“有，这个新名字太可疑了。”“听起来像是杨幂投资了一辆车，但这个名字太吝啬了。”。，有限公司经历了工商变更，企业名称变更为上海电力航空汽车有限公司。对此，集中方表示，这是公司根据业务发展需要进行的正常调整。集度仍由百度和吉利共同持有，双方持有的股份保持不变。集度的首席执行官是夏一平。Power Airlines不持有吉都的任何商标，吉都的主体是有限公司。
“汽车专业网”编辑注意到，动力航空和集度实际上是两个主体；动力航空公司是以前集体名称的空壳。上海电力航空公司由有限公司全资拥有，该公司是北京百度网通科技有限公司的全资子公司，罗宾·李是实际控制人。今年6月，发生了一场风波——吉利退出了集中管理。现在看来，它已经改变了一个商业实体，并完成了工商登记等信息。以前的主体聚合现在更名为动力航空，由百度全资拥有。至于它的用途，我们无从得知。事实上，有许多大公司保留了商业实体，因此这种现象也被认为是正常的。目前，实际运营集度汽车的主体上海集度被其股东显示为集度，夏一平担任首席执行官。经查询，积都于2021 7月13日成立，是一家私人股份公司，其主要股东是一家在海外注册的“积都汽车股份有限公司”。根据吉利和百度的回应，“吉都汽车仍然由双方持有，持股比例没有改变”，这表明“双方持股没有改变”反映在公司“吉都股份有限公司”中。使吉都汽车的股权结构更加明确。同时，控股公司的海外结构也意味着集度汽车已经开始为其未来选择海外IPO布局。简而言之，这家更名后的动力航空汽车公司只是改变了其业务实体，并为空间腾出了空间。集度汽车仍然是一家合资企业，股东权益和持股比例没有变化。根据此前披露的信息，百度在这家吉利与百度合资成立的合资公司中持有55%的股份，吉利则持有45%的股份。从消费者的角度来看，可能没有必要关注这一级别的信息。毕竟，公司名称已经更改，该车仍被称为集度汽车。
虽然我不知道为什么集度汽车会选择这样一个奇怪的公司名称，但这家公司在今年6月28日完成了多项商业信息变更。其中，集度汽车的法定代表人由集度汽车首席执行官夏一平变更为梁志祥；董事会成员中，吉利控股集团总裁Ann Conghui和夏一平退出。在投资者方面，吉利的附属公司上海华普退出，增加了大足县百瑞祥风险投资管理有限公司有限公司。
短期内频繁的业务变化只是为了调整合作伙伴、准备IPO上市，还是为了其他目的？让我们继续理性饮食，不要感到惊讶。集都汽车已经变成了动力船汽车，但事实并非如此。
笔记
拼音 双语对照
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