今天的对比会很有趣，而促成今天对比的重要因素是，总有人问我，12万元的德系车中，上海大众斯柯达新明锐、上海大众新朗逸和一汽大众新速派哪个更好。临近年底，想买车的网友更是纠结于此，愈演愈烈。主要原因是这三款车都属于同一个大众品牌。在同一水平上，价格相似。让我们从性价比、质量和技术三个方面对这三款车型进行比较，看看哪款车型是德系之王。
出身比较：明睿和苏腾的出身比郎乙高
斯柯达新明锐和新速腾都来自大众的PQ35平台。大众PQ35平台的技术优势非常明显。大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can bus全车信息控制网络、全车多道次涂装工艺，我们都熟悉该平台的车辆技术和工艺特点，这些技术的加冕也赋予了新明锐和新速腾在国产轿车中罕见的先天优势。新款朗逸采用了“自主研发”的MODELY平台。单从平台技术的角度来看，毫无疑问，新明锐和新速腾的起源要高于新浪易。
外观对比：犀利实用，佐藤注重周转，朗逸硬朗
外表总是一个意见问题。明锐的外观稳重大气，完全符合家用车的定义。选择明锐的人并不害怕被豪车淹没在车流中，因为他们更注重满足自己的真实需求。由于设计合理，明锐的实际内部空间仍然非常宽敞。此外，明锐还拥有独特的掀背式车身，后排可以灵活降低。因此，明锐在后备箱储物和空间利用方面也有着明显的优势。在汽车更加紧凑的同时，明锐也带来了更令人满意的灵活操控体验。这些都是新速腾和新朗逸无法比拟的。
“现在新速腾融入了时尚和小资的氛围，由于大众最新的家族式设计赋予了它与新帕萨特和新迈腾相似的外观，它的重点是回报率。当然，要实现这个回报率，它需要花更多的钱”。
新朗逸的外观让它看起来有点硬朗，而新朗逸摒弃了旧款车型的低调造型，基本上完全继承了新帕萨特的风格，车身线条相对硬朗。但不要跳到强线解释运动的定义上来。在实际的驾驶控制中，两者都不如外观告诉的那样好。
内饰对比：明锐略胜
明锐是一款非常适合家用的车型，其内饰颜色也采用了趋于沉稳、深沉和浅薄的通用配色方案。除了温馨的桃木装饰搭配米色内饰外，明锐还提供了深灰色的内饰配色，搭配金属装饰件，显得更加年轻时尚。它具有德国汽车一贯的严谨品质，对盖子的拼接和座椅的缝合给予了足够的重视；在使用的材料方面，两者在功能按钮、旋钮、方向盘、变速杆等多处都采用了镀铬装饰，皮革面料足够精致。
新款速派的内饰采用了全黑配色，更符合大众的家族历史，中控台的布局也完全走向了家族化。换句话说，如果你对大众汽车不太了解，你会认为大众汽车的内饰是一样的！
笔记
拼音 双语对照因此，新款Speedo的内饰工艺正在进步，但个性正在丧失。
新款朗逸仍然是一款硬派产品，比上面两款车型的感觉和档次都要低。
动力系统对比：新款明锐的后悬架更给力，车型可选范围更广
悬架方面，明锐一直采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架系统。多连杆悬架不仅保证了一定的舒适度，而且由于连杆数量多，可以使车轮和地面尽可能垂直，最大限度地减少车身倾斜，并尽可能保持轮胎的地面附着力。
虽然从定价角度来看，Satoh的定位似乎略高，但经过改装后，原来的PQ35平台标准前麦弗逊+后多连杆运动悬架被前麦弗森+后扭力梁悬架组合所取代。
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朗逸是后扭力梁式半独立悬架，在结构和技术上都与前两者相差甚远。虽然朗逸的半独立悬架有效地控制了成本，但与独立悬架相比，在乘坐舒适性方面存在一定差距。当我们乘坐时，我们明显感觉朗逸的舒适度，尤其是后排的舒适度一般。
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在动力方面，明锐和速腾的动力总成非常相似。明锐共有四种排量，与腾速相同；
笔记
拼音 双语对照不同的是，明锐还有两款1.8TSI车型和两款2.0升自然吸气版本，而新款速腾只有一款1.8TSI的旗舰车型。对于普通家庭消费者来说，2.0升可能不是最受欢迎的选择，但对于追求更强动力和乐趣的消费者来说，它仍然有一定的吸引力。朗逸仅有1.4升和1.6升两款车型可供选择。
配置：明锐性价比更高，配置更丰富
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速降：
