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福特金牛座对比君越 皇冠

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时间:1900/1/1 0:00:00

正如标题所示,价格竞争激烈的例子早已屡见不鲜,今天的主角长安福特金牛座(以下简称金牛座)也是其中之一。然而,这并不是它的全部,它耀眼的配置是另一个主要杀手。目前,金牛座已经开始预售,将于9月底正式上市,预计售价为24.98万至34.98万元。再加上其比蒙迪欧更大的尺寸和令人眼花缭乱的配置,金牛座将直接瞄准其主要竞争对手,如新冠和新君越。

根据相关信息,金牛座在中国率先推出5款车型,包括2.0T和2.7T车型,并有可能陆续推出1.5T车型。围绕价格、配置、尺寸和功率的整合,一对一对的战斗即将发生。在此之前,让我们提前来看看金牛座。

外观:轴距比蒙迪欧大2949毫米

金牛座的车身尺寸比同门的蒙迪欧大,长、宽、高分别为4996mm/1878mm/1503mm,轴距为2949mm。这一傲人的数据使其在规模上优于同行。当然,市场上也有很多金牛座的竞争对手,其中最具代表性的就是新冠和新君越。此外,作为长安福特的旗舰车型,众所周知的“马丁脸”自然出现在了金牛座身上。

就金牛座的外表而言,即使与同样走“强人”路线的对手相比,金牛座也一点都不吃亏。此外,各种琳琅满目的全线标配对于配置控来说将是一大福音。所以如果你喜欢大型车,并且对配置有一定要求,那么我向你推荐金牛座。

内饰:设计比较保守,质感很精致

走进车内,你会发现金牛座的内饰设计非常保守,各种时尚元素和新颖的装饰似乎与之无关。它的追求似乎只是舒适、耐用和精致的质感。这次试驾采用了优雅的黑色内饰,还有另一款象牙白内饰可供选择。经过精心操控,一系列令人眼花缭乱的配置将浮出水面,包括8英寸触摸屏、导航、定速巡航(2.0T和2.7T顶配的Acc自适应巡航)和自动保持,这些都是整个系统的标准功能。

金牛座的配置可以被描述为武装到牙齿。更重要的是,大部分配置都是全系标配,这意味着它们也可以在预售价为24.98万元的2.0T入门级车型上找到。除了各种日常配置外,还提供主动和被动安全配置。全线标准的直感式胎压监测系统,以及专属的BLis盲区监测、LKA车道维护、后安全气囊安全带,都为驾乘人员的行车安全提供了保障。

3空间:丰富的乘坐空间、舒适、多样化的储物空间

金牛座拥有近5米的车长和2949毫米的轴距,这无疑为车内的乘坐空间提供了足够的安全保障。此外,该车还增加了许多增强舒适性的配置,例如高端车型的后排电动座椅的角度调节功能,可以无级调节座椅靠背7°。然而,缺点是金牛座的后排座椅不能向前或向后移动。

新车还展示了良好的储物空间水平,整辆车最多有25个储物格。由于后排使用了电动座椅调节,因此无法倾斜,导致无法在后备厢中放置过大或过长的物品。然而,在日常使用中,金牛座507L的后备厢空间是完全充足的。

4动力:搭载2.7T发动机和6AT变速箱

首款上市的金牛座搭载2.0升EcoBoost gtDi直喷涡轮增压发动机和2.7升EcoBooster gtDi双涡轮增压v6发动机,与长安福特锐界上的发动机相同。2.0T发动机的最大输出功率为180kW/5500rpm,峰值扭矩为350Nm/1750-4000rpm。此次试驾的2.7T车型最大输出功率为242kW/5500rpm,峰值扭矩可达475Nm/2500-4500rpm。这款2.7T发动机除了采用单涡流管和双涡轮增压技术外,还采用了缸内燃油直喷和双独立可变气门正时技术,优化了动力,提高了燃油经济性。100公里以下的官方油耗……

笔记

拼音 双语对照综合工况仅为9.2升。此外,据相关人士透露,长安福特未来将继续推出1.5T车型。

传动系统方面,金牛座采用6速手自一体变速箱,该变速箱在福特车型中得到了广泛应用。此外,新车还首次配备了E-Shift旋转电子换档器,其操作性质与捷豹非常相似。驾驶员可以通过旋转旋转控制单元来切换车辆的档位。这种配置传达了新的想法,增强了整体质感,同时也消除了传统车把占用的空间。

