法兰西的优雅 雪铁龙豪华车历史

自1928年AC6车型诞生以来，雪铁龙的豪华轿车已经走过了88年的历史。在这88年的时间里，它以其独特优雅的设计刷新了人们对豪华汽车的认识，也让无数车迷深深地爱上了这个品牌。他们喜欢的是这种优雅和不羁。

一款针对贵族女性用户的双门豪华轿车，C6。在1928年巴黎车展上，雪铁龙推出了AC 6，它代表雪铁龙创始人安德烈·雪铁龙的首字母缩写，6代表气缸数量。AC 6是雪铁龙第一款使用6缸发动机的汽车。AC 6配备的6缸发动机具有极高的技术质量和2.44L的排量。作为雪铁龙旗下的第一辆豪华车，AC 6提供了四种原厂车身形式：封闭式轿车、豪华前排座椅敞篷车、运动型双挡风玻璃鱼雷敞篷车和家用敞篷车。1929年5月，在AC 6推出不到一年后，推出了改进版，型号名称也改为C6 E。从内到外，AC 6散发出比前代更迷人的魅力。

罗莎莉15NH敞篷车罗莎莉这个名字出生于1931年。1931年，法国石油制造商雅科决定组织一场广告式的速度记录挑战赛。规则很简单。在选择一辆量产车进行相应的赛车改装后，该车100%使用雅科油制造，然后继续运行。雅科的老板Jean Dintilhac对雪铁龙的C6F有着独特的眼光。在交给首席司机修改车身后，他选择了一个名字，并准备参选。说到命名的那一天，小组中没有人能想出一个能说服观众的好计划。随着争论的继续，我不知道是谁看了日历。那一天是9月4日，法国日历上对应的圣人是圣罗莎莉。所以每个人都拍了拍大腿，叫它罗莎莉！于是雪铁龙的传奇名车罗莎莉诞生了。

1934年对雪铁龙来说是重要的一年，拥有法国总统雷内·科蒂的两辆专车。雪铁龙推出了一款全新的车型，与以往任何一款雪铁龙都完全不同。她的出现将雪铁龙的历史分为两部分：牵引力之前和之后。作为世界上第一款量产的前轮驱动车型，她在整个汽车行业留下了深刻的印象。人们为这款车选择了最合适的名字——Traction Avant，简称Traction。当时，前轮驱动被广泛认为是一种不利于转向灵活性的驾驶方式，很少有大型汽车制造商愿意尝试。雪铁龙牵引力在当时的诞生似乎是一次彻底的冒险。只有有足够勇气、智慧和知识（参数|探究）的冒险家才敢尝试这样的冒险。Traction Avant是雪铁龙跨越第二次世界大战的车型，也是雪铁龙在技术和设计方面在世界汽车行业完全领先地位的开始。从1934年到1957年，近76万辆牵引车下线。23年过去了，它在技术和设计上仍然是永恒的。

当戴高乐访问DS，谈到雪铁龙的豪车时，不得不提到DS。60年前，汽车女神CITRO DS诞生了。她被称为女神，不仅因为她甜美的外表和出众的气质，吸引了成千上万的人；更多的是因为她没有辜负自己的名字，因为DS的法语发音是Déesse，确切的意思是女神。1955年10月3日晚，巴黎车展的前一天，几位名人被邀请到香榭丽舍大街的雪铁龙展厅，欣赏一辆全黑的豪华版DS 19。在再次成为法国总统后，戴高乐将军选择了“女神”作为他的日常和公务用车，雪铁龙DS也成为了法兰西第五共和国的第一辆总统用车。仅在1955年巴黎车展的第一天，雪铁龙就收到了超过12000份订单！

笔记

拼音 双语对照1962年，法国第一任总统戴高乐在一辆黑色DS汽车的陪同下，躲过了一次致命的暗杀企图。车身中的14颗子弹使总统夫妇安然无恙，并安全驶离现场。这是汽车史上最激动人心、最真实的“广告”。从那以后，雪铁龙似乎与这位法国领导人结下了不解之缘。

