备受期待的英菲尼迪首款国产车型——高科技豪华跑车英菲尼蒂Q50L近日在湖北襄阳工厂正式上市，并将于11月17日正式上市销售。英菲尼迪Q50L是为中国消费者量身定制的，它的推出是英菲尼蒂长期发展战略和中国本土化进程中的一个重要里程碑。在确立国产化方向之初，英菲尼迪确立了“统一标准，一个质量”的原则，而英菲尼蒂的首款国产车型Q50L则履行了世界最高质量承诺。
东风英菲尼迪总经理戴磊博士，说：“质量是英菲尼迪的核心竞争力之一。我们按照全球统一的质量标准，为中国消费者带来最纯粹的英菲尼蒂质量体验。生产Q50L的襄阳工厂执行英菲尼帝全球统一的生产标准，其先进严谨的生产工艺和质量控制确保了Q50 dom的‘同等质量’estic和进口车型，体现了英菲尼迪产品对最高质量的严格要求。”“我们对Q50L的市场表现和国产英菲尼迪车型的竞争力充满信心。"
英菲尼迪Q50L在东风日产襄阳工厂生产。工厂占地45万平方米，最大年产能25万台，其中英菲尼迪年产能6万台。工厂拥有冲压、焊接、树脂材料、涂装、总装等五个整车生产车间，总面积13.2万平方米，其中英菲尼迪自主生产面积约3.3万平方米。
为了满足英菲尼迪作为豪华汽车品牌的终极质量要求，向阳工厂执行英菲尼蒂全球统一的生产标准，并形成了三大有力工具来确保英菲尼帝国产车型的顶级质量：与日本Tochigi工厂相媲美的全球标杆工厂、技术先进的硬实力和引以为傲的软实力。
可与日本Tochigi工厂相媲美的全球基准工厂
襄阳工厂是中国最有经验、最全面、最优质的高端汽车制造基地之一。工厂的制造工艺、设备技术、质量管理、生产效率等均达到甚至超过国际先进水平。连续多年被雷诺-日产联盟授予全球生产质量最高水平的“年度工厂”和“雷诺-日产全球标杆工厂”。
2014年3月，向阳工厂获得了英菲尼迪4.5分的全球认证，与雷诺-日产联盟的全球标杆工厂和进口Q50的生产基地日本Tochigi工厂处于同一水平。英菲尼迪4.5分的评价要素包括53项业内最严格的生产管理和质量保证标准，涵盖“质量管理、工程管理、4M变更、保证、质量偏差管理、二级供应商评估和改进”六个方面。随着Q50L的生产，向阳工厂将成为继日本Tochigi和美国Smyrna之后，英菲尼迪第三个投产的全球制造基地。
技术领先的硬实力
针对英菲尼迪的国产，向阳工厂对原生产线进行了大规模的硬件升级改造，追加投资6亿元。为了充分保证英菲尼迪的最高质量形象，该工厂为英菲尼蒂的国内生产增加了数百种专有工艺，并在各个车间增加了60多套独家生产和测试设备，其中包括中国首次采用的五项先进技术：激光在线骨骼精度测量系统，激光施工测量系统、车身清漆微粉化喷涂工艺、QG目视检查系统和QTE质量追溯系统。
激光在线骨骼精度测量仪共选取90个关键点对焊接车身结构进行测试，并对车身精度进行在线监测、分析和调试，确保其能够100%满足后续工作的要求。传统的三坐标测量机检测车身需要一整天的时间，而焊接的只能进行抽查……
笔记
拼音 双语对照车身。然而，激光在线骨骼精度测量仪将单件的检测时间减少到3分钟，可以实现对所有焊接车身的100%检测。
激光施工测量设备结合VF定位技术、CCD摄影和激光测距技术，实现车辆外观的高精度自动化测量；该系统测量精度高，设备误差为0.01毫米，仅为手动检测的十分之一；由于自动化测试的全面实施，零件的在线测试也实现了100%。
对于英菲尼迪车型，向阳工厂专门增加了两台清漆微粉化机器人。微粉化机器人将喷涂速度提高了一倍，达到每分钟60000转。油漆的雾化效果更好，油漆表面的新鲜度明显提高。表面清漆的平均直径达到20-30微米。明亮如镜。该设备还可以实现双层清漆覆盖，从而提高油漆的耐用性。微粉化机器人的应用显著提高了国产Q50L车漆的新鲜度，视觉和感官效果与Tochigi工厂生产的进口车型相当。
QG目视检查系统通过语音、屏幕和报警提示，防止漏检导致的缺陷产品流出，并自动匹配检查信息。无线控制和可视化设备实现网络化追溯功能，为车辆质量检测提供可靠保障。QUTE追溯系统全面覆盖了工厂的每一个数字化检测过程，所有数据都得到了汇总和保存；每辆车的生产测试数据保存期为5-10年；将测试数据从QTE追溯系统上传到系统后，可以通过网络实现全球实时监测。当产品出现质量缺陷时，系统可以快速准确地识别问题并及时纠正。
除了在国内首次应用一系列高新技术外，襄阳工厂还全面提高了国产英菲尼迪的生产自动化率和质量控制标准，积极推动英菲尼蒂在全球率先采用的新技术、新工艺、新材料的应用。高新技术和工艺的应用为国产Q50L实现其对最高质量的全球承诺奠定了坚实的基础。
骄傲的软实力
在“软实力”方面，襄阳工厂的优势不容忽视。与其他品牌需要招聘和培训大量新员工不同，襄阳工厂拥有2500名经验丰富、注重质量的工程技术人员和一线工人。英菲尼迪的独家生产人员包括24名“大师级”员工。
英菲尼迪生产线上的“大师级”员工可以用“千分之一，十年一”来形容。他们每个人都拥有独特的技能，是各种生产过程中质量保证的灵魂。“大师级”员工的认证有严格的选拔标准：至少有10年的生产管理经验，必须是高技能领域的第一人，能够指导其他工厂，有能力为保持和提高高质量提供建议，对英菲尼迪有很强的品牌知名度，并能够指导其他员工。在日产-雷诺联盟的提议下，襄阳工厂创建了一个详细的主评估基准，并在全球范围内推广。基于这套基准，向阳工厂通过了技能水平、感知知识、自豪感、技能传承四大领域共16项的严格考核，最终从2500名员工中选出了24个高技能领域的24位“巨人”。
以冲压车间的测试职位为例，“大师级”员工开发了一项独特的技能，可以通过用手指触摸冲压零件来检测零件的任何小问题。襄阳工厂对车型的外观等级制定了严格的标准，检验人员必须根据用户的视觉对产品进行V1、V2和V3检验。V1会引起用户的强烈不满，并要求归还或修理车辆，这是绝对禁止的；V2已修复并为用户所接受；
笔记
拼音 双语对照V3是一个几乎无法察觉的小缺陷，不会影响使用，用户可以接受。然而，英菲尼迪严格的标准要求V3级别的小问题也必须得到控制。
以24名“大师级”员工为代表，襄阳工厂的生产线上涌现出了一大批敬业、敬业、细致、创新的榜样。他们为自己打造国产豪华车型而感到无比自豪。他们对品质的执着追求完美诠释了英菲尼迪“敢爱”的品牌精神，这是英菲尼蒂国产车型最高品质的根本保证。
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