驾驶体验:强劲的动力储备,合理的换挡节奏

金牛座采用悬浮式油门踏板,踏板面积很小,行程也比较短,踩起来不是很舒服。油门的响应机制更符合金牛座的定位,给驾驶者一种快、慢、可控的感觉。“刹车的调整是我个人非常喜欢的一种感觉,几乎没有太多的发挥,但在初始设置时并不过于精明。整个制动行程非常线性,即使跟随汽车也感觉非常舒适”。

这款2.7T双涡轮增压v6发动机在怠速时振动非常小,发动机舱内的隔音效果也很好。即使在高转速下,也不会感觉到发动机发出过大的噪音。475牛米的峰值扭矩在同级车型中相对较高,但2500-4500转的输出平台并不广泛。在我的实际驾驶体验中,这款2.7T发动机让我感受到了丰富的动力储备,尤其是在低扭矩性能方面,动力唾手可得。

金牛座配备的6速手自一体变速箱最近的出镜率相对较高。虽然它在档位数量上确实不是领先者,但它出色的稳定性是它的优势。在换挡节奏上,这款6AT变速器的逻辑清晰合理,没有任何拖沓的感觉。虽然它在换挡速度上可能没有双离合变速箱快,但对于日常驾驶来说已经足够了。在乘坐舒适性方面,这款6速手自一体变速箱在低速和高速范围都有不错的表现。

新车采用了前麦弗逊式独立悬架和后上下叉臂式多连杆独立悬架的组合,与金牛座本身具有较高的定位贴合度,属于柔和舒适的定位。在实际体验中,无论是驾驶还是在后排驾驶,都能明显感受到悬架的强劲韧性。在刮风的柏油路上行驶时,有一种四个轮子总是紧紧地贴在地面上的感觉。这种悬架的弹跳力不是很强,有时可能会给你一种懒散的错觉,但正是因为这种“懒散”,它省略了一些对路面细微变化的反馈。

金牛座采用电子转向辅助,方向盘的转向力很轻,转向比为向左转一圈,向右转四分之一圈,更加合理。车辆还配备了速度跟随功能。随着车速的不断攀升,方向盘的转向力会越来越大。相反,当车轮转动到位时,方向盘将非常轻,这进一步提高了高速行驶时的安全性。

如果你以一种固有的心态看待金牛座,因为它的体型而觉得它很肉,它肯定会用它的力量给你一个强有力的反击。特别是对于2.7T车型来说,丰富的动力储备绝对能给你一种酣畅淋漓的感觉,即使这是一款对舒适性有要求的汽车。

5测试:不要低估它。你可以在6.77秒内突破100

0-100km/h加速时间6.77秒

如果你因为金牛座的定位而低估了它的动力,那么不到6.77秒就足以证明你错了。对于你来说,拥有近5米的长度和小钢炮的加速能力会有点令人惊讶和印象深刻吗?在0-100公里/小时的加速度测量中,金牛座的最后破发时间为6.77秒,在同级车型中处于绝对领先水平。金牛座的前轮驱动形式使前轮在完全启动过程中出现一定程度的打滑。

100-0km/h制动距离38.45m

除了加速能力,金牛座的实际制动性能再次让我感到惊讶。它的整备质量为1875公斤,制动距离为38.45米,制动距离……

笔记

拼音 双语对照100-0km/h,这并不容易,也是同级领先的车辆。在整个制动过程中,尽管车身向前倾斜了一定程度,但仍在可控范围内。

小结:没有明显的弱点,比如价格优惠、竞争力强

金牛座的表现值得称赞,在动力、配置或车身尺寸方面都没有发现明显的弱点。新款别克君越2.0T顶配车型的售价为28.99万元(3.0L车型已经停产),而刚刚上市的新款皇冠2.0T顶车型的售价高达38.98万元,这使得金牛座2.7T顶配的合理预售价为34.98万元。如果你细分到每个环节,并专注于车身尺寸,奇虎的这三款车型具有可比性,很难区分。在配置和动力方面,尤其是在动力方面,金牛座的优势将会凸显出来。毕竟,2.7T发动机6.77秒的突破可以轻松压制对手。

最后,将注意力转向硬性指标“价格”。如果金牛座在上市后仍能有较大的折扣幅度,那么其竞争力不容小觑。就个人而言,如果你想入手一款应该定位的车型,我推荐金牛座。

笔记

拼音 双语对照

标签:福特长安君越皇冠蒙迪欧

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