大众汽车集团在其位于德累斯顿的“透明工厂”生产世界上最高质量的汽车——新款辉腾。这款豪华汽车的质量和乘坐舒适性树立了一个新的标杆。作为世界上最成功的汽车制造商之一,大众汽车对辉腾车型进行了进一步优化,使其更加完美。
新款辉腾的车身线条设计完全继承了大众汽车意大利总设计师沃尔特·德席尔瓦设计的DNA。特别是在全新设计的前脸区域,设计团队充分展示了新款车型的时尚气质。外观方面,新款辉腾更加宽敞有力,凸显了永恒优雅的感觉,尾部和侧面也有所改进。
在中国市场,大众旗舰车型新款辉腾有长轴距版本。长轴距版本的总长度为5179毫米,宽度为1903毫米,高度为1450毫米。新款辉腾提供5座和4座车型。在动力方面,它配备了V6、V8和W12三款汽油发动机,功率输出从206千瓦到331千瓦不等。新辉腾的入门级发动机是206千瓦V6汽油发动机,同时还提供了功率分别为246千瓦和331千瓦的V8和W112汽油发动机。
同时,新款辉腾拥有一系列新技术系统,包括动态灯光辅助系统。此外,配备可选前置摄像头的新款辉腾拥有更灵敏的视觉,仪表盘和中控台的中央触摸屏上也显示速度提示。
全新辉腾外观
这款旗舰车型的前脸进行了全新设计,继承了当前大众品牌设计的DNA,突出了横向线条。然而,与其他基于这种设计元素打造的大众品牌车型不同,新款辉腾没有使用亮黑色散热格栅盖,而是使用了新的镀铬元素,并改进了前照灯的设计。新款辉腾前脸继承了传统而又不失创新,彰显了其独特的个性。
具体而言,新款散热格栅在几何结构上更加直立、紧凑、醒目,高光和哑光镀铬元素的变化也令人印象深刻。散热格栅到前照灯组的水平过渡完全遵循大众汽车的设计指南,并突出了车身的宽度。
格栅的左右两侧配备了新的标准双氙前照灯和转向灯,包括一组前照灯。不仅在外观方面,新款辉腾大灯还体现了技术上的全面创新。首先,警示灯和转向灯采用LED灯,能见度高,风格简洁;
笔记
拼音 双语对照其次,新款辉腾还可以选装动态灯光辅助系统。该集成技术系统使用嵌入式摄像头,不仅可以识别交通状况,还可以调整车辆前照灯的照明。
新款辉腾的保险杠也采用了全新的设计。设计师通过水平线条体现了新款辉腾的设计原则。雾灯采用LED技术设计成水平细长的条状。此外,保险杠的下边缘涂有与车身相同的颜色。与上一代车型相比,新款辉腾更加动感和引人注目。
同时,改进后的车尾部分也很有特点。设计师决定保留辉腾经典、清晰、强大的基本设计,并增加一个全新的LED尾灯。除了虚线灯外,每个尾灯都有一个M形LED灯带,使新款辉腾在白天和晚上都很独特。此外,行李箱盖上立体的大众标志也体现了全新的设计。
同样,后保险杠也进行了重新设计,采用了新的三段式镀铬装饰条,其下边缘与车身颜色相同。侧裙的下边缘也保持了相同的设计。侧饰的设计也有所改进,外后视镜上的LED转向信号灯也突出了新的设计元素。
新款辉腾内饰
新款辉腾的内饰是整个高端车型中最优雅、最舒适、最有品味的内饰之一。无论是绝对高效的4区空调,还是符合人体工程学的完美18向可调节座椅,它都是无与伦比的。新款辉腾座舱中所有功能的控制都非常直观。除了提供3座和5座版本外,新款辉腾还提供了一个4座版本,带有两个独立的后排座椅,后排座椅可电动调节。此外,各种皮革、Alcantara、木材和大众专属冰箱、多媒体系统和其他设备使客户能够根据自己的喜好定制最个性化的新款辉腾。新款多功能方向盘也是如此,采用木纹方向盘与内饰风格相得益彰。
材料、技术、优雅的造型、宽敞的内部空间都展现了新辉腾的优雅气质,使其成为一种独特的风格。在造型设计上,主要采用明亮的直线,经典现代的设计元素,合理直观的控制系统,清晰高效的布局。晚上,驾驶舱可以沉浸在柔和温暖的柱灯照明中。同时,车门内部把手也可以发出明亮的光线。驾驶舱结构最引人注目的是中控台,其中包括一个信息娱乐中心和位于其下方的换档控制台。与这些高科技元素相比,镀铬框架的模拟指针时钟位于驾驶室仪表板的中间,仪表板用精细的木饰装饰。驾驶员可以从最佳视角看到安装在防反射玻璃后面的仪表板上的所有仪表。
信息娱乐系统:新款辉腾的直观操作集成了最新一代的无线电和导航系统RNS810。新系统配备了一个8英寸触摸屏,集成了空调系统和多媒体控制系统的控制功能。
世界上最好的汽车空调系统:全新辉腾4区空调,打造完美舒适的私人空间。这种独特的系统有三个主要优点。第一:在这款大众旗舰产品中,坐在左、右后座的乘客可以根据各自的需求设置舒适的温度。四个可控区域为该系统命名为“四区独立可调空调系统”。第二:冷却或加热的空气可以通过自动打开和关闭的空气管道快速间接地输送到指定区域。第三:一体化湿度控制;
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拼音 双语对照此功能可自动检测并消除车窗上的冷凝水。
电子辅助系统
新款辉腾的电子辅助系统包括动态灯光辅助、自适应巡航控制和前端辅助系统。此外,轮胎压力控制系统进一步提高了安全水平。
