颜值提升 配置升级 别克全新君越实拍

作为最早进入国内市场的中高端轿车之一，别克君越仅经历了三代车型，但其市场表现毋庸置疑。不久前，全新君越正式上市。与上一代车型相比，新一代君越不仅在产品质量上有了全面提升，而且上汽集团将新君越定位为“中大型高端车”的意图也非常明确。新车经过重新设计后，外观有了很大的改进。除了保持老君越的安全性和舒适性外，还增加了更多高科技设备，以进一步增强其竞争力。动力方面，该车搭载1.5L和2.0L两款涡轮增压发动机，分别与6速自动和7速手自一体变速箱配对。官方价格区间在2258-3398元之间。接下来，让我们一起体验新款君越。

采用新的设计语言

外观方面，诞生于通用汽车最新全球汽车平台的新一代别克君越继承了Avenir概念车的设计语言。它首次采用了别克家族的全新前脸设计。除了延续经典的直瀑式格栅外，新车的三盾车标以飞翼式镀铬饰条延伸至两侧，带来全新的视觉效果，尤其是与格栅一起为前脸增添了横向视觉效果。

加大尺寸，轻盈机身

车身尺寸方面，新一代君越的车身长度为5018毫米，比现款增加了13毫米，轴距为2905毫米，比现款增加了68毫米，创造了更出色的内部空间，尤其是后排空间。

得益于新平台的优势，新款君越在轻量化方面表现出色。尽管它的尺寸有所增加，但与目前的车型相比，整车重量减轻了200公斤。新型车身框架进行了100%的新开发，高强度钢的使用比例达到75%，其中超高强度钢占41%，最大屈服强度达到1500MPa。

更高级的内饰感觉

新一代君越的内饰设计动感流畅，所有操作按钮都大大简化。柔和的月亮白月光白氛围灯和全新的高端翻毛皮座椅，给人更高级的感觉。此外，在仪表盘、中控台、门板等所有可能被人体接触的区域，新车采用了大量具有柔和触感和法式缝线技术的高端材料，结合全LED车顶照明，在一定程度上突出了豪华感。

值得一提的是，上汽通用还首次在新一代别克君越上采用了先进的ETRS电子换挡技术，配合换挡拨片，可以带来更现代的驾驶体验。据介绍，ETRS电子换档技术消除了复杂的机械结构，将驾驶员的操作转换为电信号，控制器直接控制变速器进行换档，使变速器更具响应性和耐用性。

配备了大量高端配置

此外，在内部设备方面，新车配备的HUD抬头显示系统可以支持车速、音频、导航和性能四个页面的视图显示。仪表板中央的8英寸高清行车电脑除了可以显示常规的车辆信息外，还可以方便地显示电话、多媒体、导航地图等信息。多功能方向盘的使用，使驾驶员操作更加方便。新车还配备了与安卓4G LTE集成的新一代智能互联系统，兼容苹果CarPlay和百度CarLife等先进汽车系统。

此外，在……

笔记

拼音 双语对照舒适性配置方面，新款君越还配备了前排座椅通风和加热、全景天窗、发动机启停系统、自动空调、车道保持、自动驻车、运动模式等。此外，新君越配备了ANC主动降噪技术，其通过扬声器释放与噪声相反的声波来有效地消除噪声。

带两个动力传动系

新一代君越将推出28T和20T两款车型，其中28T车型搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率192千瓦，最大扭矩350牛米；变速箱与6速DSS变速箱相匹配。该车型0-100公里/小时加速仅需7.4秒，百公里综合油耗为7.6升。

除了动力总成，全面升级的底盘系统是新车的另一大亮点。新款君越搭载了第二代CDC全时主动液压减振系统，在上一代的基础上对硬件和软件进行了系统升级。新一代君越特别调整了全新的运动模式，可以实现变速箱换挡逻辑、转向辅助、悬架阻尼三部分的改变。此外，增强型麦弗逊前悬架采用解耦的三向上悬架设计，将弹簧、缓冲器和减振器的负载独立传递到车身。多连杆独立后悬架最多使用7组衬套和中空稳定杆。新版EPS电子随动动力转向系统是整个系统的标准配置。

笔记

拼音 双语对照

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