东风雪铁龙SUV概念车C-XR在年底惊艳亮相！
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拼音 双语对照--雪铁龙携手东风雪铁龙进军北京车展
20日，北京车展盛大开幕。雪铁龙和东风雪铁龙以“我的技术，你的生活”为主题，携13款车型共同参展。东风雪铁龙首款紧凑型SUV概念车C-XR全球首发，雪铁龙新一代跨时代概念车CACTUS也在亚洲首发。展出的还有采用尖端动力技术和环保设计理念的1.6 THP和1.2 THP系列涡轮增压直喷发动机，以及目前正在角逐世界房车锦标赛的新型爱丽舍WTCC战车。作为对雪铁龙95周年的致敬，首款车型——从法国正式进入中国市场的雪铁龙CX也登台亮相，以经典之名向东方致敬，向中法友谊致敬。
东风汽车公司董事长徐平、标致雪铁龙集团总裁唐伟时、东风汽车公司总经理朱福寿、东风汽车集团副总经理刘卫东、标致雪铁集团亚洲运营首席执行官奥利维尔、东风汽车总经理助理蔡伟、雪铁龙全球首席执行官彭飞、，东风汽车总经理穆浩然，神龙汽车执行副总经理，神龙公司副总经理魏文清，神龙副总经理孟思凯，东风雪铁龙总经理陈neneneba锡，东风汽车副总经理博纳文，现场300多名记者共同见证了汽车生活的全景盛宴。
公司股东领导与东风雪铁龙首款SUV概念车C-XR合影
首款SUV概念车，全球首款量产车，于年底上市
作为雪铁龙的全球战略车型，东风雪铁龙推出的首款SUV概念车C-XR一经亮相就引来了无数欢呼。C-XR概念车及其未来量产车型基于ARTECH的新设计理念打造，将时尚艺术与先进技术完美融合，体现了雪铁龙未来的发展理念，也肩负着为雪铁龙的未来发展奠定基础的重任。
公司总经理邱显东、常务副总经理穆浩然、东风雪铁龙总经理陈neneneba锡、副总经理博纳文为C-XR揭牌
C-XR的命名遵循东风雪铁龙字母“C”后跟数字或名称的统一命名系统。字母C代表雪铁龙，XR象征着对未知的渴望和探索。
东风雪铁龙总经理陈neneneba锡介绍了C-XR设计理念
作为加速雪铁龙“中国战略”的重要组成部分，C-XR瞄准了紧凑型SUV市场，量产车型将于今年年底在中国亮相。对于东风雪铁龙来说，C-XR系列产品也将是东风雪铁伦开拓新领域的排头兵。一方面，它将以新颖、时尚、动感的全新设计，完美诠释东风雪铁龙“舒适、时尚、科技”的品牌主张；
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拼音 双语对照另一方面，通过品牌形象和市场份额的双重提升，进一步完善了东风雪铁龙的产品矩阵，构建了新的增长点，为推动东风雪铁伦“龙腾C计划”的顺利实施提供了有力支撑。
雪铁龙概念车Cactus Cactus亚洲首展
雪铁龙概念车CACTUS
北京车展雪铁龙展台的另一大亮点是雪铁龙品牌的跨时代概念车仙人掌cactus。这款首次在亚洲展出的概念车是雪铁龙品牌的大胆创新，也将人类技术带入了一个新时代。独特的Airbumps车身空气保护装置能够有效抵御划痕，减少碰撞损伤，同时使造型更加动感时尚。它还具有极高的耐腐蚀性，降低了用户因日常摩擦或老化而产生的维护成本。雪铁龙首创的混合动力空气混合动力系统拥有80项PSA技术专利。与目前传统的油电混合动力系统相比，空气混合动力系统使用安全的惰性气体代替电能，进一步降低了能源消耗，解决了电池老化造成的二次污染问题。同样，3D效果的LED尾灯、隔热全景天窗和空气动力学优化的紧凑型车身都突出了雪铁龙品牌在1995年继承的设计理念，将颠覆性的时尚与卓越的实用性相结合，创造更好的驾驶体验。
中国车手加入雪铁龙参加WTCC比赛
本届车展上，“中国F1第一人”、雪铁龙车队首位中国车手马清华携全新爱丽舍WTCC战车亮相东风雪铁龙展台。马清华将与车神勒布、穆勒等冠军车手一起驾驶新爱丽舍WTCC战车参加2014年WTCC比赛。
雪铁龙全球首席执行官彭飞与雪铁龙车队首位中国车手马清华对话
雪铁龙车队是一支具有冠军传统的车队。勒布和穆勒都是雪铁龙车队的明星车手。勒布曾9次夺得WRC世界冠军，在转投WTCC后，他和队友JM Lopez在摩洛哥的两场揭幕战中获胜；
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拼音 双语对照穆勒赢得了四次WTCC冠军，也是一名冠军车手。马清华说，作为一项团队协作运动，能和他们成为队友感觉非常幸运。
新爱丽舍宫将参加2014年WTCC比赛
新爱丽舍WTCC是在新爱丽舍原型车的基础上建造的赛车。改装后的车辆由1.6升直喷涡轮发动机提供动力。车辆的整体调校也非常出色，为比赛奠定了良好而稳定的基础。WTCC场馆将成为全新爱丽舍展示全球品质的最佳舞台，为进一步打开市场提供帮助。
利用东风开启品牌成长新渠道
今年是中法建交50周年。随着东风汽车入股PSA的合同正式签署，东风汽车和PSA共同决定到2020年实现150万辆的产销目标，同时在中国创建一个新的研发中心，这将为神龙汽车注入澎湃的上升动力，也必将为东风雪铁龙的腾飞插上翅膀。
雪铁龙全球首席执行官彭飞致辞
作为最早进入中国的合资品牌之一，东风雪铁龙设定了2014年30.5万辆的销量目标。一季度，东风雪铁龙保持强劲增长势头，累计销量80017辆，同比增长14%。其中，东风雪铁龙“中级车三大火手”，由“高性能高端中级车”C4L、“冠军性能中级车”新世嘉和“全球新一代欧洲中级车”全新爱丽舍宫组成，凭借其鲜明的个性和人性化的技术基因，已成为中国中级车市场的领先组合。
东风雪铁龙副总经理博纳文先生介绍了2014年的销售目标
法国正式引入中国市场的首款车型-雪铁龙CX
同时，今年也是雪铁龙品牌诞生95周年，也是东风雪铁龙深耕中国汽车市场的第22个年头。95年来，雪铁龙一直坚持创新，将卓越非凡的设计一脉相承，始终如一地贡献前沿技术，影响着全球汽车行业的演变和转型。22年来，东风雪铁龙为中国200万车主带来了“舒适、时尚、科技”的法式生活方式，已成长为知名的法系车领导者。在“龙腾C计划”的第二年，东风雪铁龙在深厚的积累基础上，实现了品牌、产品技术和客户服务体系的全面提升，从而进一步提升了品牌影响力，势必迎来品牌成长的新渠道！
江阴奥龙汽车销售有限公司
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