日产早在十年前就开始了电动化转型。尽管日产凭借其Leaf累计销量超过60万辆，但近年来市场上几乎没有来自日产的消息。这种情况可能在2025年得到扭转。为了进一步满足全球电动化发展的市场需求和政策法规的要求，日产计划加快纯电动汽车的研发。据悉，到2025年，日产的小科（参数|询价）、奇骏（参数|询）、巨科等主流车型都将推出纯电动版本。
在最近的一次媒体采访中，日产高管明确表示，他们将从目前主流的电动混合动力技术向纯电动驱动技术进行明智的过渡。考虑到欧盟2035年禁止销售燃油车，如果你想在欧盟市场上经营良好，就必须重视纯电动汽车。
据悉，日产已经开始研究小科、奇骏、巨科等主流产品的电动化转型。预计这三款车将基于雷诺-日产-三菱联盟的CMF模块化纯电动平台打造。届时，JUKE EV可能会率先亮相，纯电动版可能会与e-Power混合动力版一起销售。
编辑观点：好牌被打的日产在2022年遭遇销量暴跌，销量下滑也持续到2023年。尽管电动化转型计划已经公布，但在2025年计划实施之前，如果日产不及时调整产品战略，下降趋势将难以遏制。亮点回顾：日产中国宣布2022年销量同比下降22.1%。东风日产张金华：顺应电动化数字化转型，2024日产GT-R发布R35，仍有作战空间
笔记
拼音 双语对照
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