为性价比而生 常州光阳CT250爱卡试驾

广阳牌踏板车凭借其出色的动力性能和车辆稳定性在中国拥有极高的市场份额。他们拥有许多具有重要战略意义的中小型排水级车型。作为踏板车领域的开拓者，广阳品牌并不满意。经过全新设计，光阳于2019年1月9日正式发布了一款性价比更高的CT250踏板车，售价20280元，由常州光阳生产。车辆发动机采用了光阳著名的踏板车竞速艇250的动力系统，有效保证了车辆发动机的稳定性和动力输出。CT250汽车的创新设计，整车LED光源和平板脚踏板的设计和应用，极大地提高了汽车的性价比，使其在同级别踏板车领域更具竞争力。常州广阳CT250销售价格表型号销售价格CT25020280元ECKA.com制表www.xcar.com.cn

常州广阳CT250在外观设计上向消费者传达了运动气息，哑光色涂层与整体车身隆起的线条相结合，增强了其质感。

扁平踏板的设计是车身侧面给我们的最直观的表现。这样的设计在同级别的踏板车车型中很少见，也是这款车的主要卖点之一。

高度集成的尾部造型与车头相呼应，强劲的排气管应用使CT250车身右侧丰满紧凑，使整体造型更加协调。

常州光阳CT250的整车光源采用LED形式。犀利的侧标志灯造型和车辆远近灯层次分明，锐利的“眼睛”充满了强烈的攻击性。CT250在形状和光源选择方面都被认为是同类产品中最强的。

尾灯光源和前照灯光源均采用LED形式。“拱形”后尾灯和四点式刹车灯布局合理地增强了车辆的后部可视性，这足以证明CT250在照明应用方面极其昂贵。

CT250的前后制动卡钳与帆船250的相同。前制动器配备单向三活塞卡钳，后制动器配备单向双活塞卡钳。前后制动器未配备ABS制动器防抱死系统。采用了成本较低的CBS联动制动系统，在保持制动性能的同时方便驾驶员使用。

CT250采用了集成式座椅设计，具有不同的高度。高靠背可以为驾驶员提供良好的支撑，减少驾驶疲劳，座椅内部填充物饱满、均匀、不易变形。硬度和柔软度适中。

车辆的后货架是由金属材料制成的，这些材料又厚又结实。消费者可以在后期根据自己的需求为车辆增加一个后行李箱，以增加车辆的承载能力。

CT250采用前油箱设计。油箱加油口位置的改变大大增加了CT250的脚部空间，有利于驾驶员上下车的便利，同时有效提高了车辆的承载能力和驾驶舒适性。放置头盔后，平放的脚踏板上仍有很大的空间。前脚踏板可以在巡航过程中为驾驶员提供更轻松的驾驶姿势，有效减少疲劳。

0

CT250的前后减震系统与赛车艇250是一致的。这套减震器可以为车辆提供良好的支撑和回弹效果，提高车辆的操控性能。

1

CT250后挡泥板分为……

笔记

拼音 双语对照r和外侧。内翼子板可以有效保护车辆电机和发动机免受污垢的影响，而外大面积翼子板可以更好地保护车辆后部和驾驶员免受泥土的伤害。

2

CT250排气管具有清晰的配色外观和更饱满的造型。坚固的排气管不仅有助于外观，而且在减少排放污染方面发挥着不可磨灭的作用。

3

与休息空间和驾驶员脚部的舒适度相比，乘客体验要差得多。重新设计的车辆外观使CT250没有扁平的后休息踏板，取而代之的是更传统的“旋转式”后踏板。

4

为了使挡风玻璃更美观，CT250挡风玻璃下固定螺钉隐藏在阳光LOGO下。

5

车辆的后视镜设计规整，棱角分明。车身和透镜连杆的设计相当创新。

6

与传统踏板车一样，CT250也采用了两种类型的车辆支撑方法，即大支撑和侧支撑。

7

经过试驾，发现CT250的前挡风玻璃区域太短，实验者的高度为174厘米。CT250挡风玻璃的高度不能为实验者的胸部提供防风效果。消费者只能通过后期修改来改善挡风玻璃高度问题。

8

实验者身高174厘米，双脚可以完全着地。汽车座椅的高度可以满足大多数消费者的需求。将脚放在前休息踏板上可以为驾驶员提供相当大的驾驶空间，并具有出色的腿部伸展能力。然而，当脚放在高中心休息踏板上时，车把在完全转向后仍会碰到174厘米高的实验者的腿。

9

另一位实验者身高182厘米。当他的脚放在前踏板上时，可以清楚地看到他的腿不够伸展，驾驶舒适性不足。当他被放在中间踏板上时，在完全转向后，他的腿和车把之间的接触面积很大，这会影响车辆的操控性。我希望制造商将来可以对其进行升级，以提高车辆的驾驶体验。经销商：北京齐力永盛科贸有限公司有限公司地址：北京市大兴区九宫镇九宫北里小红门路151号电话：010-87967395

笔记

拼音 双语对照

标签：北京发现

汽车资讯热门资讯