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新款佐藤1.6L手动时尚型是全系列中配置最低的入门级车型。不过，在安全配置方面，它仍然标配了前部和侧面安全气囊。整个明锐系列都配备了胎压监测系统和ISOFIX儿童座椅接口，而相比之下，新款Speedo在这方面略有欠缺。整个系列没有配备ISOFIX儿童座椅接口，胎压监测只能在两款高端车型上看到。因此，总的来说，即使明锐的价格相对较低，在安全配置方面也不输佐藤。
在外部配置方面，新款速腾配备了日间行车灯，除时尚版外，还全部配备了前雾灯和大灯高度调节功能。明锐虽然没有配备日间行车灯，但全系标配雾灯和可调节的大灯高度，也在一定程度上提高了安全性。
在提高驾乘舒适性方面，只有中高配车型配备了真皮座椅。定速巡航只在佐藤的中高配车型上配备，而明锐除了入门级车型外都有配备，这让明锐非常大方。
新浪一
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空间大小：锐利的空间更理想
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后排空间：
明锐后排座垫的宽度为475毫米，座椅的材质和弹性都适中。椅子的形状设计合理。两侧的对角提供了良好的支撑，使其乘坐舒适。明锐的前后头部空间应该更理想一些。即使是前排带天窗的版本，其头部空间仍然比一拳多，而后部头部空间也有一拳余量。从乘坐空间和舒适度来看，明锐还是比较好的
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朗逸的后排座垫比包括明锐在内的许多车型都要小，只有420毫米。毫不夸张地说，即使在大多数小型车中，后排座垫也没有那么窄。这也意味着，虽然提供了更多的空间，但随着时间的推移，真正的乘客会逐渐失去对这个后排座椅的喜爱。考虑到朗逸后排座椅的宽度，绝对没有必要将座垫设计得这么短，
技术：明锐绿线领先的燃油经济性
斯柯达推出了一款尖端的绿线，受到了网友的高度评价。这是一辆低碳环保的汽车，可以四处走动。新车搭载1.4 TSI涡轮增压发动机，采用新的发动机启停技术和能量回收装置。新车配备了蚀刻风格的金属台阶饰条，并搭配灰色风格和金属银色饰板。此外，新车仍采用15英寸轻质铝合金轮毂，以提高燃油经济性。明锐绿线绿色驱动在提供强劲动力输出的同时，实现了超低油耗。从0-100km/h原地起步，连续换挡加速时间仅为10秒。，百公里综合油耗仅为5.9L
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佐藤还推出了一款蓝色驱动版本，具有相同的启动/停止技术和……
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拼音 双语对照能量回收装置，如斯柯达。然而，以16.98万元的价格，它比明锐绿线的16.66万元贵了3000元。
朗逸尚未推出节能环保型汽车。
编辑意见：
让我们将以下配置与三辆车的1.6升自动变速器进行比较。00000024
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今天的比较简直是兄弟姐妹的较量。在配置方面，明锐在任何方面都不输于新速腾和新朗逸，动力选择更加丰富。至于外观和内饰，完全取决于个人喜好。明锐显得端庄端庄，而新速腾则更时尚。，郎乙有点强硬。从平台技术、材料和工艺的角度来看，明锐显然需要更加坚固、紧凑和稳定。再往前看，明锐有自己低调流畅、稳定稳定的平台技术和方方面面
让我们看看价格。明锐的指导价在1220元至18.2万元之间，而新款Satoh的指导价则在1318元至18.58万元之间。明锐的入门级车型比佐藤低了近万元，这自然成为了一个无形的优势。虽然朗逸的价格略低，但对于许多配置来说，它的动力有点太大了，无法降低，性价比也不高。
而且，在销售终端，明锐可以享受到不错的折扣幅度，而新速腾和新朗逸基本处于无利润转移的状态，这大大提高了新速腾创业的门槛。因此，无论是在性价比、质量还是技术上，斯柯达明锐无疑占据了很大的优势！目前，明锐是您的最佳选择，它是德国家族的国王。
奥迪在北方，斯柯达在南方
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