20世纪60年代中期，当法国总统雅克·希拉克乘坐SM评论车时，广受欢迎的雪铁龙DS汽车系列萌生了再次将法国带入高性能豪华运动GT跑车制造商行列的想法。很快，因资金链断裂而入狱的玛莎拉蒂引起了雪铁龙的注意。制造赛车和高性能豪华跑车是玛莎拉蒂的强项，而通用汽车公司雪铁龙长期以来一直缺乏这些优势。1968年，雪铁龙以几乎创纪录的速度与玛莎拉蒂签署了技术合作协议，并于次年收购了玛莎拉蒂的多数股权。一切都准备好了。1970年3月，在日内瓦车展上，雪铁龙正式发布了其加入汽车行业以来的首款高性能GT车型——CITRO N SM，S代表其研发代码；M代表玛莎拉蒂。这是一款大型前驱豪华高性能GT跑车，全长4.893米，净宽1.836米，高度1.324米，轴距2.950米，总重量1.45吨。SM也被用作衍生许多总统豪华车的基础。

CX_1974年9月1日下午4点30分，许多法国总统的专车驾驶22辆CX汽车驶入香榭丽舍大街，停在香榭丽舍大街雪铁龙展示店的入口处。CX的外观设计借鉴了以前的GS，但更加修长。三扇侧窗完全继承了雪铁龙的传统风格。尖锐的前悬和凸起的后悬与半屏蔽式轮拱相结合，展现了雪铁龙独特优雅的艺术风格。在机械部分，车架结构的巧妙设计结合日益完善的液气联动悬架和四轮盘式制动，在提高车辆被动安全性的同时，极大地提高了驾驶舒适性。CX一经推出就获得了广泛的赞誉，其操控性、舒适性和安全性几乎无可挑剔。1976年2月，CX Prestige的加长豪华版开始销售，该车使用115马力的2.35升汽油发动机。车身长度比普通轿车长25厘米。扩展版本的处理由车身公司Heuliez负责。

XM_当选欧洲“1990年度车型”随着技术的发展，汽车进入了电子时代，一直走在技术前沿的雪铁龙豪华车也推出了XM车型。1989年推出的XM是世界上第一款使用主动液压悬架的车辆，即一种结合了电子智能和液压柔性技术的悬架；雪铁龙首款使用多路传输系统的车型可以使车内不同设备之间的通信更加智能。这款车被选为欧洲“1990车型年”。14扇玻璃窗和侧面阶梯式车身360度环绕着整辆车，让它看起来如此非凡，仍然是豪华车界的一道美丽风景线。XM还担任法国总统和部长的司机。作为第二位连任的总统，弗朗索瓦·密特朗经历了坎坷的生涯，但他坚持不懈，从未气馁。他对汽车的要求也是如此：始终保持最佳状态。卸任时，密特朗总统选择乘坐他心爱的雪铁龙XM V6轿车告别爱丽舍宫。“在人生的重要告别时刻，拥有一辆让人放心的雪铁龙汽车，以最佳状态重新出发！

笔记

拼音 双语对照"

进入新世纪后，由于XM的退出和商业战略的调整，雪铁龙一度失去了“总统座椅”的位置。然而，随着2005年推出新旗舰车型雪铁龙C6（参数|询价），雪铁伦收复了失地，再次成为法国总统车的首选品牌。这款雪铁龙新旗舰拥有法式外观、豪华舒适的驾驶体验和创新的高科技应用，完美传达了雪铁龙的品牌理念。C6车身线条修长，曲线充满速度和爆发力。液压悬架系统与可变电子控制减震器相结合，使C6在驾驶过程中保持令人难以置信的舒适度。2006年7月，法国总统雅克·希拉克乘坐雪铁龙C6参加了盛大的法国国庆阅兵式。总统尼古拉·萨科齐从2007年继任之初到2008年7月法国国庆日，所有活动都使用C6作为官方车辆。同时，雪铁龙C6也是萨科齐总统在国内长途旅行的首选车型。

新一代高级轿车C6的前视图

新一代高级轿车C6侧视图

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新一代高级轿车C6即将在2016年亮相。今天，智能汽车正在形成。雪铁龙推出的高端汽车大量配备了智能信息设备，优化了人与车、车与环境、人与环境的三层感知，让驾驶员获得更轻松愉快的驾驶体验。它是智能驾驶的第一批实用车型。新款雪铁龙C6即将上市，作为之前传奇车系列的继任者，这款车非常值得期待，希望它能继续在豪华车领域创造一个属于自己的世界，让汽车世界因为它的存在而更加丰富和激动。

笔记

拼音 双语对照

标签：雪铁龙DS玛莎拉蒂雪铁龙C6世纪

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