通时表示……

笔记

拼音 双语对照价格上涨的原因是整个动力电池供应链的价格上涨，尤其是贵金属、稀土金属和核心电池原材料的上游价格上涨。尽管面临电池等原材料的成本压力，但所有签署意向付款协议的用户在签署时仍保持整车购买价格不变，后续任何价格调整计划都将尽快公布。即使未来可能会调整价格，但从消费者用户的角度来看，智己表现出了与其他车企不同的巨大诚意。

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全文摘要：今年上半年，在国内新冠肺炎疫情的反复冲击下，国内汽车产业链受到极大冲击，许多汽车企业原有的节奏被打乱。然而，在如此严峻的挑战下，扎根上海的智己汽车不畏挑战，全力推进智己L7的生产和交付。疫情之下，这个成立才一年多的新品牌，面对新能源市场的热潮，坚持承诺不涨价。大家看到的是，智己关心用户，真正尊重用户。很多时候，只有在严峻的环境中，汽车公司的做法才能反映出其真正的品牌价值，而疫情就是一块试金石。随着上海复工复产工作的逐步推进，5月29日，上海市人民政府发布关于印发《上海市加快经济复苏和振兴行动计划》的通知，大力促进汽车消费。年内，新增配额5万张非经营性小客车牌照，并根据国家政策减免部分小客车购置税。到2022年12月31日，报废或转让在上海注册并符合标准的汽车的个人消费者，购买纯电动新车，将获得每辆车1万元的财政补贴。政府出台的购车优惠政策和补贴将为汽车市场注入“一针强心针”。亮点回顾：特斯拉/比亚迪引领新能源汽车再次迎涨价潮。实力超同级新品牌智己汽车联席CEO访谈：40.88万元智己汽车L7 Pro正式公布售价

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标签：蔚来小鹏智己L7智己汽车特斯拉

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