动态灯光辅助系统:作为被动安全领域最重要的技术创新,新款辉腾配备的动态灯光辅助可以根据摄像头的指示调节汽车的远光灯。前挡风玻璃后面的摄像头系统连接到标准双氙前照灯,并且始终处于工作状态。如果对灯光的分析可能会对其他车辆和交通参与者造成影响和干扰,系统将自动降低远光灯。对于驾驶员来说,灯光的亮度仍然足够,同时显著提高了安全性和舒适性。这是通过系统对氙气反射器和透镜孔径的调整来实现的。此外,整个灯组可以智能横向偏转,左右大灯可以独立调节,使光源得到最实用、最安全的使用。
动态灯光辅助系统增强的安全性和舒适性可以与当时氙气前照灯技术的引入相提并论。
自适应巡航控制系统和前端辅助系统:自适应巡航控制使驾驶员能够避免主动制动和加速。特别是对于高速公路上的长途驾驶,激活的ACC系统可以极大地提高舒适性和被动安全性,同时避免由于车与车之间的距离较短而违反相关国家或地区的法律法规。
作为自适应巡航控制系统的一个组成部分和扩展,前部辅助系统有助于避免追尾碰撞。该系统通过雷达传感器感应新款辉腾与前车之间的距离。如果车辆离得太近,系统将分两级发出警告。与此同时,新款辉腾已经为驾驶员急刹车做好了准备。前端辅助系统已经将制动系统置于设定状态,可以缩短制动距离。
发动机
新款辉腾有三款高性能发动机可供选择,功率输出从206千瓦到331千瓦不等。V6 FSI是一款直喷汽油发动机,功率输出为206千瓦/280马力。新款辉腾V8发动机的功率为246千瓦/335马力。此外,新款辉腾还可以为客户提供一款杰作发动机:450马力的W12。所有发动机均符合欧洲欧4排放标准。
新款辉腾V6 FSI:V6汽油发动机是一款3.6升排量的汽油直喷发动机,功率输出为206千瓦/280马力。舒适的FSI发动机最大扭矩为370牛米。24气门6缸发动机的最大功率为6250转/分。在如此强大的动力支持下,配备6速Tiptronic手动变速器和4MOTION四驱系统的新款辉腾豪华轿车展现了出色的动力性能:新款辉腾V6 FSI从零加速到100公里仅需8.9秒,最高时速可达250公里,每100公里平均油耗仅为11.4升,这在同类车辆中是非常低的。
新款辉腾V8:全新辉腾V8汽油发动机确保了卓越的驾驶性能。其输出功率为246千瓦/335马力,最大扭矩为430牛米。新款辉腾V8发动机的最高速度以电子方式限制在250公里/小时。汽车从静止状态加速到100公里/小时仅需6.9秒。这种非常安静的发动机每100公里的平均油耗为12.5升。
新款辉腾W12:这款排量为6.0升的新款辉腾W22发动机在扭矩曲线、响应速度和舒适性方面树立了新的标杆。当使用5速Tiptronic手自一体变速器换档时,这款长轴距12缸辉腾W12发动机仅需6.1秒即可从静止加速到100公里/小时,相当于跑车的加速水平。它的最高速度被电子限制在250公里/小时。这辆车每100公里的平均油耗为14.5升。
空气悬架和全时四轮驱动
辉腾的变速器系统旨在实现最高水平的驾驶性能、舒适性和安全性。变速器系统的基本布局由四连杆前悬架和梯形连杆后悬架组成。其特点是四轮空气悬架与传动系统相连,这是它首次应用于该级别的汽车。这个……
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拼音 双语对照r悬架是世界上最舒适的悬架系统之一。同时,标准的4MOTION全时四轮驱动系统将主动安全提升到了一个非凡的水平。辉腾的新型制动系统进一步证明了这一事实。
四轮空气悬架:辉腾在实现卓越舒适性的同时,还集成了高水平的驾驶安全性和出色的车辆动力学。其中一个原因是上面提到的标准空气悬架系统。动力总成开发人员的目标是设计一种能够同时满足高标准驾驶舒适性和车辆动力学的弹簧系统。具有可控阻尼的空气弹簧系统完全满足这一要求,并且与传统的板簧系统相比具有许多优点。
空气悬架的水平控制系统可以具有柔软、负载无关、舒适的弹簧布局,并在高速行驶过程中降低车身高度,从而降低油耗并降低行驶过程中的颠簸程度。空气悬架的物理特性使其能够自动调整弹簧刚度和车辆高度,以适应特定的负载。同时,该系统还承担了传统液位控制系统的功能。这确保了在所有负载条件下都具有相同的高水平驾驶舒适性。此外,该系统减少了车辆动力学中与负载相关的变化。连续可变阻尼控制显著提高了乘坐舒适性和驾驶安全性。
4MOTION全时四轮驱动系统:所有版本的辉腾都配备了全时四驱系统。与其他豪华车常见的后轮驱动相比,4MOTION全时四轮驱动主要在牵引力和操控性方面具有明显优势。特别是,当交替施加临界负载时,4MOTION全时四轮驱动的优势得到了充分利用,几乎不依赖电子稳定程序等控制系统。4MOTION全时四轮驱动系统的动力分配可以完全改变,并可以根据滑动情况将动力分配到每个车轮。这意味着牵引力总是分开分配的,使每个车轮都能保持最佳的牵引力和转弯动力。
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