雪佛兰探界者EV，配双电机四驱，续航里程483公里，设计好看

美国品牌在中国有很高的声誉，但销量并不好。许多人认为这是一个水土不服的问题，但事实并非如此。主要问题在于汽车公司。以雪佛兰为例，近年来发布的新车设计水平相对来说有些敷衍。每年的小升级让人感到视觉疲劳，逐渐让年轻消费者失去兴趣。因此，雪佛兰汽车自然会失去销量。

也许汽车行业经历了一场危机，改变了设计思维。一款新的纯电动车型已经发布。新车的设计风格与燃油动力汽车不同，造型也紧跟潮流，变得更加美观。这款车正是大家熟悉的探险者（参数|查询）EV。从名称可以看出，新车是探险者的纯电动车型。双电机和四轮驱动的官方配置非常强大，续航里程可达483公里。它在城市中使用是绝对足够的，如下所示。

在外观方面，这款新车的设计摆脱了燃油动力汽车的阴影。前脸采用封闭式格栅，上部为贯穿式灯组。它采用了三段式设计，点亮后具有很高的辨识度。灯组下方是雪佛兰车标，在颜色上与车身区分开来，使其更加引人注目。下面是银色的防护板，引擎盖上有几个凸起的肋骨，既结实又时尚。

从侧面看，多条腰线将车身分割成良好的立体感。门把手是隐藏的，使整个侧面看起来更简单。底部的轮毂造型独特，极具辨识度。此外，新车的车顶和车身采用了不同的颜色组合，外观很好。新车充电口位于前挡泥板上。车尾设计与前脸呼应，整体层次感很强。采用贯穿式尾灯，底部护条更加突出。没有了尾排，新车看起来很有运动感。

内饰方面，如果外观与新动力品牌保持一致，新车的内饰仍然保留了燃油动力汽车的造型，风格略为稳定，在技术方面表现出色。新车提供了双屏设计，所有尺寸均为11英寸，并具有强大的内置功能。如果你觉得屏幕尺寸不够大气，你也可以花钱安装17.7英寸的中控屏幕，Doug认为这对车主来说是不必要的，屏幕也是一种装饰。方向盘是熟悉的三辐式设计，在顶级车型上具有加热功能。雪佛兰车标颜色依然明亮，空调控制区保留了实体按键，中央通道采用镂空设计。储物空间非常丰富。总的来说，这款车的内饰更倾向于国产化，这与外观形成了很大的对比。

0

动力方面，新车有两种动力车型，每台电机最大功率157千瓦，扭矩327牛米；四驱车型采用双电机，最大功率216千瓦，扭矩469牛米。续航里程分别为402公里和451公里，有多种选择。如果是城市汽车，任何一辆都能满足需求。

1

总的来说，这款新车最大的改进是外观。雪佛兰最终做出了妥协，设计出了一款消费者喜欢的汽车。内饰配置和设计没有太大变化。那些对新车感兴趣的人可以关注。

笔记

拼音 双语对照

标签：雪佛兰探界者

汽车资讯热门资讯